Антон Кротов - Шри-Ланка и Мальдивы. Практический путеводитель

Откуда появились деньги на восстановление Севера, да ещё в короткие сроки? Секрет прост: в Остров инвестировали китайцы. Великий китайский дракон с интересом смотрит на государства, окружающие Индию, и предлагает им немалые инвестиции – чтобы они понимали, что именно с китайским правительством нужно завязывать связи, а не с соседним индийским. Китайцы помогли починить железные дороги, соорудили единственный на острове автобан, ведущий на юг острова, и обещают построить новые. В Коломбо с огромной скоростью возвели несколько небоскрёбов в центре города и насыпали большой кусок земли прямо на месте моря, чтобы к центру шриланкийской столицы пристроить новый деловой небоскрёбный жилой и деловой центр в китайско-малайском стиле. Похоже, что на острове завелись большие деньги, хотя по простому народу это пока не видно и на уровне цен пока не сказалось.

Помимо гражданской войны, существенной неприятностью для Шри-Ланки было цунами в декабре 2004 года. Эпицентр его, вы помните, был в океане возле индонезийского Бандар-Ачеха. Тогда Индонезия больше всего и пострадала, там было двести тысяч смытых. До южного побережья Цейлона волна дошла уже ослабевшей, но погубила десятки тысяч человек, в том числе более 1800 – в поезде, который ехал в это время вдоль морского побережья. Это была самая крупная железнодорожная катастрофа мировой истории.

Цунами смыло много жилых домишек на берегу, и пострадавшие, но выжившие люди занялись самостроем – поселились в Коломбо и рядом на пляжах, возведя там свои домики без официального разрешения на это. Выгнать их правительство не может – всё же пострадавшие, помочь нечем, прогнать жалко, так и живут они в таких скромных сарайчиках. Хорошо, пока нет нового цунами, а то смоет их окончательно со всем хозяйствишком.

Девять лет на острове всё было спокойно, без войн и потрясений. Но вот 21—22 апреля 2019 года в Коломбо прогремела серия терактов, невиданных по количеству жертв – погибло более трёхсот человек. Удивительно, как это могло произойти на острове с таким миролюбивым населением и постоянным сосуществованием четырёх основных религий, но факт остался фактом. Полицейские, спецслужбы, обычно пребывающие в спячке, проснулись и выловили зачинщиков – будем надеяться, что в ближайшие десятилетия такого не повторится.

Итак, бурная история последнего полувека – тридцать лет войны, цунами и серия терактов – не испортили Шри-Ланку. (Ну и у нас в России были тоже непростые тридцать последних лет.) Всё же дома строятся, поезда ездят, в каждом селе есть электричество, почта и магазин с твёрдыми государственными ценами, в каждое село ходит автобус. В лесах всё ещё живут горные слоны, представители всех четырёх религий возносят молитвы, в полях зреют бананы и рис и разные овощи. Похоже, что так будет и в ближайшие десятки лет.

Почти все древние путешествия были водными и тропическими. Арабы торговали по всему Индийскому океану. К торговцам-купцам иногда, гидростопом, пришпиливались путешественники. Из средневековых туристов о Цейлоне писали Ибн Батута, Марко Поло, Афанасий Никитин и другие граждане.

Также путешественниками были разнообразные проповедники, занёсшие на остров, последовательно, все четыре имеющиеся тут религии.

В девятнадцатом веке, когда русские уже оприходовали Приморский край, но ещё не построили Транссиб и не освоили Севморпуть – транзитные пассажиры с востока на запад России и обратно добирались морским путём, вокруг всей Евразии, с остановкой на Шри-Ланке на бункеровку и дозаправку углем. Так, попутно, на острове побывали Чехов (1890 год, по пути с далёкого Сахалина в Москву), Николай II Романов (1891 год, будучи ещё цесаревичем) и другие российские граждане. Но потом построили Транссиб, так и утратил Цейлон статус транзитного пункта между Владивостоком и Санктъ-Петербургомъ.

Годы дружбы СССР и Шри-Ланки принесли небольшой человекообмен – некоторые шриланкийцы учились у нас военному и медицинскому мастерству, но немногие. Сейчас уже практически и не встретишь местных людей, знающих русский язык (разве что в Российском культурном центре). Советские люди хотели было построить для шриланкийцев дороги, плотины и заводы, но тут заметили, что от англичан осталось вполне достойное наследство – и строить дополнительно ничего не стали. Лишь завещали социалистическим южным братьям беречь нажитое капиталистами добро, и не портить его, – что ланкийцы делают до сих пор. Гагарин тоже посетил сей остров и погиб вскоре после этого.