Артур Газаров - Автомобиль это очень просто. Опыт «чайника»

Самый главный вывод, который для себя сделал, каждому человеку нужна своя машина. Нет такой модели – для новичка. Все автомобили хороши, каждая по-своему. В каждой модели есть несомненные плюсы, которые могут оказаться для кого-то решающими.

Автомобиль нужно выбирать индивидуально, подбирайте по тем параметрам, которые вам нужны в первую очередь. Тогда он будет вас радовать. Скажем, в жарком регионе на самом деле важно, чтобы в машине был кондиционер, в то время как в северных краях он окажется вообще невостребованным. Или, если вы живете в крупном городе, постоянно ездите по городу и в основном на работу, громадный пикап вряд ли окажется крайне необходимым.

Всех нюансов предусмотреть невозможно, точно также как и выбрать одну единственную машину на всю оставшуюся жизнь. Согласитесь, с годами меняются не только взгляды, но и жизненные задачи. Поэтому сегодня вам может подойти простенький хэтчбек, а через год-два вам понадобится комфортный седан или минивэн.

Остановимся лишь на самых важных позициях при выборе машины на первый год-два.

Сначала рассмотрим принципиальный вопрос: покупать новую машину или бывшую в употреблении?

Новая машина стоит дороже, соответственно многие находятся перед выбором – брать машину в кредит или нет. На мой взгляд, брать кредит для покупки новой машины не стоит, несмотря на массу преимуществ нового автомобиля. В первое время начинающий водитель совершает достаточно много ошибок. Царапины, потертости, вмятины, разбитый бампер – все это вполне вероятно. Неправильная эксплуатация приводит не только к ухудшению внешнего вида, но и к повышенному износу агрегатов, внутренним поломкам. Если вам машина по каким-то причинам не подойдет, при продаже вы потеряете больше, чем продавая старую. Новая машина более привлекательна для угонщиков.

Теперь о плюсах. Новая машина всегда предпочтительна, в том плане, что вам в ближайшие годы не предстоит ремонт – достаточно регулярно менять расходники и проходить техосмотр. Новая машина помимо того, что выглядит прекрасно, работает как часы. В ней все исправно, многое еще не разболталось, в ней даже запах новизны.

Кроме того, дешевый пластик с годами начинает выделять много вредных веществ. Преимуществ немало – меньше расход топлива, ничего не подтекает, ничего не разболталось, меньше шума в салоне, вы не тратите средств и времени на ремонт, вы уверены в машине – она не подведет при длительных поездках и т.д. Согласитесь, это неплохо.

Если есть полная уверенность и понимание, какая именно машина вам идеально подходит, и средства позволяют, а машину вы покупаете на несколько лет, а не на год, тогда есть смысл рассмотреть покупку новой машины. К новой все же водитель в любом случае будет относиться более внимательно.

Крайне не рекомендую брать машину в кредит. Почему? Оформив кредит, вы связываете себя обязательствами. Процент кредита окажется совсем не таким, какой вам обещали. Когда начинаются разбирательства, выясняется, что вы не так поняли, не внимательно выслушали, не прочитали текст мелким почерком и т.д. При оформлении обещают одно, на деле оказывается совсем другое, добавляются всякие страховки, дополнительные накрутки и т.д. Кредит вы берете немалый. В жизни всякое бывает – меняются обстоятельства, предприятие могут закрыть, в стране может произойти непредвиденное – политические изменения, кризис, эпидемия, дефолт или другие неожиданные события. У человека могут появиться внезапные расходы. Если вы вовремя перестали платить, ваш долг могут перепродать третьим лицам без вашего согласия, там уже начинается совсем другая ситуация. Существенно увеличиваются проценты, на человека начинают давить криминальные структуры и т.д. Добровольно лезть в финансовый капкан не самое лучшее решение. Вполне можно обойтись бывшей в употреблении машиной. Учитывайте, что это первое авто и через год-два вам захочется ее поменять на более подходящую. Сейчас можно подобрать на любой вкус и кошелек. Кроме того, если искать внимательно и долго, можно подобрать нужную машину по весьма выгодной цене. Да и торг никто не отменял. Случается так, что человек изначально выставляет машину, к примеру, за 140 тыс., в итоге продает за 80 тыс. Продавец, с которым велись переговоры по поводу покупки первого Форд Фокуса был готов снизить даже до 70 тыс. Но я отказался, так как для покупки первой машины у меня была отложена гораздо большая сумма. Вдобавок попадалось много интересных предложений.