Вадим Тарасенко - Спасите наши души

— Па, что это ты сегодня встал раньше обычного?

— Не знаю, захотелось и встал. И печень сегодня не ноет — первый раз за несколько лет! — отец весело улыбнулся дочери. — Да это и хорошо, что раньше встал. Вишь на улице снежок выпал, дороги скользкие стали. Вот я раньше выеду и поэтому помедленней на трассе буду ехать. Береженного бог бережет. Да и на «Зилке» резина совсем лысая, надо новую покупать.

Через сорок минут Иван Арсентьевич выезжал на своей дряхленькой машине из гаража на улицу. Выезжал на полчаса раньше, чем обычно. Настроение было у него прекрасное. Стояло чудесное осеннее утро. Всю осеннюю грязь спрятал выпавший ночью снег. И самое главное — не болела печень. «Еду как на праздник», — подумал он. Его хорошего настроения не могли испортить ни легкое дребезжание где–то в двигателе? («Машина старенькая, надо менять, да где взять деньги на новую?»), ни тряска на ухабах («И когда дороги нормальные будут, на моем веку точно не будут»). На улицах машин было на удивление мало. Впереди, на дороге Иван Арсентьевич заметил лежащий булыжник. Он быстро глянул вперед — навстречу машин не было. Притормозив, водитель повернул налево, выехал на встречную полосу и начал объезжать препятствие.

Серебристый «Опель» стоял под светофором. Впереди него блеклым светло–зеленым пятном застыл старенький четыреста двенадцатый «Москвичек». Зажегся зеленый. И «в Москвиче» и в «Опеле» одновременно врубились первые передачи. Но куда шестидесяти сильному пенсионеру отечественного автомобилестроения тягаться со ста пятидесяти сильной гордостью Германии. «Опель» лихо обошел «Москвичек» даже не дождавшись окончания перекрестка. Впереди, его водитель увидел на своей полосе «ЗИЛ», едущий ему навстречу. «Успеет свернуть на свою», — нога водителя продолжала все также давить на газ, обеспечивая «Опелю» солидные сто километров в час.

Иван Арсентьевич заметил впереди едущий «Опель». «Успею, — он повернул руль вправо и стал возвращаться на свою сторону. Машину тряхнуло. «Опять ямы, ох эти дороги». «Зилок» выехал на свою полосу и уверенно покатился дальше.

Мимо водителя «Опеля» промелькнул «ЗИЛ". «И все–таки чего это мне так тревожно сейчас. Ладно, сейчас обстряпаю дельце, и вернусь к Инке, пусть развлекает. А может сейчас вернуться? Дельце то может и подождать. Да нет — клиент созрел, бабки у него надо забирать сегодня. И побыстрей». Нога еще ниже опустила педаль газа. Еще сильней заурчал двигатель. Передние колеса «Опеля» попали точно в след колес «Зилка»… Нет, не на яме тряхнуло Ивана Арсентьевича, когда он объезжал булыжник. Задние колеса его «Зила» обрушили асфальт над промоиной, образовавшейся из–за прорыва сегодня в два часа ночи трубы водопровода. Переднее правое колесо «Опеля» резко ухнуло вниз. Сто пятьдесят лошадей двигателя машины резко бросили ее вправо. Даже великолепная хитроумная немецкая техника не смогла устоять против тупости русского железобетонного столба. Григорий Князев, больше известный как рэкетир Жора или Князь, едущий от своей подружки на дело не успел даже вылететь из машины при ударе — руль резко, безжалостно вошел ему в грудную клетку. Последнее, что он еще успел увидеть, осознать и… испугаться — это была ржавая арматура, торчащая из столба и несущаяся на скорости сто километров в час ему прямо в лицо…

В дуэт звуков бетона столба и металла машины в конце вплелась жалобная мелодия хруста человеческих костей. Мгновение спустя, к месту аварии подъехал «Москвич», которого «Опель» обогнал буквально несколько секунд назад.

Звонок застал Николая Князева за одним из его любимых занятий — поглощением вареников в сметане. Эти вареники были его страстью — он мог их поглощать в невероятных количествах. Эпизод из фильма «Вечера на хуторе близ Диканьки», где старый казак уплетал его обожаемые вареники приводил его в такое же возбуждение как и просмотр жесточайшего порнофильма. На робкие замечания жены и дружеские подкалывания друзей, что вообще то вес человека не есть величина бесконечно большая, а длина талии не должна стремиться к длине экватора, Коля, хлопая себя по необъятному животу, густым басом упитанного жизнерадостного бычка отвечал, что хорошего человека должно быть много. В юности он, очевидно, был плохим человеком, так как его было мало. Но с тех пор, как он со своим братом Гришей и парой других ребят организовали компашку по «дойке» коммерсантов, он стал день ото дня становиться все лучше и лучше. Такое бурное превращение из плохого человека в хорошего наглядно демонстрировал Колин брючный ремень, безропотно позволяющий сверлить на себе все новые и новые дырки — с каждым годом Колино тело уверенно отвоевывало дополнительные кубические сантиметры у окружающего пространства.