Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора

Здесь есть возможность читать онлайн «Александр Морозов - Танки и люди. Дневник главного конструктора» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Танки и люди. Дневник главного конструктора: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Танки и люди. Дневник главного конструктора»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Исследование и подготовка рукописи: Чернышев В.Л
Чернышев: Предложение написать книгу поступило в июле 2001 года и, на первых порах, было воспринято несерьезно. Мне не довелось работать с А.А. Морозовым, а несколько встреч в коридорах КБ не давали повода для этого. Спустя несколько дней, меня представили Ирине Александровне Морозовой, внучке А.А. Морозова, которая предложила воспользоваться личным архивом Главного конструктора. Должность Главного конструктора и накопленный опыт работы в тяжелые военные и послевоенные годы выработали необходимость фиксирования всех происходящих событий, какими бы они мелкими и незначительными, на данный момент, не казались. Пятнадцать общих тетрадей и ежедневников, исписанных мелким подчерком, подробно, день за днем, а порой, с точностью до минут, охватывали период жизни Главного конструктора с 1944 по 1979 годы. К этим записям никто, кроме А.А. Морозова, доступа не имел и они всегда находились у него под руками: выступления и обсуждение текущих вопросов на всех уровнях от партийных собраний КБ, до Коллегий Министерства оборонной промышленности и военно-промышленной комиссии при Совете Министров СССР, личные встречи с высшим политическим и военным руководством страны, содержание и номера министерских приказов, результаты испытаний опытных образцов танков и планы на будущее… Читая эти материалы, я увидел происходящие события 60-летней давности глазами самого Главного конструктора. Предлагаю Вам, уважаемый Читатель, взяв эту книгу в руки, пройти долгий, сложный, а порой и трагичный путь развития отечественного танкостроения в лицах, фактах и документах.

Танки и люди. Дневник главного конструктора — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Танки и люди. Дневник главного конструктора», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

08.08.75.

Позвонил Воронин из Москвы и передал, что завтра в субботу состоится совещание у т. Устинова Д.Ф. по вопросам «Кобры» и изд. «476». Крайне желательно мое присутствие. Я ответил, что по состоянию здоровья я ехать не могу и очевидно, скоро буду ставить вопрос о «сворачивании удочек» вообще.

Позднее, по этому же вопросу позвонил т. Дмитриев И.Ф. Он на моем приезде настаивал более требовательно. Поскольку Соич болеет и не может выехать, то сегодня вылетают Лычагин, Шухов и Шомин. Они будут представлять завод на совещании .

15.08.75.

Через 8 дней – 23 августа, день освобождения Харькова от немецких захватчиков. Готовится торжественный пуск в строй первой очереди метро: вокзал – турбинный завод.

18.08.75.

Передал мне привет Бровкин Алексей Николаевич. Во время войны он работал секретарем горкома ВКП (б) в Нижнем Тагиле, сейчас он на пенсии, генерал КГБ, живет в Киеве.

28.08.75.

Директор Соич продолжает болеть. Его положение по-старому остается неважным. Заводом руководит Лычагин. Производственная программа августа идет плохо и очевидно будет завалена.

04.09.75.

На 115 танкоремонтный завод приехал Баженов, обещал зайти к нам на «Завод имени Малышева».

10.09.75.

Состоялись перевыборы секретаря партбюро ХКБМ. Опять секретарем выбрали Кретова Алексея Михайловича.

11.09.75.

Сегодня для обкома партии запросили мои биографические данные. Надо полагать, что на предстоящей конференции меня выдвинут на более высокую конференцию или съезд.

14.09.75.

Директора Соича О.В. перевели в областную больницу. Его состояние здоровья никак не улучшается и, в лучшем случае, он еще долго будет находиться на излечении.

16.09.75.

Сегодня Дни рождения Полякова Б.Н. – 41 год и Бершова А.В. – 42 года.

17.09.75.

Шухов передал, что медицинский консилиум определил и довел до сведения жены Соича, что у него рак, его жизнь в опасности и проживет он с неделю. Общее состояние Соича резко ухудшилось.

19.09.75.

На завод приезжали Воронин и Онищенко, очевидно с целью помощи заводу в выполнении квартальной программы из-за отсутствия Соича и Лычагина.

23.09.75.

Как стало известно, на прошлой неделе прилетали из Москвы специалисты из Кремлевской больницы для проведения консилиума Соича О.В., решение их было однозначное – положение безнадежное. Вчера Воронин ходил к Соичу, последний его не узнал, разговора не получилось.

25.09.75.

Ветошкину Сергею Ивановичу исполнилось 70 лет.

23.09.75.

ХКБМ, 14 часов. Состоялось совещание Воронина. Присутствововали: Воронин, Кузьмин, Казаринов, Онищенко, Свердлов, Маресев, начальники отделов КБ-60, представители ВНИИТрансмаш. Рассмотрели ход работ по изд. «476». Докладывали Бершов, Протопопов и др.

29.09.75.

Сегодня, в 14–15 в областной больнице скончался директор «Завода имени Малышева» Соич Олег Владиславович. В декабре 25 этого года ему должно было бы 60 лет. Болезнь продолжалась 2 месяца. До этого он, как и прежде, работал очень напряженно. Для завода это очень большая потеря. Умер ровно через 11 месяцев после моего юбилея. В этом возрасте – 59 лет ушли из жизни: Духов Н.Л., Королев С.П., Янгель М.К., Шкурко Е.П., Миль, Радус-Зенькович, Луначарский, Капелян, Говоров, Неделин, Хруничев.

30.09.75.

Утром на рапорте Главный инженер завода Лычагин официально сообщил о кончине Соича и о порядке его похорон. Гроб с покойным будет установлен в клубе им. Ленина (Совнаркомовская ул.). Доступ к телу будет открыт 01.10.75 с 12 до 14 часов. Вынос тела состоится в 15 часов. Похоронят Соича на 2 кладбище (ул. Пушкинская). От цехов и отделов завода выделяются представители, которые будут доставлены автобусами (20 автобусов). Комиссию по похоронам возглавляет секретарь горкома партии Сахнюк И.И. В Харьков на похороны приезжают Кучеренко, Карцев, Воронин, Потемкин, Поликарпов, Нежлукто, Чередников, Пугачев.

01.10.76.

Сегодня похороны Соича. От завода с Инженерной площади на похороны выедут более 30 автобусов с работниками завода. От КБ выделено около 100 человек и разрешено всем желающим участвовать в похоронах. В клуб Ленина прибыли в 11–30, там уже все было подготовлено. В зале стоял гроб, крышка у ног и 5 наград на подушечках (орден Ленина, орден трудового Красного знамени, знак почета и 2 медали). По бокам цветы и стулья для родственников. Над головой висел портрет усопшего. В другом конце зала помещался духовой оркестр. Все люди заняли свои места и все было готово для прощания. Организацией внутри зала руководил Антонов В.Д. В 12 часов начался доступ к гробу и формироваться почетный караул по 8 человек. В 14–30 в почетный караул стали Соколов И.З. и члены бюро обкома КП Украины. Гроб выносили начальники цехов Соколов, Левицкий, Тухлов и др. всего было 15–20 легковых машин и около 40 автобусов. Ехали по улице Пушкинской, где было остановлено движение транспорта, а народ стоял по обе стороны дороги сплошной стеной. Митинг открыл Сахнюк И.И. Выступали Воронин, Михайлов, Лащенко. После митинга и прощания родных гроб был опущен в могилу и все кончилось…

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Танки и люди. Дневник главного конструктора»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Танки и люди. Дневник главного конструктора» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Танки и люди. Дневник главного конструктора»

Обсуждение, отзывы о книге «Танки и люди. Дневник главного конструктора» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x