Музей истории судоходства
Если пройти дальше по берегу бухты Юргордсбрунсвикен (Djurgårdsbrunnsviken), вы выйдете к Музею истории судоходства (Statens Sjöhistoriska Museet) (35).Этот музей – настоящая находка для всех, кто бредит морем. Здесь представлены сотни моделейчуть ли не всех существующих в мире типов кораблей. В библиотеке хранятся старинные навигационные документы и карты. Дети с увлечением осваивают здесь судомоделирование, курсы вязания морских узлов и управления парусами.
В Музее техники (Tekniska Museet) (36)вы можете вдоволь поэкспериментировать в Teknoramaили же примерить на себя недалекое будущее в Robotics.В «зале машин» представлен наземный и воздушный транспорт на всех ступенях технического прогресса. Здесь показано также, как люди поставили себе на службу электричество.
Рядом с этим музеем на улице Museivägen расположен Музей телекоммуникации (Telemuseum).Здесь вам расскажут о развитии телеграфа – в основном, конечно, в Швеции. С особой гордостью демонстрируются достижения телефонной компании Эриксон (Ericsson), которая с 1876 года играет ведущую роль в телефонной индустрии.
Этнографический музей (Etnografiska Museet) (37), фонды которого собирались шведскими учеными и путешественниками на протяжении трех столетий, помогает понять культуру других народов. Одним из известнейших исследователей Азии был швед Свен Хедин (1865-1952), чьи популярные описания путешествий в Тибет (с 1894 г.) и в пустыню Гоби (1927-1935 гг.) стали настоящей сенсацией. Есть в музее и экспозиция, рассказывающая о жизни иностранцев в Швеции.
По дороге отсюда невозможно пропустить Какнэсторнет (Kaknästornet) (38) –стокгольмскую телебашню. Хотя в Швеции строились сооружения и повыше, но она со своими 155 метрами высоты все еще входит в число высочайших зданий Скандинавии. С башни открывается великолепный *видна город и на бесчисленные шхеры.
К многолюдному острову Юргорден (Djurgården, Зверинец)ходят паромы от Нюброплана и Слюссена, а с Пасхи и примерно до Рождества работает еще Djurgårdslinjen, маршрут с музейными трамвайчиками, который начинается от площади Норрмальмсторг. До XVIII века на этом острове находился королевский заказник, и здесь, недалеко от замка, короли могли предаваться своим охотничьим забавам. Как только здесь открылся общедоступный зоопарк,этот остров быстро стал любимым местом отдыха горожан. Кроме того, на Юргордене есть много интереснейших музееви развлечений для веселого и познавательного семейного отдыха.
Прямо на северо-западной стрелке острова, рядом с большой парковой площадью на Галерварсвеген (Galärvarsvägen) находится музей Юнибакен (Junibacken) (39), в котором оживает пестрый мир героев детских книжекшведской писательницы Астрид Линдгрен (1907-2002). В маленьком «сказочном поезде» вы разъезжаете по удивительным сценам из жизни и приключений персонажей ее книг. Тут вы наконец встретите неугомонную Пеппи Длинный Чулок. Нашлось в музее место и «живому» Мумми-Троллю, выдумке финской писательницы и книжного иллюстратора Туве Янссон.
Самое необычное и приметное здание на острове – это Северный музей (Nordiska Museet) (40)недалеко от моста Юргордсбрун (Djurgårdsbron). Стиль, в котором построено это здание, называют «Baca-стиль»: такую форму неоренессанса можно найти только в Швеции. В этом доме собрана огромная коллекция предметов скандинавского прикладного искусства, начатая в XIX веке Артуром Хазелиусом. Его страсть к собирательству распространялась на все: от деревянных тарелок и предметов мебели до целых хуторов. Все это, конечно же, невозможно было выставить под одной крышей, и часть экспозиции была преобразована в филиал музея – отделение под открытым небом в Скансене (см. ниже).
Монумент Estoniaminnesvårdenу кладбища Галерчюркогорден (Galärkyrkogården),южнее Северного музея, поставлен в память о погибших в катастрофе парома «Эстония» в сентябре 1994 года. Тогда в Балтийском море погибли 852 человека. Специалисты до сих пор бьются над разгадкой причины этой трагедии.
У воды, рядом с Северным музеем, находится **Музей корабля «Васа» (Vasamuseet) (41) , посвященный этому «Титанику Балтики». Целых три года на верфях короля Густава II Адольфа строили громадный военный корабль, оснащая его тяжелыми пушками и не скупясь на роскошное убранство. Но когда 10 августа 1628 года этот гигант вышел из порта Старого города в первое плавание, хватило одного сильного порыва ветра, чтобы перевернуть его. Он затонул примерно в одной морской миле от Юргордена, и только 333 года спустя его удалось поднять. С 1990 года, после долгой реставрации, легендарный «Васа»стал одной из главных достопримечательностей Стокгольма.
Читать дальше