интервенцию в Россию во время Гражданской войны 1917–1922 гг.;
то, что они повернули против Советского Союза оружие фашистской Германии, которую мы победили в изнурительной борьбе во время Великой Отечественной войны;
коварные планы ядерных бомбардировок советских городов;
навязанную нам изматывающую гонку вооружений в Холодной войне;
долговременную и целенаправленную политику развала Советского Союза изнутри;
гнусные бомбежки наших братьев–сербов в Югославии;
взращивание и науськивание бандеровских неонацистов против русских и украинцев.
Особый счет к США имеют подводники. Во время Холодной войны американские субмарины постоянно висели на хвосте советских подводных лодок, и свою наглую привычку не утратили до сих пор. При этом они опасно маневрируют и приближаются настолько, что только Богу известно количество инцидентов, повлекших аварии, гибель людей и кораблей. Хотя должен признаться, что и мы вынуждены были отвечать тем же. Ведь это они навязали нам эти опасные игры, они обостряли противоречия в период Холодной войны, и потирали руки, что мы вот–вот сорвемся, не сдержимся. Кстати, не такой уж она и была холодной, так как имели место и реальные потери: подводная лодка Тихоокеанского флота «К-129», «Курск» и другие.
Во время одной из наших встреч Герой Советского Союза, вице–адмирал, кандидат военных наук, профессор, член–корреспондент РАЕН Рудольф Александрович Голосов заметил, что в случае с гибелью «Курска» необходимо обратить внимание на самые первые сообщения. До появления официальной версии именно они являются наиболее правдивыми, так как не несут на себе следов правок и фальсификаций. В связи с этим показателен факт, о котором сообщило английское новостное агентство BBC (© BBC World Service):
«При этом в понедельник стало известно, что рядом с затонувшей субмариной был обнаружен предмет, напоминающий ограждение рубки иностранной подводной лодки».
Существует множество версий гибели подводного крейсера: от мины, сохранившейся со времен Второй Мировой войны, до столкновения или торпедирования нашей субмарины американской подводной лодкой «Мемфис», и даже говорят о трагической случайности, о поражении «Курска» ракетой российского атомного крейсера «Петр Великий». Официальной же версией причины взрыва торпеды–толстушки 65–76А («Кит») является утечка компоненты топлива — пероксида водорода. Однако многие подводники уверены, что гибель «Курска» произошла не без участия американской стороны — из–за их невероятной наглости и самоуверенности, плюс рокового стечения обстоятельств, очень возможно, что не случайного.
В Беларуси не было человека, который бы душой не прикоснулся к «Курску» и не отозвался сочувствием. Российское горе сердобольное сердце белоруса приняло как свою беду. Особенно переживали моряки, а подводники, не понаслышке знающие трудности службы, лучше других представляют, что могло произойти с «Курском» на самом деле. Морякам срочной службы, мичманам и офицерам моего окружения приходилось бывать в нештатных ситуациях, иногда видеть на корпусах подводных лодок результаты столкновений, но слышать о гибели личного состава в столкновениях приходилось редко. Не зря в бытность нашей службы говаривали, что вероятность гибели на подводной лодке меньше, чем в быту, например, в результате дорожного происшествия. Так было в Советском Союзе. А после его развала опасность, грозящая моряку погибнуть на флоте, в частности на субмарине, сравнялась с вероятностью попасть под машину в обычной жизни.
Судьба экипажа «Курска» нас потрясла, было обидно за флот, где мы служили. Мы справедливо полагали, что если бы не его развал, то наши вероятные враги, рядящиеся в одежды друзей, наглели бы меньше, и трагедии не произошло бы. Сообщество братьев–подводников в одночасье лишилось целого экипажа, поэтому мы были в печали и на встречах обсуждали подробности гибели «Курска».
Нашими душами и судьбами Всевышний распоряжается по своим тайным законам. Через семь лет после описанной трагедии судьба предоставила мне возможность прикоснуться к «Курску». Оказалось, что небольшая часть его прочного корпуса, примыкавшая к месту взрыва, и якорная цепь были переданы Председателю Белорусского союза военных моряков, бывшему командиру атомной подводной лодки капитану первого ранга в отставке Владимиру Николаевичу Ворошнину для нашего музея. Но на тот момент еще никто не представлял себе, где эта священная для подводников реликвия должна находиться, чтобы служить делу воспитания юных поколений. И только недавно она заняла почетное место в новом музее Великой Отечественной войны. Но до этого ей пришлось пройти свою стезю. Мне повезло, так как в период этой неопределенности я держал в руках и некоторое время хранил у себя документ, подтверждающий передачу Северным флотом фрагмента прочного корпуса АПЛ «Курск» Республике Беларусь. По истечении времени, когда ситуация прояснилась, я вернул письмо В. Н. Ворошнину, а он передал его в музей.
Читать дальше