Арсенал-Коллекция, 2013 № 05 (11)

После окончания операции по освобождению Ростова, лётчики 273-го ИАП в основном занимались вылетами на сопровождение бомбардировщиков СБ и вели воздушную разведку. Так, 12 февраля 1942 г. пилот 2-й АЭ полка старшина Андрианов И.Ф. выполнил успешный вылет на разведку отходящих войск противника и в районе северо-западнее Славянска на одной их автодорог обнаружил большую колонну автомашин противника с отходящими войсками. Несмотря на сильный огонь ЗА противника, Андрианов успешно завершил разведку и благополучно вернулся на свой аэродром. По данным авиаразведки Андрианова наши бомбардировщики произвели успешный бомбовый удар по колонне противника и нанесли ей тяжёлые потери. Иногда при выполнении воздушной разведки лётчики полка попутно проводили удачные штурмовки обнаруженных целей. Так, 19 февраля, возвращаясь из разведки, пара «лаггов» в составе ведущего лейтенанта Дроздова В.Е. и ведомого старшины Андрианова И.Ф., в районе Артёмовска на станции обнаружила паровоз под парами и совместными атаками вывели из строя как сам паровоз, а также уничтожили 8 автомашин противника, находящиеся в это время на станции.

28 февраля 1942 г. два «лагга» полка сопровождали шестёрку СБ на цель в районе Барвенково. В районе хутора Степановка (южнее Барвенково) на наши самолёты напали 4 истребителя Bf 109. Пилоты «лаггов» тут же вступили в бой и атаковали «мессеров», и вскоре ведущий нашей пары старшина Зайцев Иван Иванович в одной из атак сбил одного Bf 109, остальные три «мессера» тут же вышли из боя. Наши бомбардировщики успешно нанесли удар по цели и без потерь вернулись на свою базу. В этот же день лётчики полка отразили налёт группы вражеских бомбардировщиков на важный железнодорожный узел, и хотя сбить никого не удалось в том бою, но вражеские бомбардировщики не были допущены до нашего важного объекта. Немецкая сторона подтверждает повреждение одного своего Bf 109Е из состава 2./JG77 на 50% во время посадки на аэродром Сталино. Возможно, причиной этой аварийной посадке предшествовало повреждение в воздушном бою в районе Барвенково?

1 марта 1942 г. полк перебазировался на аэродром в районе села Новоалександровка и действовал с этого аэродрома до 29 марта. Уже на следующий день после перебазирования, сопровождая группу бомбардировщиков СБ, звено «лаггов» полка провело воздушный бой с дюжиной истребителями противника Bf 109, не дав им возможности приблизиться к нашим бомбардировщикам. Успешно нанеся удар по цели, все наши самолёты без потерь вернулись на свои аэродромы.

4 марта лётчики 2-й АЭ во главе с командиром АЭ капитаном Зезюлиным К.И., сопровождая группу своих бомбардировщиков СБ в район Барвенково, в 17.10 провели успешный воздушный бой с группой истребителей Bf 109, в котором комэск сбил одного «мессера», упавшего в районе Беззаботовка - Степановка. Вероятно, жертвой Зезюлина стал Bf 109F-4 из состава 9.1 JG77, который, по немецким данным, был потерян в этот день от атаки русского истребителя в районе Владиславка.

Капитан Херберт Ихлефельд из состава Stab I./JG77, одержавший победу 27.03.1942 г.

Bf-109E7-7B-Erg.Gr. 77-(В 15+)-Ukrainian- Front-1942-01 - Me-109 из состава JG77 на Украинском фронте, 1942 г.

27 марта в воздушном бою с истребителями противника погиб самый результативный лётчик 273-го ИАП лейтенант Колесников Михаил Ильич - на его счету было два лично сбитых Bf 109 и ещё один подбитый «мессер». Вероятно, его сбил немецкий ас из состава Stab I./JG77 капитан Герберт Ихлефельд, у которого заявлена в этот день победа над ЛаГГ-3.

30 марта полк перебазировался на аэродром г. Старобельск. В этот день лётчики полка одержали свою последнюю воздушную победу на Южном фронте: отличился будущий Герой Советского Союза, тогда ещё молодой, но уже набравшийся боевого опыта мл. лейтенант Андрианов И.Ф. В районе г. Славянок в 17.38 он атаковал группу Ju 88 и поразил одного из них и тот задымился и стал резко снижаться.

30 апреля, перебазировался на аэродром в районе села Трёхизбёнка и действовал с него до 27 мая 1942 г. В апреле и мае месяце лётчики полка редко вылетали на боевые задания из-за малого количества боеготовых самолётов в составе полка. Поэтому в эти месяцы лётчики полка фактически не имели встреч с противником в воздухе, не добившись и побед. Последнюю свою потерю на Южном фронте полк понёс 3 мая 1942 г., когда после выполнения боевого задания в районе своего аэродрома разбился на посадке старшина Данилевский Пётр Никитович - он погиб.