Неизвестно для каких целей, в портовых учреждениях скапливались громадные запасы имущества, ровно никакого отношения не имеющие к боевой силе флота, напр.: столовое серебро, посуда, мебель, ковры, разное старое железо, запасы сухой провизии и т. д. Оттого и выходило зачастую так, что стоимость, напр., простого стакана с монограммой, при первоначальной цене его в 20–30 коп., чрез 5–6 лет хранения на складах в портах доходила до трех рублей; в эта искусственная разница в ценах вызывалась необходимостью покрывать расходы по сохранению имущества ("Морской Сборник", 1906 г., № 10, стр. 94, статья Георгиевского). И это идет еще речь о 20 копеечном стакане… С формальной стороны здесь "все в порядке", и самый зубастый контроль придраться ни к чему не мог бы; но вместе с тем для всех очевидно, что тут нет никакого порядка…
См. "Новое Время", 1905 г., № 10.539. "Один из видных адмиралов, участников японско-русской войны, не попал в состав этой комиссии только за молодостью лет; ему нет еще пятидесяти"…
См. статью Рожественского в "Морск. Сборн.", 1907 г., № 1.
Политовский, 1906, стр. 112.
Те, кто выдвигался, не хотели работать и не умели работать. А тех, кто мог бы работать и желал бы работать, в морском ведомстве не выдвигали; над ними были люди, которые ненавидели знание, презирали таланты, имели на своей стороне силу и право душить их, мешать им выйти на свет Божий (статья Яковлева в "Нов. Bp.", 1905, № 10.627).
См. "Русь", 1907 г., 8 апреля, № 98, статья под названием "Морские трутни"
По моей просьбе эту главу написал наш уважаемый сочлен инж. — мех. В. Г. Шухов.
В культурных странах при разрешении государственных вопросов первой важности, в том числе и вопроса об ассигновании средств на флот, всегда принимает участие почти вся просвещенная часть населения, обсуждая эти вопросы в прессе, в общественных собраниях и т. п.; тогда правительство получает в свое распоряжение все сведения, всесторонне освещенные сведущими людьми, в дополнение к донесениям канцелярий и комитетов. Японии понадобилась сначала 30-летняя предварительная работа, чтобы привести страну в культурный вид, пересадить в нее плоды европейского просвещения и переделать основы ее государственного устройства на европейский лад. А выполнив все это, Япония в короткий сравнительно срок блестяще затем осуществила и создание своего сильного военного флота при весьма экономном расходовании народных средств. Точно также и в 3. Европе, где существует и свобода печати, и фактический контроль над расходованием ассигнуемых государством сумм, все траты на флот ведутся более производительно. Там невозможно было бы, напр., то полнейшее незнакомство моряков с практическими способами приемки каменного угля и с научными способами исследования его, которое выяснилось во время знаменитого угольного процесса в Севастополе при главном командире адм. Копытове; там невозможно было бы также выступление лиц, вовсе не сведущих в техническом деле, в роли начальников и помощников их, стоящих во главе адмиралтейств, во главе различных комиссий технического характера и т. п. [ Дополнение, сделанное Петром Кондратьевичем в 10 главе второго издания этой книги, уже после набора основного текста ].
Наиболее правдоподобное объяснение постройки нами не боевых, не бронированных, быстроходных крейсеров иностранцы видели в том, что Русские, готовясь к войне с Японией, хотели во время победоносной войны производить лихие молодецкие набеги на торговые суда японцев. Вл. Ш.
Так это, вероятно, и предполагалось ранее. Но в тот же самый день, когда последовало назначение Рожественского командующим Б.-Ц. эскадрой (12 апр. 1904 г.), был выяснен состав эскадры и была сделана отмена (см. "Нов. Bp", 1905, № 10.502) очень широко и обстоятельно задуманных крейсерских операций в водах Д. Востока; на это были уже ассигнованы средства; к этому были сделаны уже все подготовительные работы и распоряжения.
Еще нелепее была история с пароходами Добровольного Флота — "Петербург" и "Смоленск". В начале войны они были посланы для крейсерских операций и перехвата военной контрабанды, которую отовсюду везли в Японию. Морские власти послали их на работу: и начали уже сказываться ее результаты. Но в конце концов пришлось возвращать захваченную этими судами контрабанду, а персоналу их выпало на долю — перенести самые грубые издевательства и оскорбления в портах, куда они заходили, и от кораблей, с которыми они встречались. — "Вы — пираты!" — бросали им в лицо; и флот России умышленно и безнаказно оскорблялся… А все дело оказалось в том, что наше министерство иностранных дел и морское министерство позабыли оповестить иностранные правительства о зачислении этих судов в наш военный флот… П. X.
Читать дальше