Что?.. Невольно выслушав вместе с официанткой не предназначенное для наших ушей, обернулся посмотреть на героев дня. На короткое время даже собственные проблемы отошли на второй план, потому что передо мной стояли люди, уронившие танк ! Ма-а-хонькую такую бронированную машинку стоимостью в десятки миллионов и весом за сорок тонн. С двух метров высоты. Помяв броню, разбив в хлам кучу приборов, сорвав одну гусеницу. Повредив соседний железнодорожный путь. Не у одного меня, смотрю, жизнь бьет ключом!
Механик-водитель - совсем молодой щуплый парнишка, ссутулившись, прошмыгнул к стойке, судорожно схватил уже приготовленные официанткой свертки и слинял, а прооравшийся старший сержант, тяжело плюхнувшись за столик, сделал заказ:
- Двойной кофе!
Уткнулся обратно в свою чашку. Посочувствовать бедам проштрафившегося экипажа элементарно не хватало ни сил, ни желания. Нехорошо признаваться, но на самом деле я даже позлорадствовал чужим неудачам - они вывели меня из амока, в котором я пребывал последние полчаса.
- Кабан?.. - На неуверенный оклик вполне можно было не реагировать, но разведчика из меня не получится - я всем корпусом нервно развернулся к вопрошающему.
- Кабан, точно! Помнишь меня? - спросил матершинник - командир экипажа, расплываясь в щербатой счастливой улыбке.
Теперь, когда он обратился, что-то знакомое в его лице мелькнуло. Погоди-ка, погоди... что-то неприличное...
- Педофил?..
- Маньяк! - возмущенно поправил танкист, - "Ночные волки". Вспомнил?
- Еще бы! Только ты тогда, по-моему, с косичкой был?
- Ну! Когда это было!
Случайный знакомец почти трехлетней давности радостно пересел за мой столик.
- Так это твоя "Звезда" у входа стоит? Красавица! А какая максимальная скорость?
Вяло удивился его энтузиазму - он плохо сочетался с только что озвученными на весь зал проблемами экипажа, но почему бы ни поговорить о чем-то отвлеченном? Не худший способ убить время, а мне еще трое суток как-то продержаться надо, не сорвавшись домой.
- Двести двадцать на трассе, разгон до ста за пять секунд!
- Ух, ты! - он уважительно добавил еще пару эпитетов, но после недавней экспрессивной речи это были так, запятые. - Крутая она у тебя! На заказ?
- Нет, серийная, просто небольшие улучшения, - и невесело усмехнулся над шуткой, понятной только мне: назвать "небольшими улучшениями" почти полную переделку от Петра Романова? Для этого надо было родиться каким-нибудь князем, у которых денег куры не клюют. Или мной - его сыном. Разговаривать резко расхотелось.
- Я помню, что ты в рунах сечешь, - сделал Маньяк неправильные выводы по поводу автора усовершенствований. Потом мы еще немного потрепались о характеристиках мотоциклов, пока он не перешел, наконец-то к цели разговора, - Слу-ушай, - просительно протянул танкист, - А ты сильно торопишься?
- Вообще не тороплюсь, - в душе нехотя шевельнулось разбуженное любопытство - зачем-то же он подсел ко мне?
- Тебя мне сам бог послал! Нет, честно!
"Ага! Слышал я твою молитву! С другой стороны - очень искренняя, может только такие и доходят до адресата?"
- Короче, ты же понял уже, в какую жопу мы попали! Послал бог водилу! - дальше опять пошел не несущий смысловой нагрузки, но точно передающий эмоциональную окраску набор слов.
"Господь, я смотрю, прям диспетчером при тебе подрабатывает: меня послал, водилу послал..."
- ... расхреначено все в клочки! Поможешь? Я заплачу!
Пока пропускал мат мимо ушей, похоже, прошляпил что-то важное.
- Извини, не понял, - отгоняя головную боль, потер переносицу и виски, - Я в устройстве танка мало разбираюсь и отремонтировать гусеницу вам никак не помогу.
- Да х... с ней, с гусеницей! Это всё чинится ремкомплектом! У нас щитовое управление вдребезги! Половина схем рассыпалась. А ты же в них шаришь?! - и он с надеждой уставился на меня!
Вот здесь я окончательно вынырнул из своей апатии и изумленно уставился в ответ на своего визави. Потому что бывший байкер либо полный ноль в рунах, либо поставлен в крайне неудобную позу своим командованием. А скорее всего и то, и другое.
Начнем с того, что управляющий щитом блок стоит треть всей цены танка. Это такая крутая штука, которая в бою принимает на себя почти все летящие в цель снаряды, оставляя на броню лишь мелочь. Не панацея, случаются отказы, перегруз и прочее, но ничего лучше пока не придумали. За разработку этой самой фиговины некие П.И.Романов и С.И.Веллер двадцать лет назад получили государственную премию и ордена. Это всё к тому, что у сержанта в принципе не может быть адекватного количества денег оплатить подобную работу.
Читать дальше
Только вот время происхождения событий непонятное. Вроде время советское и тут же царские итриги при желании захвата власти. Непонятно то ли аллегория с привязкой к современной бандитской России.
Грустно ,что таких замечательных талантливых людей с высокой конструктивной способностью
планомерно уничтожают.Существующая власть наглядно показывает, что стране не нужно процветание, поэтому таланты и не берегут и не культвируют и не несут в народные массы.
В целом, книга хорошая, познавательная с главным постулатом--твори бескорыстно добро, если можешь помочь. И добро не пропадет, обязательно к тебе вернется не важно каким образом.
А еще мне понравилось , что вкладывал огромный запас прочности (в свои конструктивные модели этот великий артефактор ПИ Романов ).В первую очередь качество, как и требовалось в советское время. Как говорил ВИ Ленин---лучше меньше, но лучше.
И я думаю эту книгу надо читать не один раз, даже можно рекомендовать студентам.
Спасибо автору