Арсенал-Коллекция 2013 № 11 (17)

Лю Бучань (劉步蟾，1852-1895)

Уроженец уезда Хоугуань, провинция Фуцзянь (ныне - в черте города Фучжоу). Согласно традиционному жизнеописанию, с детства имел выдающийся характер, заключавшийся в больших способностях и амбициях. Лю Бучань поступил в военно-морское училище в Мавэй, провинция Фуцзянь, в составе первого набора курсантов и закончил его первым по результатам экзаменов. Проходил плавпрактику на трехмачтовом учебном корабле "Цзяньвэй", принимал участие в картографировании китайского побережья, включая Тайвань, неоднократно посещал страны Юго-Восточной Азии. Результатом его работы по картографированию стало издание многочисленных подробных карт и лоций китайских прибрежных вод. G 1874 по 1879 гг проходил стажировку в Англии на рангоутном броненосце "Минотавр", специализировался по корабельному вооружению. По возвращении в Китай был оставлен служить в провинциальном флоте Фуцзяни в чине шоубэй.

В начале 1880-х годов Ли Хунчжан начал отбор кадров для своей флотилии, и молодой способный офицер привлек его внимание. Лю Бучань получил чин юцзи и был переведен на север. В 1885 г. во главе группы военных моряков был направлен в Германию для приемки строящихся в Штеттине броненосцев, а затем принял участие в их перегоне в Китай. После официального включения кораблей в состав ВМФ империи Цин был назначен командиром броненосца "Динъюань" в чине цаньцзян. В 1887 г участвовал в перегоне из Германии и Англии отряда крейсеров, за что получил продвижение по службе до чина фуцзян и титул Цянъюн-батур (Сильный и смелый богатырь).

Принимал активное участие в разработке военно-морской доктрины империи Цин. С образованием в 1888 г. Бэйянского флота назначен командующим правым крылом флота и командиром флагманского броненосца "Динъюань". Планировалось, что со временем он сменит Дин Жучана на посту командующего. С точки зрения личных качеств отличался большими амбициями, которые привели к его ссоре с главным инструктором на флоте - английским офицером Уильямом М.Лэнгом. Презирал адмирала Дин Жучана за то, что тот не имеет военного образования и не является моряком, зачастую оказывал сопротивление исполнению его приказаний. В кадровой политике поощрял землячество. Принимал участие в заграничных походах Бэйянского флота. На военно-морском смотре весной 1894 г. командовал флотом и заслужил хорошие оценки со стороны проверяющих и русского наблюдателя, капитана 1 ранга Лаврова.

17.9.1894 командовал броненосцем "Динъюань" в бою при реки Ялу, но не проявил себя как флотоводец, ограничив свое участие четким исполнением приказов и командованием собственным кораблем. Был награжден продвижением по службе до цзимин тиду (адмирал), а его титул был изменен на Гэхунъэ-батур (Честный и мощный богатырь). В дальнейшем не проявил себя как активный руководитель, в ходе боев за Вэйхайвэй продолжал командовать броненосцем, а когда корабль потерял возможность вести бой, приказал взорвать его, после чего покончил жизнь самоубийством.

Современники считали Лю Бучаня одним из виновником поражения Бэйянского флота. Примечательно, что император, указом назначив выдачу семье Лю Бучаня положенной пенсии, не объявил о создании в его честь поминального храма, как например, было сделано в отношении Дэн Шичана.

Линь Тайцэн (林泰曾，1851-1894)

Второе имя Кайши, уроженец уезда Хоугуань, провинция Фуцзянь. По мужской линии - непрямой потомок выдающегося политического деятеля Линь Цзэсюя (1785-1850). Со стороны отца его родственником был также крупный военный и политический деятель пост-тайпинского Китая Шэнь Баочжэнь (1820-1879).

Родители Линь Тайцэна рано умерли и способный мальчик поступил в военно-морское училище в Мавэй на казенный кошт по классу навигации. Окончил училище в 1871 г.，проходил практику на корабле "Цзяньвэй", посетил на нем страны Юго-Восточной Азии. В 1874 г. назначен старшим помощником на "Цзяньвэй". Годом позже сопровождал начальника училища П. Жикеля в поездке в Европу, прибыв в Англию на практику в рядах британских ВМС. Последовательно проходил службу на броненосных кораблях "Блэк Принц", "Пенелопа", "Ахиллес", "Дюк оф Веллингтон". В 1879 г. вернулся в Китай, получил повышение по службе до юцзи.