Эгон Файн: 1000 поразительных фактов

14 монахинь кармелитского монастыря на Вогезах (Франция) были глубоко оскорблены. За ними якобы наблюдали в подзорную трубу из деревни Домреми-ла-Пучелле. Оттуда туристы могли за небольшую плату любоваться долиной Мааса, но все чаще поворачивали трубу в другом направлении: напротив находились кельи монастыря — как известно, без штор.

Англичанин Джон Брайдс (25 лет), служащий лондонского фотомагазина, впервые в жизни поехал в отпуск — он полетел в Германию. Уже через 48 часов он был опять в магазине. «Отпуск не для меня, я не могу жить без работы» — так он объяснил свое возвращение.

«Благодаря введению летнего времени светлое время дня сдвигается на вечер, так что по вечерам дольше бывает светло». Из сообщения федерального министерства о введении летнего времени.

«Очаровательная 8-летняя девочка ищет для совместного проведения летнего отпуска веселую подругу с милой, простой в общении мамой, чтобы папа отвлекся и не действовал на нервы. Просьба не предлагать мюсли, любителей походов с рюкзаками и некоммуникабельных! Мы действительно хотим просто отдохнуть!» Объявление в дюссельдорфской газете.

Во время государственного визита в Индонезию голландская королева Беатрикс попросила у дирекции отеля бутылку минеральной воды, чтобы почистить зубы. Директор отеля поспешно исполнил королевское желание, правда чрезмерно. На следующее утро перед отелем стояла автоцистерна с 10 ООО литров минеральной воды. Директор решил, что королева хочет принять ванну.

Чтобы защитить велосипедистов, которых в Голландии много, от штормовых юго-западных ветров, вдоль многочисленных велосипедных дорог были сооружены огромные ветрозащитные заграждения. Они, как стены, защищали велосипедистов. Как только на 360-метровом отрезке дороги под Утрехтом были закончены двухметровые заграждения (затрачен 1 миллион гульденов), ветер на три недели поменялся на северо-восточный. Велосипедисты избегали «защищенных» участков дороги, потому что теперь ветер врывался в мощные заграждения и превращал езду на велосипеде в опасное приключение.

Тяжелые часы пришлось пережить 187 пассажирам во время полета из Копенгагена в Лос-Анджелес: они не могли пользоваться туалетами. Персонал забыл перед вылетом их подготовить. После 8 часов полета капитан осознал серьезность ситуации и пошел на «контролируемую вынужденную посадку» в аэропорту Виннипег в Канаде, где 187 пассажиров кинулись к туалетам аэропорта.

Удачное лекарство против боязни полетов изобрела одна ирландская авиационная компания. Чтобы отвлечь боязливых пассажиров, на борту самолета не только демонстрировали фильмы, но и показывали выступления трио цирковых артистов, которые во время полета играли на музыкальных инструментах, танцевали и показывали фокусы. Результат был чрезвычайно положительным, во время полета больше никого не укачивало. В особенном восторге от этой идеи были дети. Благодаря этому «лекарству» они вели себя удивительно спокойно даже во время семичасового перелета из Белфаста в Нью-Йорк.

Отдохнувшей и загорелой вернулась Рут Л. в Геттинген (Германия) из отпуска, который она провела в Греции, и не поверила своим глазам. От ее квартиры почти ничего не осталось. Внешних стен не было, в спальне, гостиной и кухне свистел ветер, мебель исчезла. Владелец дома принес ей свои извинения: к сожалению, как раз сейчас было необходимо произвести некоторые ремонтные работы, потому что каменщик скоро уезжает в отпуск, в Грецию. Рут не поверила в эту историю, так как неделей раньше она встретила этого каменщика на пляже в Греции и знала, что он и сейчас еще там. Истина выглядела иначе: владелец дома хотел выжить Рут из дома и использовал удобный случай, пока она была в Греции.

61-летний пилот-инструктор Карл-Гейнц М. из Ганновера (Германия) решил точно узнать, сколько километров можно проехать за 48 часов. Он тщательно изучил специальное предложение железной дороги, которое включает так называемый «билет выходного дня». По нему в течение 48 часов можно неограниченно ездить на скорых и пригородных поездах. Однажды в субботу в 5 часов утра он сел на скорый поезд на главном вокзале Ганновера, доехал до Бремена, там пересел в другой поезд до Мюнхена. Поезд пришел в Мюнхен в 16 часов 11 минут. Оттуда он на пригородных поездах изъездил вдоль и поперек всю Южную Германию. В 7 часов 20 минут в воскресенье он снова вернулся в Мюнхен и продолжил свою поездку через Бамберг, Вюрцбург и Геттинген до Ганновера, куда он прибыл в 23 часа 33 минуты. Карл-Гейнц сделал 31 пересадку и проехал 3070 километров. Если бы он покупал обычные билеты, то эта поездка обошлась бы ему в 737 марок, а так он заплатил ровно 15 марок.