нет - Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга. Справочник

14 Пересечение КАД с Софийской улицей 14 Пересечение КАД с Софийской улицей Развязка введена в эксплуатацию в 2005 году. Работает по временной схеме, дорожные работы на ней будут завершены в 2008 году. Строительство ведется не федеральным, а городским правительством. Развязка двухуровневая. Когда начнет работу по постоянной схеме, сложностей для ориентирования водителей представлять не будет. Имеет выход на Софийскую улицу в сторону Купчино. В будущем появится еше один выход: Софийскую собираются продлевать до Колпино, и появятся съезды в ту сторону. КАД имеет в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону. Софийская улица со стороны Купчино – тоже по четыре полосы. Дуги съездов имеют по две полосы.

15 Пересечение КАД с Московским шоссе 15 Пересечение КАД с Московским шоссе Развязка введена в эксплуатацию в 2006 году. Работает по временной схеме, дорожные работы на ней будут завершены в октябре 2007 года. Развязка двухуровневая. После полного ввода в эксплуатацию главной трудностью для водителей станет не пропустить свой поворот: выезды следуют один за другим на близком расстоянии. Это требует быстрых перестроений на трассе – лучше занимать два правых ряда заранее. Пока не построены дуговые выезды с Витебского проспекта, заехать с него на КАД нелегко: там нет никаких знаков. С виадука требуется повернуть направо по указателю «Шушары», затем сразу налево и на следующем перекрестке снова налево. Выехав на Московское шоссе, нужно пропустить один съезд и въезжать на КАД через второй. ВНИМАНИЕ! Со стороны Пулковского шоссе нет выезда с КАД на Московское шоссе к Петербургу. Выезд через Витебский проспект. Развязка имеет выходы на Московское шоссе и Витебский проспект с последующим выездом в Московский район. КАД пока имеет в этой зоне по две полосы движения в каждую сторону (по четыре полосы появятся к октябрю 2008 года), Московское шоссе – по четыре полосы, однако затем в сторону Москвы трасса сужается. Дуги съездов имеют по две полосы.

16 Пересечение КАД с Пулковским шоссе 16 Пересечение КАД с Пулковским шоссе Развязка трехуровневая, с несложным профилем. Трудностей для ориентирования водителей не представляет. Однако им следует обратить внимание при въезде на КАД со стороны Пулково: сначала расположен поворот на кольцевую магистраль по направлению к Московскому шоссе, а сразу за ним – к Таллинскому шоссе. Выход на них – с общей полосы торможения. Развязка имеет выходы на Пулковское шоссе. КАД будет иметь в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону. Пулковское шоссе – также по четыре полосы. Дуги съездов имеют по две полосы.

17 Пересечение КАД с Предпортовой улицей и Западным скоростным диаметром (южный участок) 17 Пересечение КАД с магистралью Предпортовая улица – Дачный проспект и Западным скоростным диаметром (южный участок) Развязка будет введена в эксплуатацию в 2008 году. До подключения к Западному скоростному диаметру будет работать по временной схеме. Развязка двухуровневая. Не представляет трудностей для ориентирования водителей, несмотря на свой довольно нестандартный профиль, – ведь это место пересечения трех трасс. Развязка имеет выходы на Дачный проспект и Предпортовую улицу. В перспективе планируется соединить развязку с ЗСД. КАД будет иметь в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону. Магистраль Дачный проспект – Предпортовая улица – по три полосы. Дуги съездов имеют по одной полосе.

18 Пересечение КАД с Таллинским шоссе 18 Пересечение КАД с Таллинским шоссе Развязка будет введена в эксплуатацию в ноябре 2007 года, но до открытия южного участка КАД будет работать по временной схеме только на въезд и выезд. Развязка трехуровневая, с почти классическим профилем. Трудностей для ориентирования водителей не представляет. Однако, выезжая со стороны Петербурга, учтите, что выезд на КАД один для обоих направлений. Развязка имеет выходы на Таллинское и Волхонское шоссе. КАД будет иметь в этой зоне по четыре полосы движения в каждую сторону. Таллинское шоссе – также по четыре полосы. Дуги съездов имеют по две полосы.

Кольцевая автодорога - пока единственная в Петербурге и окрестностях, где разрешена скорость 110 км/ч. Хотя проектировалась она для еще больших скоростей - 120 км/ч.

Трасса имеет большие радиусы поворотов и наклоны, как на велотреке, хоть и не такие крутые - все это создает у водителя впечатление, что он едет по прямой линии. Кроме этого, на КАД реализованы меры безопасности, принятые во всем мире: