Количество передач может отличаться в зависимости от модели авто. Существуют четырех, пяти и шести ступенчатые коробки.
Особенности скоростей.
1. Первая передача – включается при старте движения или на участках, где требуется очень маленькая скорость.
2. Вторая передача – включается на скорости от 15 до 40 км/ч, хотя этот показатель не главный. При движении всегда нужно ориентироваться на скорость вращения двигателя. Помочь в этом может тахометр – это специальный прибор, расположенный на передней панели. Он считывает обороты двигателя. Если стрелка доходит до красной зоны – значит нужно повышать передачу.
3. Третья и последующие передачи используются для повышения скорости движения. Они обычно нужны приезде на длинные расстояния или на дороге с хорошим покрытием.
При торможении, соответственно, передачи следует понижать.Умение вовремя переключать механическую коробку на нужную скорость улучшает комфорт движения, плюс позволит автомобилю дольше быть в ресурсе.
Кроме технических преимуществ МКПП, о которых любят спорить мужчины (более высокий КПД, самостоятельный контроль над крутящим моментом и другие), можно отметить такие плюсы «механики»:
• Механическая коробка передач часто устанавливается в бюджетных доступных автомобилях.
• Она отличается простотой конструкции и недорогим ремонтом.
• Автомобили с МКПП можно завести с помощью толкания, а если не выходит – отбуксировать их к месту ремонта.
• Экономный расход топлива по сравнению с АКПП (хотя в новых моделях автомобилей разницы почти нет).
• По сравнению с «автоматом» у вас есть больше возможностей для быстрого изменения скорости. Например, на трассе при совершении обгона вы принудительно при необходимости сможете разогнать свою машину за сравнительно короткое время. Для кого-то это является решающим аргументом в пользу «механики».
На «механике» от водителя требуется гораздо большего внимания и координации своих действий, чем на «автомате». Навык езды на «механике» способствует обострению реакций. Считается, что, научившись ездить на таких машинах, можно без опаски пересаживаться на «автомат» (хотя нужно некоторое время, чтобы привыкнуть к меньшему количеству педалей).
Я не разделяю позицию этой последовательности как необходимой всем женщинам и во всех случаях. Однако обратите внимание: если вы планируетев будущем управлять и «механикой», и «автоматом», сдавайте на автомобильные права для МКПП, они дадут эту возможность. Получив документ на управление автомобилем с АКПП, соответственно, вы не сможете (ни по закону, ни по навыкам) управлять автомобилем на «механике». Выбор за вами.
У механической коробки передач много нюансов, при необходимости найдите больше дополнительной информации. Помните, что одной теории для дружбы с ней не достаточно, нужно будет долго тренироваться на практике.
Автоматическая коробка передач (АКПП)
Автомобили с автоматической коробкой передач более удобны для автоледи, чем машины с механической. У вас в распоряжении рычаг переключения режимов и всего две, а не три педали – «газ» и «тормоз». Педали переключаются одной правой ногой, левая в процессе не участвует. Передачи при движении переключаются не водителем, а сами в автоматическом режиме.
Вот режимы, которые надо запомнить. Это те буквы, что написаны рядом с рычагом переключения:
Режим «Р» – Parking (англ. «стоянка»).Блокирует ведущие колеса. Это положение селектора равнозначно затянутому ручнику. Как можно догадаться из названия, он используется при парковке. На этом режиме мы заводим и глушим двигатель.
Нюанс.Перемещение селектора в положение «Р»на движущемся автомобиле равносильно помещению палки в колесо. Такая ошибка приведет к дорогостоящей поломке АКПП.
Режим «R»– Revers (англ. «задняя»).Данный режим включает передачу заднего хода.
Нюанс.Включать режим «R»также нужно в момент, когда автомобиль полностью остановился и не движется вперед.
Режим «N»– Neutral (англ. «нейтральная»).Режим равнозначен нейтральной передаче на «механике». На ней ничего не включено, колеса не связаны с двигателем и вращаются свободно.
Следует включать именно этот режим, если надо отбуксировать автомобиль (но прочитайте инструкцию, возможно ли это!) или когда вы находитесь на конвейерной автомойке.
Читать дальше