Елена Бреус: Зимняя сказка

Обидно было отказываться от своего замечательного плана.

– Давайте документы, – процедила сквозь зубы кадровичка, протягивая вперед руку. Ее хищные пальцы с длинными красными ногтями были унизаны массивными кольцами.

– Вот, пожалуйста, – девушка быстро протянула ей папку.

– Факультет журналистики…– прочитала сотрудница кадров и лицо ее стало еще более брезгливым.

– Хочу подработать на каникулах.

– Пффф… Понятно… – фыркнула дама, всем своим видом выражая безмерное презрение.

“Интересно, это она только со мной так или с остальными тоже?” – задумалась Таня и решила, что наверняка повезло не ей одной.

– Сколько длятся ваши каникулы?

– Почти три недели.

– Меня “почти” не устраивает, – дама с размаху воткнула карандаш в календарь, сделав в нем дырку. – Дату назовите.

– Дату чего? – осторожно уточнила девушка.

– Дату начала и окончания работы, – рявкнула кадровичка, взглядом давая понять, что Таня оказалась еще тупее, чем она думала.

– Могу начать с завтрашнего дня и до тридцать первого января, – поспешно ответила будущая журналистка.

– А сегодня можете начать? – мадам заглянула в какую-то бумажку и нахмурилась. – Уже сегодня кабинеты в административном здании убирать некому.

– Ну, если надо… – неуверенно пожала плечами девушка.

– Вот и хорошо, – кадровичка стала чуть любезнее. – Работа посменная, с восьми до восьми. Два дня работаете, два дня отдыхаете. Приступайте, а я все оформлю.

Уже через полчаса после этих слов новоиспеченную уборщицу вез служебный автобус по горной дороге навстречу неожиданным и не всегда приятным событиям на территории горнолыжного курорта “Зимняя сказка”.

На первом курсе Таня взяла первое в своей жизни настоящее интервью. Легких путей в жизни она не искала и за материалом отправилась в крупную местную авиакомпанию, где старательно пообщалась с представителями различных служб. Собрав массу непонятной, но внушительной информации, безмерно гордая собой, она показала готовый репортаж дяде, и тут произошел конфуз. Олег Матвеевич бегло просмотрел отпечатанные листы, хмыкнул, потом достал сотовый и набрал номер.

– Андрюха? – пробасил он в трубку, не глядя на довольную племянницу. – Ты не занят? Можешь ко мне зайти на пару минут? Добре. Жду.

Через некоторое время в квартире появился дядин сосед, бывший авиационный инженер, а ныне заслуженный пенсионер, Андрей Иванович Лемех.

– А ну-ка, Иваныч, – дядя протянул ему Танин очерк, – зацени своим зорким оком сие творение.

Иваныч достал очки и послушно побежал глазами по строчкам. Сначала у него удивленно округлились глаза. Потом он недовольно поморщился. Потом с досадой крякнул, затем кряканье повторилось еще несколько раз.

– Ну, как? – хитренько поинтересовался Олег Матвеевич, когда пенсионер закончил читать.

– Кхым, – бывший авиатор возмущенно потряс текстом. – Это кто же такое понаписал?

– А вот, – дядя сделал широкий жест в Танину сторону. – Видишь, смена подрастает!

– Девушка, – Андрей Иванович сделал страдальческое лицо. – Где вы взяли эту информацию? Кто вам такое сказал?

–В авиакомпании… Ваши коллеги… Бывшие… – честно ответила сбитая с толку Таня. Она не могла понять, что не понравилось в ее репортаже старому авиатору. Ведь она все записала правильно!

– “Взлет и посадка – это самые опасные периоды. Они длятся совсем недолго, и у пилотов может не хватить времени, чтобы достать инструкцию…” – зачитал пенсионер. – Какую инструкцию? Зачем? Вы что, серьезно полагаете, что самолетом управляют необученные идиоты, которые могут это делать только по инструкции? От такого заявления у любого пассажира волосы станут дыбом. Вот тут, правда, вы летчиков похвалили…

Он ткнул пальцем в текст и саркастически усмехнулся.

– …Пилоты умеют включать автоматический режим. Слава Богу, хоть это умеют, а то бы совсем беда!

Палец авиатора скользнул ниже.

– О, вот еще шикарная фраза. “… Все приборы самолета дублируются в трех экземплярах.” Вы считать умеете? Не спорю, на самолете практически все приборы дублируются, но чтобы в трех экземплярах? Это же по шесть штук получается!… А вот здесь совсем замечательно: “… Даже если откажет последний двигатель, в самолете есть запасной, который будет работать еще несколько минут…” Спасибо, успокоили. Правда, очень хочется узнать, где вы обнаружили этот неведомый запасной двигатель, и на кой черт он нужен, если работать будет всего несколько минут?…