Гарольд Риджуэй - Как сделать и запустить воздушного змея

В качестве комментария можно отметить, что этого змея можно запускать одному, без посторонней помощи. Успех полета зависит от размеров хвоста. Например, если змей нестабилен в полете, то вес хвоста надо увеличить, добавив несколько бумажных полосок. И наоборот, если змей не поднимается или поднимается медленно, хвост надо сделать более легким. Очень важно крепление линя, на котором запускается змей. Как правило, он крепится к точке, расположенной чуть выше центра тяжести. Центр тяжести можно найти, пользуясь методом, описанным в главе 8, используя указания, сделанные в описании змея «Волчок». После небольшой практики станет ясно, какая именно регулировка требуется.

У этого красивого змея две особенности. Первая состоит в том, что в его середине крепится металлическая фольга, отражающая свет, что усиливает декоративный эффект. Вторая особенность заключается в том, что змей снабжен балансирующими стаканчиками, улучшающими его полет. Стаканчики помогают создавать восходящий поток воздуха, что увеличивает подъемную силу змея. Поэтому такой змей летает даже при слабом бризе. Легкая конструкция «Звезды» позволяет запускать его при тихой погоде. Обращение с таким змеем требует осторожности.

Как показано на рис. 7, каркас «Звезды» состоит из двух рам – квадратной и крестообразной. Сначала изготавливают квадратную раму А из четырех деревянных реек сечением 0,64 х 0,48 см и длиной 43,18 см каждая. Для этого их концы срезают под углом 45° и склеивают. Для укрепления соединений из фанеры толщиной 0,32 см выпиливают треугольники и прибивают их мелкими гвоздями к рейкам в месте стыковки сверху. Другой способ соединения реек в раму показан на фрагменте В (рис. 7). В этом случае отрезают две рейки длиной 41,91 см. Стыки тоже проклеиваются и укрепляются мелкими гвоздиками. Дерево надо рассверлить, чтобы оно не треснуло при забивании гвоздей. Делайте стыки как можно более крепкими, потому что это – основная рама всего каркаса.

Рис. 7. «Звезда»

Крестообразная рама делается из трех реек – С, Е и D (рис. 7) сечением 0,64 х 0,48 см. Отрежьте рейку D длиной 60,96 см, сделайте вырезки на торцах и просверлите маленькое отверстие на расстоянии 0,85 см от нижнего конца рейки. Прикрепите ее к нижней стороне рамы А, как показано на рисунке, при помощи клея и двух гвоздиков длиной 1,91 см. Эта рейка делит раму А на две равные части.

Средняя часть змея – F вырезается в виде квадрата со стороной в 5,08 см из фанеры толщиной 0,32 см. Приклейте квадрат к нижней стороне рейки D и укрепите его гвоздиками длиной 1,59 см. Концы гвоздиков также загните и заровняйте молотком. К центральному квадрату F и раме А приклейте и укрепите гвоздиками две короткие рейки Е, каждая длиной по 30,16 см. Сделайте зарубки на внешних концах реек. Две короткие рейки хорошо прилегают к раме А, чего нельзя было бы достичь при длинной сквозной рейке.

Затем устанавливается обвязка С. Используйте для этого крепкую нить. Пропустите кончик нити через отверстие в конце D (рис. 7). Затем проведите ее через торцы всех реек крестообразной рамы и вернитесь к тому месту, с которого начинали. Прикрепите нить к первому узлу. Чтобы укрепить нить в торцевых зарубках, заклейте эти места кусочками изоляционной ленты. Заклейте такой же лентой те места, где обвязка касается основной рамы А. Натягивайте обвязку туго, но не нарушая формы каркаса. Заметьте, что обвязка располагается под основной рамой А.

Стяжки Н располагаются сверху основной рамы от одного ее угла до другого. Так как крепление по углам представляет определенную трудность, для него применяют специальный прием. По углам делаются петли из нити. При помощи другой петли к ним прикрепляется стяжка (см. рис. 7). Эти петли должны быть хорошо закреплены.

Шнуры для уздечки должны быть прочнее, чем нити, употребляемые для обвязок. Потребуется четыре куска шнура: два по 53,34 см и два по 88,9 см. Места прикрепления шнуров уздечки к основной раме помечены звездочками. Эти точки являются самыми прочными местами каркаса, что позволяет выдерживать усилия, возникающие при полете. Более короткие шнуры крепятся к верхней части рамы. Способ крепления шнуров уздечки к каркасу подробно показан на фрагменте I (рис. 7). Длина шнуров после их закрепления видна на фрагменте J (рис. 7).