Владимир Разуваев - Ironman - история, а не истерия

Здесь есть возможность читать онлайн «Владимир Разуваев - Ironman - история, а не истерия» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2017, Жанр: Самосовершенствование, Здоровье, Спорт, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Ironman: история, а не истерия: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Ironman: история, а не истерия»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

В книге содержатся практические рекомендации для начинающих триатлетов-любителей, которые решили заняться триатлоном, и множество ответов на часто задаваемые вопросы.

Ironman: история, а не истерия — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Ironman: история, а не истерия», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

— скидка на проживание в период проведения соревнований.

— непосредственная близость к месту старта/финиша. Это очень удобно. Поверьте, на своей первой гонке вы захотите несколько раз пройти в транзитную зону, чтобы всё проверить. Вы будете нервничать и даже, вероятно, что-то забудете положить в транзитку с первого раза. Если «транзитка» находится рядом, это обеспечивает вам некое спокойствие. Однако не забывайте, что доступ в транзитную зону ограничен временем её работы. В правилах гонки всегда указано время работы транзитных зон.

— финишировать сразу в отель — приятно и удобно. Скорее всего, вы сильно устанете: 10—15 часов тяжёлой работы полностью лишат вас сил. Поэтому тратить после финиша энергию, которой к тому моменту уже почти не останется, будет нелогично. При этом следует иметь в виду, что на некоторых гонках место старта и место финиша находятся далеко друг от друга (до нескольких километров). И здесь вам предстоит нелёгкий выбор: бронировать отель ближе к месту старта или ближе к месту финиша. Оцените всю информацию спокойно, изучите все отзывы и бронируйте. Я бы рекомендовал бронировать всё же отель, который располагается у финиша. Это удобно во всех смыслах. К тому же, финиш — это всегда праздник. Если у вас останутся силы и вы захотите посмотреть на последних финишёров, то это зрелище, наполненное незабываемыми эмоциями, не оставит вас равнодушными и оставит след в памяти.

— как правило, рекомендованный отель в день гонки, организует специальный ранний завтрак, начиная с 4 часов утра. Учитывая, что старт осуществляется в 6—7 часов утра, позавтракать в 4 часа утра — правильный вариант, который избавит вас от необходимости самостоятельно готовить завтрак, что, несомненно, добавляет нервозности и без того важному дню в вашей жизни.

— чаще всего в рекомендованных отелях разрешается хранить велосипеды. Такие отели так и называются: bike friendly. Так вы сможете провести все необходимые подготовительные процедуры, всё проверить в спокойной обстановке.

— в отеле можно познакомиться с большим количеством триатлетов. Их много. Особенно на раннем завтраке в день перед гонкой. Это незабываемое ощущение, что через пару часов в вашей жизни произойдёт что-то поистине великое, важное. И вокруг вас — такие же, как вы. Кто-то выступает впервые, а вон тот сосредоточенный парень делает сегодня, как минимум, 5-ю или 6-ю гонку, а вон та женщина явно сегодня перевернёт свой собственный мир, а этот старик (хотя язык не поворачивается назвать железного человека стариком) может составить тебе прямую конкуренцию и финишировать быстрее тебя. И от всего этого прёт.

— часто для атлетов, выбравших проживание в рекомендованном отеле, проводятся организованные просмотры трассы. Осуществляется организованный выезд либо с частичным перекрытием трассы, либо только с машиной сопровождения. Как я уже говорил выше, это полезное мероприятие, позволяющее изучить все особенности предстоящей трассы. Зачастую это не просто демонстрация курса, но и комментарии от организаторов по поводу особенностей трассы.

О стоимости отелей говорить не буду, поскольку цена отличается иногда разительно, да и всякими популярными сервисами по бронированию отелей все уже давно научились пользоваться. Я лишь ещё отмечу, что многие организаторы сотрудничают с туристическими агентствами, которые формируют пакетные предложения, включающие в себя не только проживание в рекомендованном отеле, но и трансфер из аэропорта и в аэропорт (иногда это очень важная опция, поскольку таскать в чемодане велосипед — занятие не всегда из приятных и комфортных), трансфер до места старта и прочие приятности. К примеру, Ironman сотрудничает с агентством Nirvana, которые берут на себя большое количество задач и помогают атлету в организации его старта.

Если вы путешествуете с большой семьёй или друзьями, не забывайте и о сервисах бронирования квартир, домов, апартаментов. Один из самых популярных сервисов в этом смысле www.airbnb.ru. Я стараюсь на старты ездить с семьёй (расскажу об этом подробнее в главе об образе жизни), а поскольку моя семья большая, то часто мы физически не можем вместиться в стандартный или даже улучшенный номер отеля. В таких случаях приходится бронировать квартиру/апартаменты, выбирая их ближе к месту старта.

Следующие траты, которые вам понадобится понести, — стоимость авиабилетов. Постарайтесь купить билеты на прямые рейсы, особенно если вы летите строго ко дню старта и у вас не будет нескольких дней до начала мероприятия. Мне пришлось изрядно понервничать, когда мой багаж, включая велосипед и абсолютно всю экипировку, не прилетел в аэропорт острова Лангкави в Малайзии (добираться пришлось тремя рейсами: Москва — Дубаи — Куала-Лумпур — Лангкави). Немного успокаивало то, что до старта была неделя и принципиально у меня была возможность взять в аренду всё необходимое оборудование для участия в гонке. Однако такая перспектива меня совершенно не радовала. Можно только догадываться, насколько неприятной выглядела та ситуация. Понимая, что прямые рейсы стоят дороже рейсов с пересадками, я бы всё же рекомендовал потратиться и прилететь со всей экипировкой, потратив время на подготовку к старту, а не на нервное выяснение отношений с авиакомпанией.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Ironman: история, а не истерия»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Ironman: история, а не истерия» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Владимир Железников - Разноцветная история
Владимир Железников
Владимир Разуваев - Информационная война
Владимир Разуваев
Отзывы о книге «Ironman: история, а не истерия»

Обсуждение, отзывы о книге «Ironman: история, а не истерия» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x