Николай Тимофеев - Трагедия казачества. Война и судьбы-2

Вся эта колонна двигалась очень медленно, в особенности на повороте или перекрестке, где получался затор от такой массы людей. И вся эта масса людей шла в неизвестность.

Радио-кухня и радио-колонна были самым быстрым беспроволочным сообщением новостей. Через несколько дней перед обедом радио-колонна сообщила нам, что советские войска перешли речку в Юденбурге и что идут на Клагенфурт.

Начался шум, крик, женщины и дети плачут. Паника…

После таких новостей вся эта многотысячная масса народа бросилась в горы… Офицеры, солдаты, цивильные мужчины, женщины и дети, раненые и инвалиды все, что имели, бросали и уходили в горы спасаться. Я и несколько офицеров, также пошли в горы. Поднимаясь больше часа, мы нашли маленькое открытое место между деревьями, где и остановились. Отсюда мы видели почти всю дорогу внизу. Это был наш наблюдательный пункт.

Со мной были: обер-лейтенант Володя Милорадов (донец), лейтенант — Николай Чуб (кубанец), лейтенант — Николай Кузьменко (кубанец). Позже его называли — дядя Коля.

Через бинокль я увидел, что на дороге внизу никого нет, кроме нескольких коней, которые паслись на полянке. На дороге же стояли машины, грузовики, телеги, лежали брошенные винтовки, пулеметы, огнеметы, панцер-фаусты, чемоданы, рюкзаки и т. д.

На горе мы просидели часа три, за это время обсуждали нашу дальнейшую судьбу и решили живыми в руки большевиков не сдаваться.

Когда увидели, что народ стал появляться на дороге, мы решили спуститься вниз. Кругом все было разбросано. В канаве стояла машина, застрявшая одним колесом в грязи. Шофер так быстро убежал, что даже ключи оставил в машине. Машина была французская — Рено, Красного Креста. Я открыл задние двери, в ней было несколько коробок хорватских папирос лучшего сорта. Попробовал завести машину, но она не заводилась. Знакомый с механическим делом, я начал с ней возиться, и через двадцать минут она завелась. Но выйти из канавы не смогла и надо было ее выталкивать руками. В канаве лежал полуоткрытый чемодан и рядом граммофон, и разбросанные пластинки. Я взял граммофон и несколько пластинок.

С горем пополам влез в колонну, которая двигалась в полном беспорядке. Строя больше не было, шли и ехали, кто как… Мы, четверо, держались вместе. По дороге к нам в машину пристроилось еще два офицера: царский офицер, есаул Трошин (кубанец), старый эмигрант из Праги и лейтенант Василий Чеботарев (сибиряк). Шесть человек, да еще вещи, это было для такой машины тяжело, но мы как-то продвигались. Не знаю, почему, но эта группа офицеров выбрала меня за старшего. На четвертый день дядя Коля Кузьменко заметил недалеко от шоссе брошенную коробку-машину ЗИС-101, переделанную в полевую радиостанцию.

Дядя Коля много лет проработал на заводе ЗИС, поэтому легко справился с этой машиной, и теперь у нас две машины. С ним сел есаул Трошин и Вася Чеботарев. По дороге я решил подобрать оружие, на всякий случай. Оружия было очень много, выбирай что хочешь. Я погрузил в машину: 6 автоматов, 2 ящика патронов для автоматов, 4 винтовки и один ящик патронов, один ящик ручных гранат (яблочки) и 6 пистолетов с патронами.

Машина опять была хорошо нагружена, хотел положить несколько панцер-фаустов, но передумал. В скором времени это оружие пригодилось. В дороге мы имели два боя из-за дороги. Обе машины ехали вместе. Переезжая постоянно Альпийские горы, я почувствовал, что при спуске с гор, мои тормоза уже не держат, приходится тормозить, помогая мотором, что очень рискованно для муфты сцепления, т. к. ее быстро можно сжечь.

К 20-му мая мы добрались к городку Фельдкирхен, где на горе меня ждал дядя Коля на своем ЗИСе, т. к. я очень отстал. Мы сели отдохнуть и по очереди начали смотреть в бинокль вниз на Фельдкирхен. Мы заметили на дороге шлагбаум перед каким-то зданием. Его поднимает и опускает английский солдат.

Видно, как пешие и конные казаки сдают оружие, также с повозок, вытягивают винтовки и бросают на кучу.

После такой картины я начал нервничать и курить папиросу за папиросой. Ведь у нас, у каждого, пистолеты на поясе. Что делать? Сдать оружие, а потом? Посоветовались, и я всем сказал: «Господа, Вы как хотите, но я сдавать оружие не намерен. Они нас продали большевикам во время и после революции, они союзники Сталина, они могут нас опять продать! Я англичанам не доверяю!»

Есаул Трошин был полненький, маленького роста. После капитуляции он сразу снял немецкие погоны и пилотку, надел черную каракулевую кубанку и повесил царские погоны есаула. В нем еще осталось царское офицерское поведение. Он был монархистом. После моих слов он встал, покраснел и повышенным тоном, как бы приказывая, начал мне говорить: «Хорунжий, как Вы смеете так говорить о наших союзниках. Вы еще молодой, Вы ничего не знаете. Вы вместе с ними воевали в Первую Мировую войну?» «Никак нет», — отвечаю. «Вы вместе с ними воевали во время революции?» «Никак нет», — повторяю. «А Вы знаете, что английский король является родственником нашего Государя?» «Так точно, знаю». «Так вот. Вам не к лицу такие глупости говорить. Кто Вам такие глупости говорил?…». Меня взбесило. Я не привык, чтобы со мной таким тоном разговаривали. Будто меня кто облил кипятком. Я вскочил со своего места, стал перед ним «смирно» и повышенным тоном, чуть ли не криком ему ответил: «Господин есаул, мне говорила история, мне говорили отец и мать, мне говорили живые свидетели английского предательства: полковник Иван Степанович Кузуб, полковник Борис Гаврилович Неподкупной. Вот кто мне говорил, но я тоже знаю, что английский король и во время революции был родственником нашего Государя. Он помог своему родственнику?»