Боевые машины мира 2014 № 14 Боевая машина пехоты М2/М3 «Брэдли»

Американские солдаты сидят на джипах с установленными на них противотанковыми ракетами «Тоу». Южный Вьетнам, 1972 год.

Внедрения в войска противотанковых ракетных комплексов первого поколения (с ручной системой наведения) началось еще в середине 1950-х годов. Может показаться странным, но США достаточно долго отставали в этой области от других стран, прежде всего от Франции. Первыми ПТРК, принятыми на вооружение американской армии, были именно французские модели: SS.10 в 1960 году (для наземных частей), AS.11 в 1961 году (для вертолетов), а также «Энтак» (для наземных частей) в 1963 году. С 1961 года закупки последней модели трактовались как временная мера. В США уже велась разработка нового ПТРК, получившего обозначениеТСМ (Tube-launched, Optically-sighted, Wire-guided – то есть «запускаемая из трубы, прицеливаемая оптически, управляемая по проводам»). Первоначально в конкурсе приняли участие три фирмы – «Мартин Мариетта», «МакДоннелл» и «Хьюз». В 1963 году победителем признали последнюю из них, с которой подписали контракт на полномасштабную разработку комплекса. К 1968 году создание ПТРК в основном завершилось, и в июне фирма получила контракт на серийное производство. На вооружение армии США ПТРК «Тоу» поступили в 1970 году, а в 1972 году дебютировали в бою во Вьетнаме.

Ракета BGM-71 комплекса «Тоу» представляет собой одноступенчатый твердотопливный управляемый реактивный снаряд с кумулятивной (на поздних модификациях – тандемной кумулятивной) боевой частью. Пуск осуществляется из трубчатой ПУ, поэтому крестообразные крыло и оперение выполнены раскладывающимися. Система наведения – полуавтоматическая по проводам: наводчик удерживает цель в перекрестье прицела, а прибор наведения вырабатывает команды наведения и передает их на ракету. Конструкция ракеты позволяет применять ее как с различного рода наземных пусковых установок, так и с вертолетов.

Первоначально основным типом пусковой установки ПТРК считалась переносная М220, представляющая собой довольно массивную (около 50 кг) треногу, разбираемую для переноски. Однако вскоре такие ПУ начали монтировать на различные шасси – как небронированные (джипы), так и бронированные (БТР М113). На последних оператор при пуске ракеты и ее наведении должен был подняться из люка, что делало его уязвимым. В связи с этим в начале 1980-х годов был создан самоходный ПТРК М901 на шасси все того же М113, но с двухзарядной подъемноповоротной ПУ и возможностью наведения ПТУР оператором изнутри машины. Впоследствии аналогичные машины были созданы на базе колесных бронемашин LAV (LAV-AT) и «Страйкер» (М1134). Ну и, естественно, одним из наиболее многочисленных носителей ПТРК «Тоу» являются БМП М2 и БРМ М3.

Основным авиационным носителем ПТРК «Тоу» является штурмовой вертолет AH-1S «Кобра» и его модификации. Применение ПТУР с вертолета обеспечивается системой М65. «Кобра» способна нести 8 ракет в двух четырехзарядных ПУ. Помимо АН-1, носителями ПТУР «Тоу» являются вертолеты других типов – например, британские «Линке», итальянские А129 «Мангуста», шведские Во-105 или южнокорейские MD 500.

Штурмовой вертолет АН-15S «Кобра», оснащенный ПТУР «Тоу». 2003 год.

В середине 1980-х годов фирма «Израиль Милитари Индастриз» разработала на базе «Тоу» собственные ПТРК MAPATS, отличающиеся полуактивной лазерной системой наведения и увеличенной до 6000 м дальностью стрельбы. В Иране же путем так называемого реверсного инжиниринга создан и выпускается ПТРК «Туфан», соответствующий ранним модификациям «Тоу».

• BGM-71А – базовая модификация с максимальной дальностью стрельбы 3000 м.