Алекс Керр - Собаки и демоны

Другой фактор - средства и ресурсы не были использованы на исследование сельской местности, провинциальных фирм, курортов, строительства загородных домов, туризма, парков – все это не было исследовано, поскольку, как мы видели, бюрократические структуры Японии все еще нацелены на производство и строительство. Проекты гражданского строительства и плантации кедра не решали основных проблем сельских районов в постиндустриальном государстве. И что еще хуже, новые и бесполезные дороги, дамбы и набережные делают сельскую местность еще менее привлекательной, будучи не в состоянии дать ей преимущества городской жизни. Травмированная сельская местность не имеет привлекательных мест для компаний, чтобы основать штаб или филиал, для художников - чтобы построить ателье, для пенсионеров - чтобы построить дома или для разработчиков качественных курортов - чтобы привлечь туристов.

Что же делать? С субсидиями от Строительного Министерства Йокота взял свою самую живописную долину и заполнил ее двухуровневой петлей шоссе, полной туннелей, мостов, бетонных опор и набережных. С одной стороны броско раскрашенный красный мост, ярко освещенный, охватывает долину. Туннели декорированы глазами дракона и восемь видовых площадок (восемь голов Ороти) подняты на высоких бетонных столбах. Йокота гордо позиционирует «Петлю Ороти» как самое длинное кольцо шоссе Японии. «Приглашение в мир богов»- так воспевает это место туристическая брошюра, и действительно, это праздник богов строительства, которые управляют сегодня Японией.

Когда Петля Ороти открылась в 1994 году, Йокота надеялся, что шоссе станет естественным магнитом для туристов, соперничая непосредственно с легендарной Святыней Изумо. Но оказалось, что городские жители не столь впечатлены тем, что является в основном только альтернативной дорогой. Уже слишком много есть бетонных столбов в Токио и Осаке; надо ли ехать в Изумо, чтобы видеть их еще больше?

Таким образом, настало время для Йокоты сделать следующий шаг в мура окоси , «подъёме деревни». Схемы гражданского усовершенствования, мура окоси (а также мати окоси «подъём города» и фурусато сукури «создание старого родного города»), охватили страну. Процесс шел примерно так: Йокота построил Петлю Ороти, думая, что она будет привлекать туристов и удерживать местных жителей. Но этого не случилось. Поэтому чиновники призвали консалтинговую фирму, которая посоветовала: «Оставьте все в покое. Подчеркните естественную красоту области. Это - то, ради чего приезжают туристы». Этот совет не приветствовался, поскольку он не учитывал фактора получения правительственных денег на субсидии, таким образом, город призвал другую группу во главе с Алланом Вестом, художником, хорошо осведомленным о нихонге (традиционной японской живописи), как иностранного советника.

В Йокоте была красивая железнодорожная станция 1920-ых годов постройки, расположенная перед прекрасной городской площадью, но в 1970-ых годах отцы города возвели магазины, обращенные «спинами» к станции и площади. Запад предложил возродить городскую площадь и станцию, которая вернула бы некоторую жизнь в центр Йокоты, и граждане поддержали это, говоря, что они устали от необходимости проведения их ежегодного фестиваля на автостоянке ратуши. Но чиновники не услышали об этом предложении, поскольку оно не требовало достаточного количества денег. Они также отклонили предложение закопать телефонные провода, потому что оно шло вразрез с программой Министерства Строительства для сельских районов. Кто-то предложил восстановить древний местный храм, где священник, игроман в маджонг, проиграл все местным гангстерам, раздевшим храм догола, прямо снизу до верху, вплоть до декоративной черепицы на крыше, и оставив лишь гниль на обнаженном здании. Но местные чиновники не проявили интереса к ремонту или восстановлению храма.

Таким образом в первым раундом мати окоси в Йокоте возведенное ненужное шоссе, разработанное вдвое больше необходимой длины и, соответственно, имеющее двойной разрушительный эффект, стерло живописную долину. Во втором раунде остался без внимания совет восстановить городскую площадь и храм, а телефонные линии остались над землей. Третьим раундом было строительство еще одного монумента. Йокота построил большой музей искусства создания мечей, коронованный другим Ороти: спиралью из восьми переплетенных труб из нержавеющей стали, оканчивающихся сверху головами дракона. Но и это действо также было не в состоянии сделать Йокоту привлекательным местом для жизни или посещения туристами, и истребление города продолжается дальше. Скоро настанет время для четвертого раунда, и следующим памятником Ороти станет строительство по еще чьему-либо предложению.