нужны были нижним кастам шудр и вайшей, в которых рождались молодые души, а
чистому человеку (с высоким уровнем вибраций) они только помеха.
Основные космические знания толтеки получили благодаря шишковидной железе и
своей сверхинтуиции. Кроме того, использование вращающихся полей меркабы
(энергетического поля человека) позволяло не только мечтательным ученым, но и
каждому желающему, путешествовать в параллельные леса тонких миров и собирать там
полные ведра спелой информации на благоухающих полянах высших цивилизаций.
На утренней стадии развития государства у толтеков существовало деление
жрецов-ученых на три категории или касты: генераторы идей, исследователи открытий и
технологи. Первая группа высоколобых жрецов выдавала идеи, гениальные открытия и
изобретения, разрабатывала их абстрактно. Вторая каста брахманов занималась
179
претворением этих идей в трехмерную жизнь на основе земных законов и элегантных
методик. Третья категория — технологи — внедряли научные разработки в производство.
То, что мы сейчас называем магией и колдовством, у толтеков называлось производством.
Ими были осознаны многие метафизические законы, которые нашей ороговевшей наукой
давно закрыты и еще не открыты. (Свежий пример – в недавней передаче по ТВ рисунки в
пустыне Наска были объяснены ритуальными потребностями жителей Наска, в то время
как это – сообщения древних цивилизаций (лемурийцев) нам об их мире, их животных и
их космодромах). Атланты того времени избежали оков догматизма логической науки и
окостенения религии.
Летающие Лодки
Толтеки постепенно упразднили всю денежную систему, и терзающую заботу о
материальных потребностях граждан государство взяло на себя. Атланты работали на
«предприятиях» или у себя дома на нужды государства не более двух часов в сутки.
Остальное светлое время посвящалось самопознанию, учебе и отдыху. По всей сияющей
стране и за пределами Атлантиды толтеки перемещались на летающих лодках различной
конфигурации и грузоподъемности. Устройство самых первых летающих баркасов Агни-
йога описывает так:
«Обычно машины вмещали не более двух человек, но некоторые — могли вместить до
шести-восьми человек. Для сооружения воздушных судов атланты пользовались особой
смесью из трех металлов. Воздушные суда Атлантиды сверкали в темноте. Они имели вид
корабля с закрытой палубой. Двигательной силой был род эфира. В центре судна
помещался ящик, служивший генератором этой силы. Оттуда она передавалась
посредством двух труб к концам судна. От этих труб вниз отходило восемь
дополнительных. При подъеме судна открывали клапаны последних. Ток, проходя по
этим трубам, ударялся в землю с такой силой, что судно поднималось вверх, причем
дальнейшей точкой опоры служила сама плотность воздуха. Большая часть тока
направлялась по главной трубе, конец которой был обращен книзу в конце судна, образуя
при этом угол 45 градусов. Труба эта служила для взлета и одновременно с этим
производила движение судна».
В дальнейшем толтеки значительно усовершенствовали свои летающие машины,
сделав их невесомыми при помощи прибора левитации. Потом они отказались и от этих
устаревших самолетов: все их машины перемещались сквозь пространство и время,
используя принцип меркабы.
Атланты применяли свое фантастическое знание в повседневной жизни всего
народа. Электричество они получали из воздуха при помощи эфирных генераторов, не
затрачивая при этом никакой видимой энергии. Такой способ получения бесплатного
электричества вторично открыл в конце 19 века ученый США Никола Тесла. Но нефтяные
магнаты не позволили ему сделать электричество бесплатным, и его изобретение до сих
пор спрятано в тайне. Животноводы, химики и ботаники толтеков использовали не только
генную инженерию для создания новых клеток и кристаллических структур, но и
применяли свистящие звуки и другие вибрационные частоты в своем творчестве. Врачи
работали с эфирными, астральными и ментальными телами пациентов для заживления
физических ран. Все наземные дома строились на основе законов священной геометрии,
вписывались в шар или тетраэдон. Соотношения длин и сторон зданий отвечало правилу
«Золотого сечения». Дымящих фабрик и заводов, как таковых, не было: всю тяжелую и
Читать дальше