Удача всегда сопутствовала Никите. В артели даже такой разговор ходил: начальник участка докладывает по рации, что блок отработан и техника переходит на очередной. А председатель ему: «Давай-ка еще денек-другой покружимся, еще глубже царапнем, клычком порежем, примазочку взъерошим. Я Красавина пришлю, тот все расшевелит». Смотришь, два-три дня еще работают — и граммов по восемьсот, а то и поболе в сутки снимают. А так бросили бы все вместе с золотым припаем, а трудов-то сколько вложили, пока до него добрались! И по тайге нашарахаешься, потом горный отвод от леса и кустарника очищаешь. А попробуй поднять болотину на три-четыре метра при трескучем морозе и постоянном снегопаде! Так думал Роман, поминая своего друга, теперь уже ясно, погибшего.
2
«Неужели отколесился?!.»
Закончив разговор с Романом, горный мастер отбросил сухую ветку и скомандовал: «По машинам!». Валентин залез в бульдозер и сразу тронулся в путь. Проводив его взглядом, Савченко махнул рукой Роману, чтобы тот подъезжал. Затем сел в его бульдозер, и маленький караван двинулся на подъем. Роман только собирался спросить у горного мастера, почему они опять двигаются к перевалу, к сыпучей породе, как ведущий бульдозер резко повернул влево. Валентин продолжил движение на юг, все больше удаляясь от намеченной маршрутной линии. Николаенко с удивлением следил за ведущим: почему не на север? Ведь нужно ехать в противоположную сторону. Неужели страшная находка смогла повлиять на маршрут движения? Ведь, казалось, они же были совсем близко от разлива Филаретовского ключа. Спросить у рядом сидевшего горного мастера как-то неудобно. Да и угрюмый вид того не располагал к разговорам. Значит, они с Валентином новый путь наметили. Видимо, так нужно для общего дела. Но почему Савченко сел в его бульдозер — вот вопрос, который действительно тревожил Романа и на который он не находил ответа. Ну ничего, решил он. Остановимся на ночлег — тогда во всем разберемся.
А Валентин уверенно шел по распадку, который выходил на гряду сопок, виднеющихся в нескольких километрах. Они были несколько ниже тех, которые маленькая колонна ранее уже миновала. Уже вовсю смеркалось, а они еще не выбрали место для привала. Направляющий бульдозер, объехав крупные деревья, вошел в лесной молодой подгон, который был настолько густ, что почти не пропускал света. Приходилось ехать вслепую. Ветки и крупные обломки деревьев опять застучали по бокам бульдозеров.
Хорошо, когда просматривается весь маршрут. Знаешь, что нужно дойти, например, вон до той сопки, затем спуститься, а там уже по болотам добраться до равнины. А здесь гораздо сложнее: не видно конечного пункта следования. Можно днями колесить по лесу в поисках нужного пути, а потом окажется, что ты ни на метр не приблизился к цели, а, наоборот, отдалился. А развал сопки, служащий ориентиром, тянется на многие десятки километров, вместе с крупными ключами, воды которых врезаются с большой силой, как кроты, все глубже и глубже в землю.
А потом случилось неожиданное. Как рассказывал Валентин, сначала он увидел два почти белых старых сухостоя, прямых, как свечи. Поляков еще подумал: завалить их или объехать, — и вдруг бульдозер с оглушительным треском провалился в какую-то яму. Не успел сбросить обороты, как бульдозер буксанул и пошел еще ниже. «Ну все, отколесился!» — пронеслось в голове. Механизатор перешел на пониженную передачу, непроизвольно подбавил газу. Лопата пошла вверх, а выхлопная труба будто в кабину вошла. Сразу жарко стало. Машина натужно загудела, задрожала всем корпусом и стала медленно выезжать на твердую почву. «Слава Богу, проскочил!» — обрадовался Поляков. Но в этот момент бульдозер опять резко пошел вниз и, не сбавляя скорости, выскочил из ямы. Валентин даже не понял, как это получилось. Все чудилось, что «130-ый» снова начнет клевать и заваливаться. А ведь на вид распадок казался ровным — и вдруг какие-то глубокие провалы, да так засыпаны снегом, что их и не видно.
«Сразу же после первого падения, — вспоминал он позднее, — я поглядел в заднее стекло и не увидел балка. Вроде только задняя часть торчит, и клубами дым валит. А бульдозер все продолжал идти, и выхлопушка опять заваливалась на меня. Я буквально висел на поручнях, когда почувствовал сильный удар лопатой о снег и увидел, как черные комья мерзлой земли разлетелись на несколько метров. Лопата спасла бульдозер, ведь на выходе из канавы сильный крен влево, а высота метров двадцать. Кидало из стороны в сторону так, что не мог ни за что ухватиться. Слева одна чернота. Заглушил мотор, вывалился боком из кабины и упал прямо в снег. В голове промелькнуло…
Читать дальше