Руководство MIT по открыванию замков отмычкой

Представьте себе, что соседний штифт проталкивается, и вращения цилиндра достаточно для того, чтобы узкий ключевой штифт соприкоснулся со стенкой отверстия.

Если отмычка нажимала на узкий ключевой штифт одновременно со штифтом, который протолкнулся, тогда узкий ключевой штифт останется в корпусе и застрянет при вращении цилиндра.

Читателю предлагается самому выяснить, что присходит, если диаметр ключевого штифта больше диаметра направляющего.

Рис. 9.3 Направляющий штифт шире ключевого штифта

Некоторые изготовители замков (например, Yale), зенкуют кромки отверстий цилиндра и/или закругляют концы ключевых штифтов. Благодаря этому замок меньше подвергается износу.

Также это может как облегчить, так и затруднить его вскрытие отмычкой. Признаком замка с такими характеристиками является то, что протолкнутые штифты сильно поддают.

См. рис. 9.4.

Рис. 9.4 Зенкованные отверстия цилиндра и закругленные штифты

То есть, расстояние между высотой, на которой направляющий штифт цепляется за край отверстия цилиндра и высотой, на которой ключевой штифт ударяет по корпусу, больше (иногда до одной шестнадцатой дюйма), когда отверстия цилиндра отзенкованы или штифты закруглены.

Когда ключевой штифт двигается между этими двумя высотами, единственным сопротивлением движению будет сила пружины.

Не будет никакого трения о стенки. Это соответствует падению силы на рис. 5.5.

Рис. 9.5 (а)

Чтобы открыть замок с отзенкованными отверстиями цилиндра, требуется более тщательное прочесывание, чем для замка с неотзенкованными отверстиями, потому что направляющие штифты проталкиваются и устанавливаются на скосе, а не на поверхности цилиндра. Цилиндр не поворачивается, если один из направляющих штифтов установлен на скосе.

Чтобы убрать направляющий штифт со скоса и установить его на поверхности цилиндра, необходимо повторное воздействие на ключевой штифт.

На рис. 9.6а протолкнут левый направляющий штифт.

Направляющий установлен на скосе, а нижняя пластина смещена достаточно для того, чтобы правый направляющий штифт коснулся стенки отверстия. Рис. 9.6b показывает, что происходит после проталкивания правого направляющего штифта.

Рис. 9.6 (b)

Нижняя пластина еще больше смещается вправо, и левый направляющий штифт зажимается между скосом и верхней пластиной.

Он установлен на скосе. Чтобы открыть замок, нужно протолкнуть левый направляющий штифт на поверхность цилиндра. Как только этот направляющий протолкнут, нижняя пластина может сместиться, и правый направляющий штифт установится на скосе.

Если Вы вскрываете замок с отзенкованными отверстиями цилиндра и Вам кажется, что все штифты протолкнуты, а замок все же не открывается, Вам нужно ослабить вращательный момент и продолжить прочесывание штифтов.

Ослабленный вращательный момент облегчит смещение штифтов со скосов.

Если при уменьшении вращательного момента протолкнутые штифты выпадают, попробуйте увеличить вращательный момент и давление отмычки.

При увеличении усилия старайтесь не протолкнуть в корпус некоторые ключевые штифты.

Обычно для того, чтобы затруднить вскрытие замков, их производители видоизменяют направляющий штифт. Самые используемые виды: грибовидный, катушковидный, пильчатый, см. рис. 9.7.

Эти формы предназначены для того, чтобы штифты нельзя было достаточно высоко протолкнуть. К этим направляющим нельзя применять так называемые вибрационное вскрытие (см. раздел 9.12), но они лишь слегка усложняют метод вскрытия прочесыванием и метод «один-штифт-за-раз» (см. гл. 4).