нет - Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Справочник

Есть и выезд на Челябинскую улицу к совхозу «Ручьи».

КАД имеет в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону, Рябовское шоссе – по одной полосе (планируется расширение до двух полос в каждую сторону). Дуги съездов имеют по одной полосе.

Схема развязки – классическая, двухуровневая. Не представляет сложности для водителей. Единственное, на что нужно обратить внимание, – чтобы заехать на КАД, нужно уйти в «карман».

ВНИМАНИЕ!«Карман» общий для обоих направлений.

Развязка имеет выходы на проспект Косыгина и в Красногвардейский район, а также на Колтушское шоссе.

КАД имеет в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону, Колтушское шоссе – по две полосы. Дуги съездов имеют по одной полосе.

Развязка двухуровневая, с простым профилем. Сложности для ориентирования водителей не представляет.

Имеет выходы на трассу «Кола» (Мурманское шоссе) в сторону Мурманска и в сторону Петербурга с выездом на Народную улицу и в Невский район.

КАД имеет в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону, Мурманское шоссе – по две. Дуги съездов имеют по одной полосе,

Схема развязки – в виде «восьмерки», двухуровневая. Водителям следует обратить особое внимание при въезде на КАД с Октябрьской набережной: он осуществляется из левого ряда.

Развязка имеет выход на Октябрьскую набережную в сторону поселка им. Свердлова и на Петербург.

КАД и Октябрьская набережная имеют в этой зоне по две полосы движения в каждую сторону. Дуги съездов имеют по одной полосе.

Развязка двухуровневая, с довольно сложным профилем. Водителям следует обратить особое внимание при въезде на КАД с проспекта Обуховской Обороны: требуется сначала свернуть направо на улицу Бабушкина, затем перестроиться в левый ряд и въехать на развязку, где незамедлительно вновь перестроиться – если надо ехать к Байтовому мосту, то следует занять левые ряды. Если в сторону Московского шоссе, то правые. Развязка строилась на сравнительно небольшом пространстве Троицкого поля, поэтому многие въезды и выезды закручены в спирали и змейки. Из-за этого легко запутаться в направлении движения.

Развязка имеет выходы на проспект Обуховской Обороны, Шлиссельбургский и Рыбацкий проспекты.

КАД имеет в этой зоне по две полосы движения в каждую сторону, проспект Обуховской Обороны – две полосы в одну сторону и шесть в другую. Однако за пределами развязки проспект сужается до двух полос в каждую сторону. Дуги съездов имеют по одной-две полосы.

Развязка введена в эксплуатацию в 2005 году. Работает по временной схеме, дорожные работы на ней будут завершены в 2008 году. Строительство ведется не федеральным, а городским правительством.

Развязка двухуровневая. Когда начнет работу по постоянной схеме, сложностей для ориентирования водителей представлять не будет.

Имеет выход на Софийскую улицу в сторону Купчино. В будущем появится еше один выход: Софийскую собираются продлевать до Колпино, и появятся съезды в ту сторону.

КАД имеет в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону. Софийская улица со стороны Купчино – тоже по четыре полосы. Дуги съездов имеют по две полосы.

Развязка введена в эксплуатацию в 2006 году. Работает по временной схеме, дорожные работы на ней будут завершены в октябре 2007 года.