- Этому мальчишке должно быть больше пятнадцати лет, если у него есть водительские права, - рассуждает Ивар, - может, сходить в автоинспекцию... и...
- Кто тебе сказал, что у него есть права?
- При определении возраста легко ошибиться.
- Да, твоему эфирному созданью не пятьдесят, а сорок девять... огрызаюсь я и вдруг ловлю себя на мысли, что ответ, или то, что мы ищем, витает где-то тут рядом, в кабинете, что я сейчас его схвачу и все встанет на свои места. И жизнь снова покажется радостной и прекрасной.
- На обочине дороги он копался в инструментах, и крышка багажника была открыта? Значит, машина была украденной, а он менял номера! Потому он и испугался, увидев Зелигмана.
У меня уже нет сомнений, что именно так и было. Я беру из папки сообщение о событиях в городе за интересующий нас день и зачитываю Ивару. Всего одну строчку. Громко и уверенно. Словно я уже читал об этом или даже сам написал.
- Около двенадцати тридцати со стоянки возле завода "Видземе" угнана красная машина марки ВАЗ двадцать один ноль шесть с государственным номером... Номер тебя интересует? Только я думаю, что его уже заменили!
Глава XIII
Почти в такой же клетушке, как наша, только этажом выше - фактически в двух клетушках, - обитает группа, которая занимается кражами и угонами автомобилей. Не скажешь, что люди там томятся от безделья: автомобили слишком дороги и слишком беззащитны, чтобы воры могли пройти мимо них равнодушно.
Сейчас только девять, а Саша уже распекает по телефону начальника автобусного парка - во время ночного рейда обнаружен украденный "Икарус", виновный задержан, а в парке еще не хватились пропажи.
Двери кабинета обиты хуже, чем у нашего: слышны шаги по коридору туда и обратно. Как всегда в начале рабочего дня.
Саша продолжает говорить по телефону, знаками приглашая нас с Иваром присесть. Стульев только два, и на том, который в углу, сложены картонные коробки с мелкими, одинаковыми деталями. Каждая в отдельности завернута в папиросную бумагу, наверно, вещественные улики против кого-нибудь из спекулянтов, которые день-деньской слоняются возле автомагазина. Сообразив, что предлагает занятый стул, Саша жестами показывает Ивару, чтобы он поставил коробки наверх, на шкаф.
Обоюдно аргументируемый разговор по телефону заканчивается минут через пять.
- Что у вас?
- Красные "Жигули" со стоянки возле завода "Видземе".
- Не знаю. Ничего не знаю. Надо спросить у Володи, но его сегодня не будет: мы только в шесть утра закончили ночной рейд. У меня глаза совсем слипаются.
- Надо позвонить Володе.
- Напрасно: он выключает телефон, - Саша откидывается на спинку стула и смотрит в потолок, будто там написано, как поступить в данной ситуации. - Надо поживее сматываться домой, а то засну на ходу. Около одиннадцати появится Вилманис, мы его отпустили пораньше, но он тоже еще ничего не будет знать. Посмотрю в сейфе, если уж вам так срочно, но ни на что особенное не надейтесь.
Наконец Саша отыскивает тоненькую папочку с двумя-тремя листками.
- Практически ничего, - перелистывая их, говорит он.
- Совсем ничего?
- Да, пожалуй, ничего. Там стоянка как-то очень глупо расположена, поезжайте и поговорите сами с потерпевшим, он там же, на "Видземе", работает. Как у вас вообще? Мы нагружены делами, как верблюды, у каждого штук по двенадцать, не меньше. Никогда раньше в начале зимы такого не бывало. Покрышек сейчас в магазине нет, спекулянты дерут втридорога и отвинчивают колеса чуть ли не на ходу. Придешь утром на работу - а тебя уже ждут пять-шесть заявлений.
- Мы за тебя помолимся, если случится проходить мимо церкви, говорит Ивар и встает. Координаты владельца красных "Жигулей" он уже увековечил в своей записной книжке.
- Только не забудьте! - кричит нам Саша вдогонку и опять набирает чей-то номер телефона. - Таких обещальщиков у меня целый пучок. Только никто еще не помолился!
На удобном чешском трамвае подъезжаем почти к самым воротам "Видземе". Но прежде чем пройти через вращающиеся двери проходной, сворачиваем за угол завода, где вдоль одной стороны асфальтированной улицы далеко тянутся заводские корпуса с огромными окнами в мелкий переплет, сильно закопченными, хотя моют их несколько раз в год. Промышленный район - копоти здесь всегда много. Пока идем по территории, я рассказываю Ивару, что в "Видземе" есть бригада из трех человек, которая занимается исключительно мытьем окон - двое трут щетками, закрепленными на очень длинных бамбуковых шестах, третий смывает из шланга. За полтора месяца они вымывают все окна завода, возвращаются к начальным позициям и снова идут по кругу. И так моют и моют, пока не подходит пенсия.
Читать дальше