Мирза Раздолбаев - Тотал рекол. Жизнь третья.

— Женя. А… как лучше всего аргументировать нашу просьбу? — спросил Зябликов, нервно теребя себя за бороду.

— Мне кажется, что нужно описать все, так как есть, они поймут — тоже люди ведь. Я сам напишу текст радиограммы, а вы посмотрите. Самое главное в сложившейся ситуации, это получить письменное подтверждение. Они попробуют все свалить на нас, мол сами решайте, но я постараюсь убедить. Думаю, что минут через двадцать текст будет готов.

Первый внимательно посмотрел в глаза капитана.

— Хорошо, Женя… Я зайду позже — ответил Зябликов, отведя взгляд в сторону.

Капитан вышел из каюты первого и неторопливо направился к себе. До захода в порт оставалось восемь часов.

Три часа спустя проблема была решена — пришел ответ на радио. Зябликов, весь вне себя от радости, буквально ворвался на мостик и приказал трубить общий сбор. В руке он сжимал лист бумаги, где черным по белому было разрешено взять на борт по одной бутылке спиртного на человека. А еще через десять минут Денис Иванович предстал перед командой с речью.

Пытаясь выдавить на своем лице некое подобие строгости, Зябликов рассказывал морякам об антиалкогольной компании в стране, о вреде пьянства, о моральном облике советского человека и провокациях, возможных в капиталистическом порту. При этом он смотрел на маленького коренастого боцмана Пашу Заварзина, который виновато разглядывал свои тапочки. Паша был признанным алкогольным авторитетом среди команды.

Резюме выступления капитана было таково: во время стоянки ничего кроме пива не пить, с собой к отходу судна разрешено взять только по одной бутылке спиртного на выбор; при входе на судно вахтенные в присутствии первого помощника будут проводить личный досмотр каждого. Особого восторга заявление у экипажа не вызвало, но это было хоть что-то, чем вообще ничего.

Два дня стоянки пролетели как один миг. Пока все шло точно по плану. Люди в первый вечер вернулись на борт трезвые, но немного злые, впрочем, этого и следовало ожидать. Как это ни странно, но боцман тоже вернулся трезвый. Настораживало в нем только совсем не присущее ему задумчивое выражение лица. И сейчас, стоя рядом с вахтенными у трапа, капитан всем своим нутром ощущал, что что-то должно произойти.

…И еще один очередной сумасшедший капиталистический день подходил к концу…

До отхода оставалось минут десять, а на борту были все, кроме Паши Заварзина. (Боцман, как известно, во время швартовки не самое последнее лицо на борту) На мостике, рядом с отдающим в "матюгальник" команды капитаном, нервничал первый — он непрерывно курил и смотрел на часы. Хотя у команды работы было по горло, все торчали на палубе, с интересом наблюдая за рождением скандала и бурно делились своими предположениями.

Внезапно наступила тишина — к причалу приближался автомобиль, точнее такси. Когда машина подрулила к трапу, капитан Зябликов к своему ужасу отметил, что на боку машины имелась большая надпись "Smirnoff". Денис Иванович почувствовал, как у него зашевелились волосы на голове от страшной догадки. Он машинально продолжал держать возле бороды микрофон с нажатой кнопкой. Из автомобиля вылез водитель и жестом, обращаясь к стоявшим у трапа, умолял помочь. Двое вахтенных бросились вниз. Сначала выгрузили боцмана — кривого, как патефонная ручка, но с невероятно довольной и хитрой физиономией. И тут, в гробовой тишине, капитан Зябликов обреченно прошептал в микрофон:

— По одной… на выбор… Паша, избиратель ты херов… Бляяя!…

Последнее "бляяя" Денис Иванович выдавил изо всей силы, по аналогии с "За Родину, за Сталина!"

Через секунду раздался такой взрыв смеха, что его наверное слышали на окраинах Роттердама — третьим номером был эпохальный вынос водителем такси и вахтенными её — рекламной, сорокалитровой, да еще и с колесами — этой самой "Smirnoff".

Она была одна.

Вы видите сны? Красивые такие, цветные? Нет… Тогда вы просто устали. Или стали слишком большим.

***

Знаете ли вы, что такое мечта? Я знаю. У человека бывают разные желания, но к настоящей Мечте они не имеют ни малейшего отношения. Когда я рассказываю эту историю — мне никто не верит. А вы сгоняйте в Гамбург, сходите в "Регину" и спросите местных халдеев о том, что было там в мае 1986 года. Они вам такое расскажут…

А было это не так уж и давно — в 1986 году. Именно тогда я и познакомился с одним из самых неординарных моряков торгового флота — Виктором — мы с ним попали в один рейс и шли из Мельбурна домой в Мурманск — почти вокруг света. Мне и раньше доводилось слышать о Викторе, как о человеке "со сдвигом", но тут впервые представилась возможность убедиться в этом самому. Странность Виктора, или Витюши — как его все называли, заключалась в том, что у него была мечта. "Ну!" — скажете вы — "Какая же это странность?". А нет — он всю свою "сознательную" жизнь… мечтал — с тех пор, как начал ходить в море — с 1965 года. Виктор хотел купить новый импортный автомобиль голубого цвета, а точнее марки "TOYOTA" и купить его в магазине там. Сколько получал в те годы моряк торгового флота, думаю объяснять не надо. Витюша тоже это понимал… и копил. Вот в этом-то и заключалась его "странность" — все нормальные моряки приходили из рейсов "упакованные" по самое не хочу, а он все складывал на депонент. И так всю жизнь. Время шло, появлялись новые модели машин, откладываемая сумма росла, но ее все равно не хватало.