Ф. Илин - Сказания о славном мичмане Егоркине

Теперь вернемся на «Летучий». Поздним вечером дня подвига мичмана Егоркина, сразу после того, как суета улеглась, Борис Александрович Тетушкин вновь взялся за свои бумаги. Командир наскоро навыдавал ценных указаний и укатил в вышележащий штаб сдавать какие-то особо важные зачеты что и происходила перманентно в то время. Так что сидение на корабле продолжается, в соответствие с Корабельным Уставом. Раз назвали кузовом – получи груздей! – вздохнул Тетушкин.

В дверь каюты постучали. В ее проем ворвался обычный корабельный шум и гам, а затем ввалился капитан-лейтенант Первухин, собственной персоной. У него в левой руке был с собой новенький дорогой чемоданчик-«дипломат». По-видимому, он прошел на корабль еще во время всеобщей суматохи, когда все, включая вахту, разинули рты. (Кстати, разберемся потом, кто там «прозевал» Женю! – ядовито прозвучал в душе недремлющий внутренний голос настоящего старпома). Первухин поставил дипломат на койку Тетушкина. В нем что-то громко звякнуло. Борис удивленно поднял бровь.

– ???

– Литр – лаконично вымолвил гость, – Кстати, коньяк не очень плохой! – ответил на немой вопрос Первухин и продолжил пояснения: – А я почему-то был уверен в Егоркине, и «конину» эту купил еще вчера. Подсылай своего ПКСа к моей Елене в четверг – будет тебе посуда. Вопрос практически решен – поупирались для вида и выдали. А теперь скажи мне, откуда ты знал про этот заброшенный склад, и про двигатель этот в его закромах?

После этих слов, Тетушкин молча открыл свой заветный сейф, и показал… две бутылки коньяка. А потом открыл платяной шкаф, где в нижнем отсеке которого лежал тот самый заветный пневмодомкрат.

– Ничего я не знал! И про первое апреля забыл, с этой службой, что б ее… Зря Сан-Палыч на меня дуется! Но я просто был уверен, что Егоркин достанет снабженцев так, что они ему что-то дадут! Ты видел, сколько он еще дефицитов привез? И у меня был прямо-таки академический интерес – что именно ему дадут по заявке на вечный двигатель?! Так что, я готов был с тобой расплатиться… А тут… И в самом деле, чего только нет на этих складах, прямо как в пещере Али-Бабы! Но наша сила и запас прочности – в нас самих! Это же надо – выполнить невыполнимое приказание! Вот, Женя тебе и наглядное подтверждение – ищи, пестуй и береги свои собственные кадры!

– Тебе-то Палыч-Сан в готовом виде достался, и – бесплатно! – завистливо проворчал старпом «Прыткого» – А за сколько отдашь?

Но Тетушкин пропустил его укус мимо ушей и продолжал:

– Истинный вечный двигатель на флоте – это вот такие Егоркины – и среди мичманов, и среди офицеров, и даже среди адмиралов. У них нет только одного – слова «нет», оправдывающего свое собственное спокойное сидение на ровной пятой точке. А железяк всяких понаделают и без нас! Да таких, что и в голову не придет! Надо же – вечный двигатель! Ух ты!

Когда вышла и разошлась по читателям первая книга «Легенд…, мы с моим старым другом сидели у него на кухне с видом на громадный овраг, и мост через него. По этому оврагу шквалистый ветер нес запоздалый снег, а мы глядя на все это пили «кольское живое», не фильтрованное пиво (повезло!) с фирменным вяленным мурманским ершом. Этот ансамбль – вещь!

Так вот, сидим себе, беседуем, никого не трогаем и вдруг – звонок на мобильник! Собеседник с той стороны волны невнятно представился и интересуется, а куда дели этот самый вечный двигатель после списания «Летучего», и как бы схему поточнее, где тот самый склад с чудесами.

Вот она, сила искусства! Почему посчитали мою полуфантастику за чистую правду? Не вру, свидетель – есть, и пока, слава Богу, живой! Значит, правдиво! Горжусь!