Владимир Поселягин - Сопротивленец 2. Искатель.

Пройдя шлюзование, я оказался на борту судна, увидев своего продавца-консультанта вживую, он оказываться ждал тут же.

- Доброй ночи, господин Шихт, рад вас видеть лично, - подойдя, кивнул он, пилот судна что сопровождал его, встал у того за спиной. – С чего начнём осмотр?

- Мне нужен доступ к искинам. Остальное я сделаю сам. Ходить по судну не будем, я и так всё увижу, так что можно во время осмотра и тестирования судна посидеть в кают-компании.

- Доступ будет неполный. Я должен видеть, что вы делаете, - выставил слово пилот.

- Это конечно, - согласился я.

Получив доступ к искинам, я распараллелил сознание, выделив четыре потока и начал действовать. Искины под моим управлением стали проводить тестирование всего оборудования, и не поверхностное, а полное, бронестворка лётной палубы стала открываться, защитный полог был активен, после чего оба контейнера, что продолжали висеть в пространстве, синхронно открылись и оттуда полезли дроиды. У некоторых, а именно у больших, были свои реакторы, у других батареи были полны, вот я и погнал их проводить диагностику и просвечивать силовые балки. Часть проникла на борт через лётную палубу. Другие стали ползать по внешней обшивке. Специализированных диагноста были всего два и именно они занимались силовыми балками, но и остальных можно было включить в работу хоть и не с таким успехом, всё же не их специфика.

Пилот после того как мы вошли в кают-компанию, как и плюхнулся на покрытый целлофаном диван, так и просидел. Видимо он пытался использовать всю мощность нейросети, чтобы хотя бы понять, что я делаю, не то что бы отследить, но не думаю, что у него что-то получилось. Судя по изумлению на его лице, всё так и было, правда, своих попыток он не бросал и в наш спокойный разговор с продавцом не вмешивался. Так что следующие три часа, а диагностика заняла именно столько времени, он так и просидел с отсутствующим видом.

- Я закончил, - наконец сказал я продавцу. – Судно действительно в неплохом состоянии, но всё же детские болезни имеются.

- Как и на каждом судне, у всех такое бывает, - улыбнулся консультант. – Цена не изменится, она жёстко фиксирована начальством.

- Вторая пассажирская шлюзовая блокирована из-за утечки воздуха это как? – иронично приподнял я бровь. - Грузовая створка второго трюма не может открыться полностью из-за дефекта в механизме открывания. Это тоже пустяк? Ловите все дефекты, что я нашёл.

- Действительно, есть небольшие проблемы с оборудованием. Но думаю это можно решить. У нас есть команда высококвалифицированных техников, они всё починят.

- Починить я и сам могу. Но всё же ваш товар, который так нахваливают в сети, не соответствует тому образу, коей ему приписывают.

- Что вы хотите? – наконец поинтересовался продавец.

Пилот к тому моменту уже очнулся и с интересом на нас поглядывал, сходив к пищевому синтезатору, он заказал себе соку. Ладно хоть не мешал.

- В штате судна всего один курьерский челнок, надо бы добавить той же модели.

- Хорошо, начальство одобрило, - после некоторой заминки, видимо общаясь с начальство, ответил консультант.

- Ну и отлично. С вас дополнительный челнок и все комплектующие по тем детским болезням, что я нашёл. Помощь в регистрации судна будет?

- Конечно, никаких проблем.

Продавец отправил свою копию договора с вновь внесёнными поправками в юротдел офиса дежурному юристу. Тот поработал и прислал мне отредактированную версию. Пару пунктов не устроили уже меня, и мы стали переписываться, обмениваясь письмами, пока не пришли к полному соглашению. Отвечал за продажу именно этот консультант, он же и поставил свою подпись, после чего используя несколько банковских чипов и планшет как считыватель, я перевёл нужную сумму на счёт офиса верфи, чем окончательно подтвердил покупку. После этого мы с моим консультантом составили заявку на регистрацию судна в местном филиале Гражданского флота, приложив копию договора-купли продажи. Через пару минут пришло подтверждение о получении, с просьбой мне явиться завтра в офис филиала Гражданского флота за документами на судно, и идентификаторами для искинов. Там же на месте я могу дать имя своему приобретению.

- Сердечно поздравляю с такой хорошей покупкой, - поздравил меня продавец, когда все дела были завершены.

- Спасибо, - кивнул я.

- Завтра вам доставят комплектующие и челнок. Он с консервации, вы сами сможете провести расконсервацию?

- Без проблем.

- Если что нужно обращаетесь, у нас комплектующие хоть немного, но дешевле чем на Бирже. Есть и шестого поколения.