Геннадий Марченко - Перезагрузка или Back in the Ussr-3

Однако самые яркие покушения состоялись в других местах. 9 июня, в Ницце, на южном берегу Франции, противотанковые ракеты 'Милан' превратили в груду обгоревшего металлолома бронированный 'Линкольн', на котором по Лазурному берегу разъезжал наследный принц Саудовской Аравии Фахд. Вместе с самим принцем, само собой.

А 1 июля в Майями переносной ЗРК 'Блоупайп' был сбит на взлете и рухнул частный самолет, на котором летел другой саудовский принц - Бандар бен Султан. Никто из пассажиров не спасся.

Ответственность за оба покушения взяла на себя никому до этого неизвестная 'Армия Освобождения Исламских Святынь', заявившая, что 'коррумпированная и лицемерная Саудовская династия, давно уже поклоняющаяся не Аллаху, а доллару и к тому же происходящая от еврея из Басры, в 15-м веке под чужим именем добившегося власти разными грязными способами', не имеет права владеть священными городами Меккой и Мединой, и должна передать их под 'праведный контроль истинных мусульман', если не хочет войны на уничтожение.

СССР выступил с осуждением терроризма и предложил всем странам как-то решить эту проблему. Правда, власть имущие на Западе никак не отреагировали на это... хм... ханжеское предложение Москвы. Хотя без СССР в зарубежных новостях все равно не обошлось. 19 июля 1979 года, как и в моем прошлом, в Никарагуа победила Сандинистская революция. Партизаны заняли столицу Манагуа, диктатор Сомоса Третий сбежал из страны.

Блин! Теперь я знаю, где зрители сериала 'Заря новой жизни' будут искать родину Хосе Сальгадо и Марии Варгас, и где пройдет премьера второго сезона!

Впрочем, это все лирика. СССР немедленно признал правительство сандинистов, и в Манагуа из Москвы вылетела советская делегация во главе с новым министром иностранных дел Семичастным. По итогам переговоров было заявлено о подписании ряда межгосударственных соглашений, в том числе и о строительстве межокеанского канала. Канал должен был начинаться на карибском побережье, на юго-востоке Никарагуа к северу от города Сан-Хуан-дель-Норте и идти севернее реки Сан-Хуан до озера Никарагуа на юге страны, а затем от западного берега озера, южнее города Ривас, до тихоокеанского побережья.

Тем временем находившаяся на Кубе с официальным дружественным визитом эскадра из состава Северного флота вышла в обратный путь. Однако, покинув Гавану, корабли вместо поворота за восток к Флоридскому проливу неожиданно сделали поворот на запад, а затем на юг и, обогнув западную оконечность Кубы, двинулись к берегам Центральной Америки, к концу следующего дня бросив якоря в Никарагуанском порту Блуфилдс.

В то же самое время эскадра из состава Тихоокеанского флота, возвращавшаяся домой из столь же официального и не менее дружеского визита в Перу и Эквадор, свернула к никарагуанскому побережью и ошвартовалась в порту Коринто.

С сандинистским правительством оперативно был подписан договор о размещении в этих портах пунктов базирования ВМФ СССР. Западные СМИ, особенно американские, просто взвыли от такого оборота: 'Русские коммунисты занимают Центральную Америку!', 'Советы подбираются к Рио-Гранде!', 'Граница Америки и Панамский канал в опасности!'. Янки срочно подтянули к берегам Никарагуа свой флот, СССР в свою очередь перебросил в Никарагуа авиацию, сохраняя военное превосходство в регионе. Советское и Никарагуанское правительства заявили в ООН об угрозе со стороны США суверенному государству, члену международного сообщества. От имени правительства СССР министр иностранных дел Семичастный выступил с предложением о выводе советских военных объектов и вооружений из Никарагуя, при условии получения от США международных гарантий ненападения на Никарагуа в любой форме, безопасности строящегося канала, а также вывода американских баз из Панамы, включая зону Панамского канала, и из Гуантанамо на Кубе. Эти предложения с энтузиазмом поддержали лидеры десятка латиноамериканских и карибских стран, включая, естественно, Фиделя Кастро и президента Панамы Торрихоса.

Кроме того, Семичастный заявил, что будущий Никарагуанский канал является проектом чисто коммерческим, призванным разгрузить не справляющийся с растущим потоком судов и грузов Панамский канал и никак не угрожает США. Министр иностранных дел СССР пригласил предпринимателей США, Канады, Западной Европы и Японии поучаствовать в строительстве канала, гарантируя хорошую прибыль. От такой наглости в Вашингтоне, похоже, даже слегка растерялись. Но на переговоры пошли. Видно, эта дипломатическая бадяга затянется надолго.