Арсенал-Коллекция 2014 № 09 (27)

«КМсоск» (27.4.1918/май 1918)- 14.2.1920 продан компании «Robinson, Brown & Joplin» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Spinner»; в 1928 г. продан «Malabar SS Со.» (Бомбей) и переименован в «Lalita»; в 1937 г. перепродан «New Dholera Steamships» (Бомбей); в 1940 г. исключен из Регистра Ллойда.

«Kildimo» (27.4.1918/май 1918) - 14.2.1920 продан компании «Robinson, Brown & Joplin» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Southerner»; в 1927 г. продан «К. Behrsing» (Рига); в 1929 г. - «Brown Shipping» (Ньюкасл); в 1933 г. - «B.J. Sutherland & Со» (Ньюкасл); в 1933 г. разобран в Грэнтоне.

«Kildysart» (11.5.1918/июнь 1918)- 14.2.1920 продан компании «Joplin & Hull» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Embleton»; в 1924 г. продан «Common Bros» (Ньюкасл), в 1926 г. продан «S.R. Khopkar» (Бомбей) и переименован в «Indira»; в 1928 г. - «New Bombay Steamships», в 1931 г. - «G.P. Aiyer» (Бомбей); в 1936 г. - «Malabar SS Со» (Бомбей); в 1931 г. - «New Dholera Steamships» (Бомбей); в 1939 г. - «Ко Fook lu» (Гонконг); в апреле 1940 г. реквизирован Адмиралтейством и переоборудован в тральщик; 15.12.1941 потоплен японской авиацией в Гонконге.

«Kilgarvan» (27.5.1918/июль 1918) - 14.2.1920 продан компании «Glanhurst Shipping Со» (Кардиф), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Heather King»; в 1926 г. продан «Brodrene Lothe» (Хаугесунн, Норвегия), переименован в «King»; 20.11.1941 сел на мель у Утклиппана на переходе из Хольтенау в Кальмар, снят с мели 23.11.1941, но затонул во время буксировки.

«Kilchreest» (8.6.1918/июнь 1918)- 14.2.1920 продан компании «Joplin & Hull» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Harrogate»; в том же году перепродан «Coombes, Marshall & Со» (Миддлсборо), в 1926 г. - «Тугег & Со» (Вальпараисо); 14.1.1936 затонул южнее Лебу (Чили) во время перехода из Вальпараисо в Пуэрто-Монт с грузом угля.

«Kilham» (10.6.1918/июль 1918) - 14.2.1920 продан компании «Robinson, Brown & Joplin» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Easterner»; в 1933 г. - «B.J. Sutherland & Со» (Ньюкасл) и в том же году сдан на слом.

Пароход «Урем» (бывш. «Килдари») в годы Второй мировой войны

Патрульная канонерская лодка «Килкил»

Патрульная канонерская лодка «Килгарвэн» с подводными лодками Е-51 и Е-53, 1918 г.

«КШепа» (9.7.1918/август 1918) - 14.2.1920 продан компании «Coombes, Marshall & Со» (Миддлсборо), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Edwin Douglas»; в 1926 г. продан «Т. Landgren & Со» (Вальпараисо), переименован в «Araucania»; 5.9.1938 налетел на скалу и затонул у м. Квинтеро на переходе из Кокимбо в Сан-Антонио с грузом золотой руды.

«Killerig» (9.7.1918/август 1918) - в 1920 г. переоборудован в спасательное судно на верфи «Swan Hunter» (Суонси); в 1933 г. продан компании «Panama Salvors Inc.» (Панама); 15.12.1947 затонул в 1 миле от побережья Ямайки в результате навигационной аварии.

«КМНпеу» (29.7.1918/сентябрь 1918) - 14.2.1920 продан компании «Joplin & Hull» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Thropton»; в 1926 г. продан «Leith, Hull and Hamburg SP Со» (Пейт), переименован в «Britannia»; в 1940 г. - «Currie Line» (Пейт); в 1945 г. - «Primrose Hill» (Лейт); в 1947 г. - «Phoenicia SS Со» (Мальта); в 1957 г. паровая машина заменена дизельным двигателем; в 1960 г. продан «Biagio Mancino» (Неаполь), переименован в «Angelina Mancino»; в 1976 г. разобран в Байя.

«КШоиг» (9.8.1918/сентябрь 1918) - 14.2.1920 продан компании «Joplin & Hull» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Naworth»; в 1922 г. продан «Johannes Ick» (Гамбург), переименован в «Opus»; в 1925 г. - «Vito Quargnali» (Триест), переименован в «Montebello»; в 1927 г. - «Carlo Martinolich & Figlio» (Триест); 1.1.1944 погиб в результате навигационной аварии у о-ва Пантеллерия.

«Killowen» (6.9.1918/октябрь 1918) - 14.2.1920 продан компании «Robinson, Brown & Joplin» (Ньюкасл), переоборудован в грузовое судно, переименован в «Curler»; в 1933 г. продан «B.J. Sutherland & Со» (Ньюкасл); в 1934 г. - «Abdel Salam el Chaffei» (Александрия), переименован в «Salam»; в 1937 г. - «Soc. Misr de Navigation Maritime» (Александрия); в 1940 г. - «Cyprian Coastal Lines» (Фамагуста), переименован в «Cyprus»; 29.3.1944 потерпел крушение в зал. Эпископи (Кипр) в результате навигационной аварии.

Сухогруз «Британниа» (бывш. «Киллини»)

Патрульная канонерская лодка «Килмаколм»

Патрульная канонерская лодка «Кидман». Обратите внимание на отсутствие щита у орудия и обвеса на кормовой надстройке