Кейстут Закорецкий - Разгром Виктора Суворова

При возникновении революционной ситуации в тылу пр-ка, когда в огне вооруженных восстаний пролетариата империалистическая война против СССР превращается в большую гражданскую войну, авиация и мотомеханизированные соединения Красной Армии будут действовать в несколько раз более быстрым темпом, чем их противники.Подвижность машины удесятерится революционным энтузиазмом масс. Красной Армии нет нужды направлять свои главные усилия на разложенный участок империалистического фронта. Легкие мотомеханизированные соединения без особых трудностей будут уничтожать последние остатки контрреволюционных островков на охваченной гражданской войной территории. Главные силы Красной Армии в таких обстоятельствах могут легко повернуть фронт на 90 ° , атакуя более сильные контрреволюционные очаги.

То же самое касается пространственной или глубинной тактики. Мотомеханизированная война приведет к ожесточенной борьбе отдельными изолированными островками внутри оборонительного расположения пр-ка или далеко у него в тылу. Успех боя будет зависеть от устойчивости и героизма каждой отдельной части, каждого отдельного бойца, зачастую окруженных со всех сторон. Борьбу в такой обстановке может выдержать только революционная армия, сознательный боец.

Гражданская война 1918–1921 гг. выработала основные оперативно-тактические приемы Красной Армии, базирующиеся на развитии больших темпов и подвижности. Невзирая на полное почти отсутствие новейших подвижных средств войны (авиации, автомобилей, танков), Красная Армия сумела развить нужные темпы и подвижность и разбить контрреволюцию. Конница заменяла тогда быстроходный танк, пулеметная тачанка – мотопулемет и подвода – автотранспорт. В сочетании мощных ударов конницы и пехоты на подводах с революционными восстаниями и партизанщиной в тылу контрреволюции и интервентов Красная Армия быстро дошла до Тихого океана, Черного моря и Варшавы. Мотомеханизированные соединения и мощная авиация в несколько раз увеличат «радиус действия» Красной Армии в случае новой интервенции против СССР».

Насчет «быстро дошла» – это товарищ ТАУ призагнул, однако. Но идея увеличить в несколько раз «радиус» Варшава – Владивосток выглядит заманчиво!

Это ж на каких просторах? На каких территориях?

«Хорошенькая теория»! Вполне полезная для дела торжества мирового коммунизма!

И складывается впечатление, что именно ее не хватало учению Маркса – Ленина! А вместе они превращались в гремучую смесь, способную взорвать, мягко говоря, не одну страну. А там и весь мир.

Слова эти изданы в 1933 г. Сочинялись к сентябрю 1931 г. Но сама идея «гибрида», скорее всего, возникла где-то в 1927 г. И начала активно реализовываться товарищем Сталиным с января 1928 г. Причем не только по модернизации танков. Аналогичная ситуация оказалась и в артиллерии. Старые образцы царских времен плохо годились для маневренной войны – тяжёлые лафеты не рассчитаны на быструю работу расчетов, колеса не имеют подрессоривания. Вот в конце 20-х и попытались в СССР создать новые системы самостоятельно. Но так как и здесь конструкторская школа была сильно ослаблена, то советское руководство обращается за зарубежным опытом. Но если по танкам передовиками оказались англичане, то по артиллерии в 1930 г. заключается договор с Германией о поставке современных образцов артиллерийского вооружения. Немецкая сторона, представленная обществом «БЮТАСТ» (подставной организацией фирмы «Рейнметалл»), обязалась поставить в СССР ряд современных артиллерийских систем, лицензии на их производство и оказать содействие в освоении их серийного выпуска. Сделка была выгодна обеим сторонам – СССР получал самые современные образцы артиллерийского вооружения, а Веймарская Республика, скованная рамками Версальского договора, получала возможность сохранить передовые позиции в создании пушек.

В числе закупаемых артсистем были 20-мм и 37-мм немецкие зенитные автоматы, 37-мм противотанковая пушка (прообраз знаменитой «сорокапятки»), 122-мм гаубицы «Лубок» и тяжёлые гаубицы, получившие в СССР названия 152-мм мортира обр. 1931 г. (НМ) и 152-мм гаубица обр. 1931 г. (НГ). «НМ» представляло собой достаточно оригинальную конструкцию, одновременно сочетавшую в себе свойства пушки, гаубицы и мортиры. «НГ» являлась классической тяжелой гаубицей достаточно современной на тот момент конструкции – орудие имело раздвижные станины, ствол длиной 25 калибров с горизонтальным клиновым затвором и дульным тормозом, подрессоренный колесный ход с металлическими колесами на резиновых шинах. «НГ» имела мощную баллистику с дальностью стрельбы порядка 13 км (аналогичный показатель советских гаубиц того периода не превышал 9 км). Орудие было принято на вооружение, его производство было поручено Мотовилихинскому механическому заводу (ММЗ).