Но от пола не зависит ничего, если у тебя есть достаточные качества, чтобы твое водительское мастерство было на уровне.
А знаете, кто был первым водителем первого изобретенного автомобиля? Берта Бенц, супруга изобретателя Карла Бенца. Да-да, тот самый Мерседес Бенц. Она фактически спасла от краха фирму своего мужа, совершив, как сейчас бы сказали, промо-поездку на автомобиле с двумя сыновьями. Впоследствии она не раз участвовала в испытаниях автомобилей, и благодаря ей возникли междугородние автомобильные перевозки. Фактически, она была водителем-испытателем наравне с мужчинами.
Однако вы не станете спорить, что рассудительность, характерная больше для мужчин, если проявляется у женщин, то они водят просто отлично. Я не знаю ни одного хорошего водителя любого пола, кто был бы при этом абсолютно глупым или недумающим, неанализирующим. Но тем не менее, мужчинам с этим повезло – природа наградила их этим сполна.
Мужчину сложно вывести из равновесия обычной дорожной ситуацией
Наверняка замечали – мужчина едет за рулем, и его кто-то подрезал. Во-первых, в большинстве случаев он очень быстро среагирует, скорее всего вспылит, но продолжит движение. Он не станет останавливаться, нервно курить или еще полдня обсуждать эту ситуацию со всеми друзьями и коллегами на работе, жалуясь на стиль вождения некоторых граждан.
А что обычно делаем мы, девушки? Ох, придем, всем нажалуемся. Нас подрежут, мы еще полдороги будем ехать взбудораженные. Такая излишняя эмоциональность, конечно же, не очень удачна для дорожного движения.
Наши мужчины более жесткие, в каком-то плане, черствее, чем мы. Но это правильно. Если бы мужчины были бы такими же мягкими, как женщины, род человеческий просто не выжил. Поэтому многие наши особенности заложены на природном уровне, генетически.
Мужчина должен быть готов к трудностям, неожиданностям. У него должна быть более быстрая реакция. Это все помогает и на дороге, особенно при современном стиле движения во многих городах, зачастую обусловленном излишней агрессией, резкостью маневров, нетерпимостью.
Мужчины в большинстве случаев видят картинку мира целостно
То есть он подъехал к перекрестку и «все как на ладони». Он видит все автомобили, их траектории, знаки – сразу. Мужчина видит ситуацию в целом, и это очень огромный плюс на дороге, где решение нужно принимать за считанные доли секунды. А значит, информация должна обрабатываться мозгом очень быстро. А если бы восприятие дороги происходило постепенно, поэтапно, представляете, как это было бы медленно.
Однако при этом преимуществе мужчины неспособны замечать отдельные, выбивающиеся из общей картины детали. Например, вы так долго старались и сделали стрижку. Или изменили цвет волос на несколько тонов. Или маникюр у вас новый. А он этого не видит. Но он не виноват – просто в его картине мира вы остались собою. Вы все та же его жена, которая была вчера. И одну изменившуюся деталь без вашей подсказки он не найдет. Природа такой механизм не заложила. Мужчина-охотник. Ему исторически важно было видеть картину нападения целиком, простроить стратегию нападения. И детали ему совсем были не нужны.
Но именно по этой причине у мужчин наблюдается один заметный «косяк» – они очень часто не выключают поворотники после маневра. Казалось бы, он ведь тикает, мигает на приборной панели. Но нет. Ведь это всего лишь маленькая незначимая деталь в окружении мужчины, а, значит, она его не беспокоит.
Например, у меня учился переподготовщик с категории С на категорию D (автобусы). И он честно признался, что съезжает с перекрестка с кругом движением с правым поворотником, но по левой полосе, и потом едет вперед, проезжая перекрестка три, и лишь после вспоминает, что поворотник правый у него так и работает. А представьте людей рядом с ним. Они едут, сбрасывают скорость, пытаются дать ему возможность перестроиться, а он и не собирается. Так что не все так гладко с вождением у наших мужчин.
Мужчина сложно подстраивается под изменившиеся условия или обстоятельства
Как это проявляется? Они более консервативны, менее мобильны. Если что-то вошло в привычку, им очень сложно перестроиться, избавиться от старого, привыкнуть к новому. Это еще и характерная черта для возраста. Чем старше, тем больше эта особенность начинает проявляться. И это сказывается на всех сферах жизни, не только на вождении.
Например, по этой причине военные не могут найти себя на «гражданке» – тяжело. По этой причине мужчины реже меняют место работы, место жительства. Им тяжелее бросить курить или отказаться от любой другой привычки.
Читать дальше