— Довго стоїмо?
Чоловічий голос байдуже відповів:
— Близько години.
Коли зірвалася на ноги і поквапилася до дверей, чоловік провів її зачудовано-сонним поглядом. Надворі віяв холодний вітер, а під порожнім небом простягалося пустельне поле. Вона почула, як шелестить у темряві бур’ян. Далеко попереду, біля локомотива, маячіли чоловічі постаті, а над ними в небі червоніла пляма семафора. Минаючи шереги нерухомих коліс, поспішила до них. Ніхто не звернув на неї уваги. Поїзна бригада і кількоро пасажирів скупчилися під червоним ліхтарем. Стояли мовчки і, здавалося, просто собі спокійно та байдужо чекали.
— Що сталося? — спитала вона.
Машиніст здивовано обернувся. Її запитання пролунало, як наказ, а не як звичайна собі цікавість пасажира. Вона стояла: руки в кишенях, комір пальта піднято, вітер тріпає по обличчю волосся.
— Червоне світло, міс, — сказав він, указуючи пальцем.
– І довго його ввімкнено?
— Годину.
— Це не головна колія?
— Не головна.
— Чому?
— Не знаю.
Озвався кондуктор:
— Навряд чи нас навмисне відправили на бічну колію, просто стрілка збилася, а цей ось, схоже, взагалі не працює, — він підняв голову до семафора. — Навряд чи сигнал зміниться. Думаю, він таки зламаний.
— То що ж ви тут робите?
— Чекаємо, поки сигнал зміниться.
Поки її роздратування переходило в гнів, кондуктор усміхнувся:
— Минулого тижня через чиюсь помилку поїзд на «Атлантік Саузерн» дві години простояв на запасній колії.
— Це — «Комета Таґґарт», — заперечила вона. — «Комета» ніколи не спізнювалась.
– Єдина на всю країну, — погодився машиніст.
— Завжди щось буває вперше, — зауважив кондуктор.
— Міс, ви просто нічогісінько не знаєте про залізницю, — долучився до розмови один із пасажирів. — В цих краях немає ні вартісної сигнальної системи, ні жодного путнього диспетчера.
Проігнорувавши його, знову звернулася до машиніста.
— Якщо семафор не працює, що ви збираєтеся робити?
Йому не подобався командний тон цієї пасажирки, і він не міг второпати, чому він у неї такий природній. На вигляд це була молода дівчина, лише рот і очі видавали, що їй уже за тридцять. Прямий погляд темно-сірих очей бентежив; вони ніби протинали наскрізь, відкидаючи вбік усе несуттєве. Обличчя здавалося йому знайомим, але ніяк не міг пригадати, де його бачив.
— Міс, я не збираюся підставляти голову під обух, — сказав він.
— Він про те, — пояснив кондуктор, — що наша робота — чекати наказу.
— Ваша робота — забезпечити рух поїзда.
— Але ж не на червоне світло. Якщо семафор каже стояти — ми спиняємося.
— Червоне світло, міс, вказує на небезпеку, — докинув пасажир.
— Ми не можемо ризикувати, — погодився машиніст. — Хай би хто був винен за цю зупинку, але якщо поїзд зараз рушить, винними зроблять нас. Тому ми не поїдемо, поки не діждемося наказу.
— А як наказу не буде?
— Рано чи пізно хтось таки з’явиться.
– І скільки ви збираєтеся чекати?
Машиніст стинув плечима:
— Хто такий Джон Ґолт?
— Він про те, — знову втрутився кондуктор, — що не варто ставити недоцільних запитань.
Вона глянула на семафор, перевела погляд на рейки, що губилися у темній, глухій далечіні:
— Рушайте обережно до наступного семафора. Якщо він справний, прямуйте до головної колії та зупиніться на першій же станції.
— Невже? І хто це мені наказує?
— Я.
– І хто ж ви така?
Виникла коротенька пауза, мить подиву від неочікуваного запитання, під час якої машиніст, придивившись до неї, встиг лише видихнути: «Матінко Божа!»
Вона відповіла; не ображено, а як людина, яка рідко чує такі запитання:
— Даґні Таґґарт.
— Матері його ковінька… — пробурчав кондуктор, і враз усі замовкли.
А вона непохитно і владно продовжила:
— Прямуйте до головної колії та спиніться на першій же відчиненій станції.
— Слухаюсь, міс Таґґарт.
— Мусите надолужити згаяний час. На це у вас є решта ночі. Треба, щоб «Комета» прийшла за розкладом.
— Так, міс Таґґарт.
Вона вже намірилась іти, аж машиніст обережно запитав:
— Міс Таґґарт, чи в разі проблем візьмете на себе відповідальність?
— Візьму.
Проводячи її до вагона, кондуктор збентежено белькотів:
— Але ж… Міс Таґґарт, сидяче місце в загальному вагоні, як же так? Чому ви нас не попередили?
Вона невимушено всміхнулася:
— Не мала часу на формальності. Мій власний вагон приєднано до двадцять другого чиказького, але я вийшла у Клівленді, а чиказький повертався занадто пізно, тому не захотіла його чекати. Наступна була «Комета», і я сіла на неї. А в спальних вагонах вільних місць не було.
Читать дальше