Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов

Здесь есть возможность читать онлайн «Дональд де Карль - Руководство по ремонту часов» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 1965, Издательство: Машиностроение, Жанр: Справочники, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Руководство по ремонту часов: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Руководство по ремонту часов»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

В книге содержатся основные сведения по ремонту наручных и карманных часов, дается описание рабочего места и применяемого инструмента, способов обнаружения дефектов и их устранения как в деталях часового механизма, так и часов в целом, излагаются методы регулировки и проверки часов после их ремонта.
Материал книги знакомит с новыми методами ремонта часов, а также с инструментами и приспособлениями, применяемыми для этой цели за рубежом.
Книга предназначена для широкого круга работников, занятых ремонтом часов, а также может представить интерес для работников приборостроительной промышленности.

Руководство по ремонту часов — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Руководство по ремонту часов», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Фиг 21 Правильное положение рук при вынимании механизма Вынимают механизм - фото 21

Фиг. 21. Правильное положение рук при вынимании механизма.

Вынимают механизм, отвернув винты или поворачивая их на 180°, если винты имеют срез на головке. После этого механизм может быть освобожден. Выражение «может быть» употребляется здесь потому, что часто механизм заедает. Если механизм излишне плотно посажен в корпус, часы переворачивают, накрывают механизм кусочком папиросной бумаги и слегка нажимают на заднюю крышку. Иногда около вала имеется крепежный штифт. При выполнении этой операции часы кладут на верстак (фиг. 22).

Фиг 22 Снятие плотно посаженного механизма В современных часах имеющих - фото 22

Фиг. 22. Снятие плотно посаженного механизма.

В современных часах, имеющих корпус из двух деталей, механизм легко вставляется в корпус и закрывается ободком со стеклом или крышкой. Первой операцией при вскрытии такого корпуса является снятие ободка стекла (крышки), второй — вытягивание заводной головки в положение перевода стрелок, а затем осторожное извлечение механизма. В случае заедания механизма следует осторожно выровнять его с помощью небольшой отвертки, вставляя ее под заплечики платины (но не под циферблат!).

Вынув механизм из корпуса, снимают циферблат. Во многих современных часах крепление циферблата обеспечивается боковыми винтами. Их не следует полностью отвинчивать; следует отвернуть их лишь настолько, чтобы можно было снять циферблат без усилия. При работе с циферблатом никогда не следует применять усилие, так как на покрытом эмалью циферблате это неизбежно вызовет трещины, а на металлическом циферблате без эмали — вмятины, особенно у ножек. После снятия циферблата винты следует вновь завинтить, чтобы не потерять их или не поломать.

Часовому мастеру необходимо с самого начала освоить способ правильного обращения с механизмом, чтобы уберечь ёго от возможных случайных повреждений. Нельзя допускать касания пальцами платины или циферблата, нельзя держать его так, как показано на фиг. 23, потому что можно загрязнить, а у собранного механизма можно снять масло с цапф осей. Правильно держать механизм должно стать привычкой (фиг. 24).

Фиг 23 Неправильное держание механизма Фиг 24 Правильный способ - фото 23

Фиг. 23. Неправильное держание механизма.

Фиг 24 Правильный способ держания механизма По окончании работы с - фото 24

Фиг. 24. Правильный способ держания механизма.

По окончании работы с механизмом его следует брать за края и обязательно с кусочками папиросной бумаги. Эта предосторожность не лишняя, так как на пальцах может быть незаметная пыль или влага, которая в первую очередь попадает на зубья барабана, а через них проникнет к центральному трибу, что в конечном результате приведет к коррозии.

При вынимании механизма и снятии циферблата и стрелок последние нужно хранить в отдельной коробке во избежание поломки. Стрелки и циферблат, которые будут нужны при окончательной сборке механизма, целесообразно хранить в маленьком гнезде ящика верстака.

Глава III

РАЗБОРКА МЕХАНИЗМА, ЕГО УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

Стрелочный механизм, укрепленный на платине, можно увидеть после снятия циферблата и стрелки. Стрелочный механизм представляет собой зубчатую передачу между часовым колесом и минутным трибом. Следует снять эти колеса, положить их на верстак, накрыв стеклянным колпаком. Под колпак кладут все детали разобранных часов во избежание их повреждения или потери. После этого механизм переворачивают и снимают баланс.

Когда механизм лежит на верстаке платиной вниз, следует соблюдать большую осторожность, так как легко можно повредить две выступающие, очень важные детали: центральную ось, удерживающую минутный триб, и цапфу оси секундного колеса, если часы имеют секундную стрелку. Механизм следует держать за края платины так, чтобы он покоился на мякоти концов пальцев, касаясь верстака лишь в той точке, где требуется сделать нажим.

Отверткой отворачивают винты и снимают мост баланса, поддевая его у основания пинцетом в том месте, где имеется прорезь. Мост следует осторожно приподнять пинцетом, а когда он освободится от установочных штифтов, его снимают вместе с закрепленным на нем балансом. При снятии моста баланс может оказаться заклиненным из-за сцепления предохранительного ролика и роликов анкерной вилки, вследствие чего можно повредить спираль. В этом случае нужно приподнять мост, слегка растянув спираль и, сохраняя неподвижной правую руку, слегка повернуть механизм в левой руке, освобождая таким образом ролик от анкерной вилки. Поворачивать механизм можно как влево, так и вправо.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Руководство по ремонту часов»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Руководство по ремонту часов» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Василий Трояновский - Ремонт часов
Василий Трояновский
Отзывы о книге «Руководство по ремонту часов»

Обсуждение, отзывы о книге «Руководство по ремонту часов» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x