Гец Рихтер: О кораблях и людях, о далеких странах

К ним подходит человек в синей капитанке. На рукавах у него две потертые жестяные полоски. Иогансен заговаривает с незнакомцем. Руди не может понять ни слова.

- Сейчас он тебе выдаст обмундирование. Это ты на его койке спал, - объясняет Иогансен.

Штурман подзывает к себе Руди, и они вместе подходят к каюте. Лицо у штурмана доброе, круглое и чем-то напоминает Фите. Штурман показывает рукой в открытое море. Берега уже не видно.

- Там всходит солнце! - говорит Руди.

Незнакомец, улыбаясь, кивает головой.

ОБЪЯСНЕНИЕ ВСТРЕЧАЮЩИХСЯ В ТЕКСТЕ МОРСКИХ ТЕРМИНОВ

Бак - часть верхней палубы судна от носа до передней мачты. На торговых судах баком (или полубаком) называется также надстройка-уступ в носовой части судна.

Банка - сиденье или скамейка в шлюпке.

Бейдевинд - курс судна, при котором ветер дует не сзади или сбоку, а несколько спереди.

Бизань-шкот - бизань - самая задняя мачта на судне с тремя и более мачтами. Бизань-шкот - снасть для управления парусами бизани.

Брашпиль - лебедка для подъема якорной цепи и якоря.

Бот-дек - палуба, где размещаются шлюпки.

Бухта (троса, снасти) - трос или снасть, свернутые кругами или восьмеркой.

Ванты - снасти, удерживающие с боков мачты или их продолжения вверх (стеньги).

Грот - главный парус на грот-мачте - второй от носа на двухи трехмачтовых судах. Грот-шкот - снасть для управления гротом.

Дрейф - снос судна ветром. Лечь в дрейф - расположить паруса так, чтобы судно не двигалось. Дрейфовать - перемещаться под действием ветра, не имея собственного хода, Кабельтов - 0,1 морской мили = 185,2 метра.

Камбуз - судовая кухня.

Кильватер - струя за кормой идущего судна.

Кнехт - чугунная литая тумба, служащая для закрепления швартовных или буксирных концов.

Кубрик - многоместное жилое помещение для команды.

Куттер - одномачтовая спортивная яхта.

Лаг - прибор для определения скорости хода и пройденного судном расстояния.

Леер - туго натянутый трос для ограждения борта или люка. В штормовую погоду служит поручнем.

Лот - приспособление для измерения глубины.

Мидель-дек - средняя палуба.

Мол - дамба, отделяющая часть гавани от моря.

Оверштаг - поворот оверштаг - такой поворот парусного судна, при котором оно пересекает линию ветра носом.

Планшир - деревянный брус с закругленной верхней частью поверх стального фальшборта. На шлюпке - брус с гнездами для уключин.

Реи - круглые бревна, подвешиваемые к мачтам и стеньгам для крепления парусов.

Румбы компаса - старинное деление окружности горизонта. Один румб = 1/32 окружности = 11,25 градуса. Деление это сохранилось и в современных морских компасах наряду с обычным ныне делением на 360 градусов. Оно удобно для приближенной оценки направления.

Стрела - два или три бруса, соединенные вершинами и поставленные с наклоном. Служат для подъема и опускания тяжелых предметов (например, шлюпок).

Такелаж - совокупность всех снастей судна.

Торнадо - на Западноафриканском побережье так называют сильный шквал с дождем.

Траверз - направление, перпендикулярное курсу судна.

Трап - всякая лестница на судне.

Фальшборт - ограждение палубы по борту.

Фок - главный парус на фок-мачте (передней мачте).

Форштевень - вертикальный брус, образующий острие носа судна.

Шкоты - снасти для управления парусами.

Шлюпбалка - стальной или деревянный брус, к которому крепятся шлюпки на борту.

Штуртрос - трос от штурвала к румпелю (рычагу на "голове" руля) и через него к рулю.