Весь процесс работ выглядел следующим образом.
С поля картофель убирался картофельным комбайном. Картофельный комбайн, представляет собой прицеп, который колёсный трактор тянет за собой. На прицепе специальное приспособление выкапывает из земли картофель и по транспортёру направляет его в бункер. Пока картофель проходит по транспортёру, его проверяют и сортируют специальные рабочие, сидящие в прицепе. После предварительной сортировки, картофель из бункера перегружается в прицепы и отправляется на комплекс, для окончательной сортировки и расфасовки.
Прицепы, прибывая на комплекс, автоматически выгружают картофель в бункеры. Пройдя процесс сушки, картофель снова отправляется на транспортёр, где целая бригада занята лишь тем, что убирает бракованные клубни из общего потока, направляющего картофель в другой бункер. Из этого бункера, картофель направляется в фасовочный агрегат. Надев на выходную горловину бункера мешок, достаточно лишь нажать на педаль, чтобы пятьдесят килограммов картофеля высыпалось в него. Вам остаётся только завязать мешок, погрузить на специальную тележку и подвезти к погрузочному транспортёру. Одним резким движением мешок перегружается на транспортёрную ленту, и по ней плавно поднимается в кузов автомобиля.
Если Вас утомило простое описание производственного процесса, то представьте. как было мне сложно, с первого взгляда вычислить «слабые» места в организации работы и обеспечить работой всю мою бригаду. Почувствовав, что картофель, предназначенный для погрузки в вагоны, все ещё скрывается на картофельных полях, я распределил своих работников по одному или по два в помощь каждому работнику кооператива, «для знакомства с процессом производства и углубленным изучением немецкого языка». Так как работниками кооператива были в основном женщины в годах, то помощь моих солдат была принята с удивлением и благодарностью. А так как уважение к женщине и к старшим у наших солдат в крови с детства, то и работали они все хорошо и добросовестно. Довольно быстро они все перезнакомились и подружились с работницами.
Только работа закипела, как привезли «полдник». Один ящик с бутербродами и два ящика с «Колой» и «Мандорой», местными клонами «Кока-колы» и «Фанты». Солдаты аж растерялись, от такого богатства, но вели себя с достоинством. После небольшого перерыва на работу им привезли горячий обед. Очень своеобразный суп из сосисок, хлеб и кисель. Снова небольшой перерыв на работу и снова привозят бутерброды и лимонад. На этот раз, уже порядком уставшие есть, мои бойцы жевали через силу, только по привычке к дисциплине и подчиняясь распорядку дня.
Не успели мы отойти от переедания на работе, как наш рабочий день закончился,
В душе моей начался шевелиться червячок сомнения, а сможем ли мы и дальше работать в таком режиме с такими нечеловеческими нагрузками?
Но Председатель кооператива пообещал, что завтра нам предстоит загрузить целых два вагона картофелем. А в дальнейшем, осторожно предположил он, наверное, чтобы не внушать нам ложные надежды, может быть придётся грузить и по три вагона. И это была единственно хорошая новость за целый день.
Вечером нам пришлось применить власть, чтобы заставить усталых солдат выполнять распорядок дня. Дело в том, что, прибыв с работы, солдаты обнаружили возле своих домиков штабели ящиков с лимонадом и с фруктами. По замыслу наших хозяев, они должны были помочь нашим бойцам дожить до ужина. Неудивительно что, не рассчитав свои силы, многие хлюпики попытались увильнуть от ужина. Но, восстановив железной рукой, порядок в пошатнувшихся рядах, мы снова стали готовы к выполнению своих задач.
Но и на следующий день мы и «немецкие товарищи» не уставали удивляться нашей непохожести друг на друга.
К утру, наконец, количество картофеля, собранного с полей, позволило нам начать его погрузку в вагоны. Но это обстоятельство только ещё явственнее проявило наши разные подходы к работе.
Например, для погрузки мешков картофеля немцы предлагают выделить четверых солдат с тележками, для перемещения мешков от фасовочного агрегата к погрузочному транспортёру. И еще четверых тоже с тележками назначить для работы в кузове машины. При такой организации работ, по их мнению, машину можно загрузить всего за час.
Мой сержант ставит одного солдата фасовать картофель в мешки и завязывать их. Двух солдат с тележками ставит на доставку мешков к транспортёру. Два солдата, естественно без тележек, подхватывают мешки с картофелем на плечи и загружают машину за двадцать минут. В результате, у меня появляются три свободных работника, а у солдат сорок минут для перекура до прибытия новой машины. На станции погрузки, машину подгоняют вплотную к вагону, двое становятся в кузов для подъёма мешков на плечи товарищам
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу