Александр Тамоников - Призрак со свастикой

— А кто может знать?

— Вы ставите меня в тупик, капитан… Всерьез полагаете, что пехотным генералам поверяют такие тайны? СС и вермахт — разные ведомства, разные войска, разное руководство. Иногда мы сталкиваемся в окопах, но это редкое явление. Боюсь, у меня плохая новость для вас: не осталось никого, кто может вам помочь. Говорю без злорадства. У СС было много недостатков, но неумение хранить свои тайны сюда не входило. Вы напрасно теряете время.

— Вспомните февраль текущего года. Десятого числа ушел состав. До Зальденбурга он не дошел. Существует ли в природе ветка, на которую он мог свернуть?

— Не уверен… — немного подумав, ответил генерал. — В районе имелись шахты, рудники, но основная масса предприятий сосредоточена в других квадратах. Туда вели, как правило, автомобильные дороги. Иногда прокладывали узкоколейки, но состав не пройдет по узкой колее, верно? Если не ошибаюсь, лет пять назад выходил приказ, запрещающий использовать данный участок в промышленных целях. Здесь ходили воинские составы, пассажирские поезда, направление было загружено. Врезанные ветки внесли бы неразбериху в график движения. Пара путей там имелась, но это старые дела, предприятия заброшены, полотна в упадке — это не то, что вам требуется.

— В феврале движение на дороге фактически отсутствовало. Советские самолеты не летали. Несложно создать на день-другой закрытую зону. Существует ли возможность примкнуть ветку к дороге, пропустить по ней состав, а потом разобрать путь? — задумчиво проговорил Верест.

— Думаю, да, — осторожно согласился комендант. — На моей памяти инженерные части подобным занимались. Нужна дрезина с краном, пара небольших экскаваторов, инструменты, толковые руки…

— В дорожных мастерских не осталось подобных дрезин, — вставил Репницкий. — Уже работали по этой теме. В апреле наши разбомбили все дорожное хозяйство, разнесли, к чертовой матери, подъездные пути и всю ремонтную технику…

— Мудро, — хмыкнул Сенцов.

— С путевыми рабочими уже беседовали, — добавил Репницкий. — Местный гражданский контингент в этой «стройке века» не участвовал. Кто-то вспомнил, что технику однажды забирали «люди в черном». Но точную дату не помнит. Возможно, в первой декаде февраля. Снова тупик, Павел Сергеевич.

— Вообще, смешно, — покачал головой Сенцов. — Огромный состав с тринадцатью вагонами, не считая паровоза, пропадает, словно ключи от квартиры, — причем на таком участке, где и пропасть-то негде…

— Вы только сейчас это поняли, товарищ майор? — удивился Репницкий.

Верест не сдавался. Ведь должно где-то вылезти…

— Вы встречались с гауляйтером накануне его исчезновения, господин генерал?

— Исчезновения? — удивился Майер. — Разве было исчезновение? Насколько знаю, это был официальный перевод в Берлин на вышестоящую должность…

— Но Леманн посчитал это слишком высокой честью и поспешил исчезнуть, — усмехнулся Павел.

— Да, примерно за неделю до этого я искал с ним встречи… — начал припоминать Майер. — Создалась критическая ситуация в северных районах города. Нам пришлось сместить линию обороны, солдаты и гражданские гибли сотнями. Оказался взорванным мост через Лею. Жители перебирались в центр на подручных средствах, тонули. Нас теснили к воде. В батальоне усиления СС, дислоцированном на Магбургштрассе, имелось все для налаживания понтонной переправы. Мы обращались к ним, но они отказывались предоставить технику без приказа гауляйтера. А с тем, как назло, отсутствовала связь. Я был зол, как черт, лично выехал в его особняк…

Звучало бредово, но именно в этом и состояла основа управленческого хаоса, приведшего к разгрому Германии. Много было факторов, повлиявших на крах рейха: стойкость и мужество советских солдат, суровая русская зима, бездорожье, резкое сокращение ошибок командования. Их не надо умалять. И все же основной фактор: рассогласованность действий. У немцев не было централизованного командования, в отличие от Красной армии. Пехота подчинялась штабу Сухопутных сил, люфтваффе — напрямую Герингу, ваффен СС — Гиммлеру. У танкистов было свое руководство, у флота — свое. Неразумно, но факт. Для движения родов войск требовалась директива «своего» командования. Последнее, как правило, сидело в Берлине. На начальном этапе войны, когда стремительно двигались на восток, с этим справлялись. Потом же это стало катастрофой, отнимало массу времени, влекло убийственные последствия. Временами доходило до абсурда. За роль «единого начальника» иногда хватался Гитлер — при этом демонстрировал поразительное незнание истинного положения на фронтах…