Петр Катериничев - Корсар. Наваждение

– Ребята, спасибо, только закрутился с подругой, пусть уж «коняга» мой еще до вечера у вас перестоит. Овса ему не надо…

Сержант полицейский отозвался за всех:

– Да за такие деньги мы ему тут даже прописку организуем, пусть хоть круглый год живет! Тем более – овса не надо!

Минут через десять Корсар словил проезжавший мимо «лендкрузер»: могучий, с солидным бампером и мощным дизелем. То, что пассажир щедрый, водила, кряжистый парниша по имени Костя из города Щелково, понял быстро: через четверть часа езды по кольцевой и прикидочного трепа Корсар и предложил:

– Слушай, Костя, продай тачку!

И – выложил на сиденье за восьмилетнего и вполне еще могучего «теленка» денег как за новенького, только с конвейера, «быка»!

– А ты, Дима, не боишься, что я и деньги возьму, и тебя тихонько за дверцу на повороте сброшу? – развел полные губы в добродушной ухмылке водитель Костя. Глаза его стали льдистыми, холодными.

– Не, не боюсь. – Корсар вынул из кармана пятачок, легко двумя пальцами скрутил его в трубочку, помял, как грудку пластилина…

– Слушай, Дима, если ты… – Костя никакой боязни не проявил, напротив, нехорошо эдак прищурился.

Тот понял правильно:

– Не террорист. И не пособник. Как бы тебе объяснить… Есть люди, зелье готовят, продают… Не люблю это.

– Наркотики? Барыги? Понимаю. А у тебя к ним – личное?

– Да. Очень личное. Хочу уже потолковать. Накипело.

Костя задумался на минуту, потом кивнул:

– Это – понимаю. Толкуй. Если сможешь.

– Смогу. – Корсар вжикнул молнией сумки, показал ствол АКСУ: – Пожалуй, добавлю тебе, Костя, штуки три зелени. Малый ты вроде малоразговорчивый … Вот таким и оставайся.

– Номера… сменишь?

– Извини, Костя, не успею. Денег – могу тебе добавить, за… волнение.

– Ты правильно сказал, Дима. Я – тревожный, и потому сторожкий… Но не трус. А что до номеров: у меня и с собой есть. – Уловив движение Корсара, покачал головой: – Доплачивать – не надо. А уродов лечить – это общее наше дело.

– Уродов лечить – только лекарства тратить, – в тон ему сказал Корсар.

– Не, ты им аппарат правильный подобрал, – кивнул Костя на автомат. – Я таким, когда служил на юге , – многих «вылечил». Навсегда. Только… и документы на машину – все дома.

– Ты же понял: мне колеса нужны, а не бумаги. Вечером можешь заявить, что угнали.

– Откуда?

– Да где-то с кольцевой. Мало ли мест. По рукам?

– Понял. По рукам.

– Да, забыл спросить, Костя, у тебя тут музыка есть?

– А то. Только у меня это… не шансон. Рок-н-роллы, джаз, классика рока, нашего и тамошнего. «Дым над водой», «Время», «Деньги» – Pink Floyd, конечно, не ABBA. Но и она – есть.

– Очень хорошо! Под музыку, говорят, и помирать, если что, легче, и – побеждать мажорнее!

Водитель промолчал. Обмен «деньги – товар» и смена номеров прошли быстро: заехали слегка в лесок, пожелали друг другу «бывай, мужчина», – и разошлись. Как и не встречались никогда.

…К часу небо затянуло снова совсем; зарядил дождь, и не мелкий, а Корсар уже катил в сторону прибранного кем-то хозяйства бывшего НПО «ГРАНАТ» Минздрава СССР, теперь названного без затей ООО «Гранат». Ему нужно было на ту самую заброшенную бетонку. Выйти на нее, заблудившись, набродом, было легче, чем найти теперь, спустя время, целенаправленно. Такие в картах дорожных никогда не обозначались: и место, куда они вели, было, мягко говоря, не публичным, и сами эти бетонки были порой объектами. Извилистая и малоприметная дорога вдруг выравнивалась километров на пять в прямую как стрела линеечку, а сверху заботливо укрытая шламом ничуть не отличалась от асфальтовой дороги «до» и «после». Такие участки строились по шоссе в СССР, США, Западной Европе, повсеместно и могли в случае «войны передового социалистического государства с империалистическими хищниками» мгновенно превратиться в аэродромы для взлета-посадки истребителей-перехватчиков и штурмовиков.

Забросили дорогу, как и завод Минздрава СССР, лет двадцать с лишним назад; прибрали к другим рукам – цепким, денежным, десятилетие спустя… Корсар сомкнул веки, постарался вспомнить тогдашние ощущения… Осень, опадавшая листва, овражки, речушка…

Уверенно съехал с кольцевой и погнал по проселкам. Дорожка нашлась километров через двадцать от не самой оживленной основной: над ней, вполне подновленной и респектабельной бетонкой, висел новенький «кирпич». И кого в России знаки останавливали, и когда? Тут и пули-то – бессильны.