Петр Худяков - Путь к Цусиме

"Никто из нас", пишет бывший матрос А. Затертый, "ничего не читал о морских сражениях; и мы не имели о них ни малейшего понятия. Нам, матросам, представлялось, что самое большее мы потеряем в бою 2–3 судна, а все остальные все-таки прорвутся во Владивосток"…

Среди общества офицеров, плывших с нашей Цусимской эскадрой, было много трезвых сторонников того мнения, что "наш поход [267] — это отчаянная авантюра, успех которой зависит исключительно от степени содействия Николы-Угодника"; другие же думали, что Японцы непременно "прозевают начисто", как мы проскочим; а третьи все тешили себя тем, что если они и не прозевают, то во всяком случае они "не посмеют напасть… На нас-то"…

Посмеют или нет, а все-таки надо было готовиться к бою; надо было узнать, где скрылся враг, как лучше обойти его; надо было обдумать, что брать с собой в бой и что совсем не нужно брать.

Чтобы узнать более достоверно, где именно находятся главные силы неприятельского флота, наша эскадра не предпринимала никаких серьезных разведок, хотя в ее распоряжении было достаточно крейсеров со скоростью хода от 18 до 24 узлов в час. Из них некоторые как раз именно для этой цели и были во время войны приобретены у гамбургской компании; тем не менее на этом их не использовали [268], а в бою они сами оказались только лишней обузой для эскадры. У Японцев дело было поставлено иначе; их разведочная часть была поставлена так, что с момента прихода Рожественского в Японское море каждый шаг его был прекрасно известен адм. Того. Впрочем по поводу пресловутой японской осведомленности один из товарищей сообщил мне следующее: "Некоторые офицеры, вернувшиеся из плена, передавали мне, что у всех прибрежных полицейских агентов Японии была карта с силуэтами судов эскадры Рожественского, но на ней под надписью "Анадырь" было пустое место. Возможно, что, только благодаря этому обстоятельству, "Анадырь" и спасся. Издали его видели 15 мая три японских крейсера, и он ушел от них не потопленным".

Наша же осведомленность о местонахождении врага и его силах была такова, что, по рассказам наших офицеров, с судов, отделившихся от хвоста эскадры и попавших в Манилу, "они были удивлены от неожиданности, встретив Японцев в Корейском проливе" ("Новое Bp." от 3 июня 1905 г.). На русских судах, попавших в плен к Японцам, были найдены списки судов японского флота; в этих списках имена броненосцев Mikasa и Yashima были вычеркнуты, т. к. упорные слухи об их гибели или очень сильных повреждениях носились за границей в течение нескольких месяцев (см. "Морск. Сборн.", 1905, № 9, стр. 225); а первое из этих судов было в бою налицо и оказалось в исправности.

Вот что писал, напр., по этому поводу в декабре 1904 года специальный военный корреспондент венской газеты "Neue Freie Presse": — "Из шести первоклассных боевых судов, которыми располагала Япония в начале войны, броненосец Хатцузе погиб под. П.-Артуром от мины, Фуджи с трудом спасся и сильно поврежден, Яшима погиб; a по новейшим известиям погиб также и броненосец Шикишима. Остаются, след., только Миказа и Асахи, два броненосца с полной боевой готовностью, так как Фуджи потерял свое значение"… После всей этой от начала до конца лживой и неприличной галиматьи в статье следует далее восхваление наших первоклассных сил в эскадре Рожественского…

За месяц до боя парижская газета "Temps" из всех догадок и толков, циркулировавших за границей, предупредительно сделала сводку, существенная часть которой гласила следующий некрасивый вздор:

"Для решительного боя Рожественскому прежде всего необходимо иметь броненосцы. Небогатов ведет их четыре; из них один прекрасный, а остальные три настолько хороши, что явятся могущественной поддержкой при маневрировании и при комбинировании боевых сил. С прибытием Небогатова число русских броненосцев дойдет до одиннадцати. Эта цифра огромна с точки зрения правильного эскадренного боя с тремя броненосцами, которыми располагаете Того. Правда, японский адмирал может ввести в бой свои большие броненосные крейсеры. Эти суда почти что равны броненосцам с точки зрения своей активной силы и своей сопротивляемости, но они не равны им с точки зрения подвижности, вследствие большой их длины, которая делает их мало способными и даже совсем неспособными к маневрированию"… и т. д.

Вот к такому вздору мы с удовольствием прислушивались, а что можно и должно было достоверно знать, того не знали: после сдачи отряда Небогатова Японцам, наши матросы к великому удивлению своему на некоторых кораблях противника своими глазами увидали по четыре трубы, каковых совсем не было в тех альбомах судов японского флота, по которым заглазно их знакомили с внешним видом неприятельской эскадры [269].