Валентина Седлова: Лапландские непутевки

Где-то в пол-двенадцатого народ отправился в ночное. То есть в поездку по озерам, в частности — на Гольцово озеро. Богдан и Воронежцы укатили туда чуть раньше в надежде на рыбалку, а мы просто поехали кататься. Вместе с Леной, приняв по чуть-чуть для согрева и от простуды, сидим на крыше шишиги. Едем с ветерком. Небо черное в звездах, сзади Оборотень всю имеющуюся иллюминацию включил. Красота.

Когда мы выехали на берег озера, а шишига и не подумала затормозить, я заподозрила неладное, но было уже поздно. Мы влетели прямо в озеро, потом ненадолго выскочили на песчаную косу (или бережок?) и снова ушли в водные пучины. Оглянувшись на Оборотня и увидев, как вода заливает его лобовое стекло, я нервно икнула и назад больше уже не смотрела во избежание нервного стресса. Мы ж только-только воду из фар слили и лампочки поменяли. Так что — опять?!

Блюдца озера сменялись короткими песчаными перемычками, и мы снова и снова изображали из себя крейсер. Воссоединившись с остальными, побродили по берегу, полюбовались местными красотами, узнали, что рыбалка не задалась, после чего неспешно отправились обратно. Мы с Банкиром махнулись местами, и он с фотоаппаратом полез на крышу, а я на штурманское место в Уазик. Я поняла, что поездки по озерам изнутри Уазки воспринимаются не так страшно, как выглядят снаружи. Единственное, что заставляло нас с Оборотнем дружно материться — это Сашины полеты по крыше шишиги с зажатым в руке фотоаппаратом. Жажда удачного снимка задавила в нем инстинкты самосохранения, и пару раз мы точно были уверены, что он слетит к нам на капот или под колеса. Но Бог миловал. На базе Оборотень пригрозил Банкиру, что в следующий раз напялит на него монтажный пояс. Саша попыток возражения не предпринимал.

Утомленная событиями этого дня, я отправилась спать, как меня разбудил вопль благоверного: вылезай! Северное сияние!

Поскольку сон для меня порой дороже зрелищ, я предпочла остаться в палатке. Те же, кто остался снаружи, точно не пожалели. Двухцветный сполох летал по небу от вершины к вершине, менял траекторию и изгибался. Народ был счастлив.

Первая половина следующего дня ознаменовалась посещением Ботанического сада, а затем Кировского рудника. Измученные повышенным вниманием со стороны наших папарацци, шмели долго терли лапками ослепленные вспышками фасеточные глаза. На этом понесенный природой урон и ограничился. Ничего не было вытоптано, сорвано или оскорблено брошенным окурком. Когда надо — джиперы очень благовоспитанный народ.

Оттуда наш путь лежал на хутор Муна. Добрались мы туда спокойно и без происшествий, если не считать доморощенную гонку Шуры и Коли с местным жителем на Ниве. Нивовод показал себя на высоте и продемонстрировал высокий класс вождения, за что и был с почетом приглашен на дегустацию напитка «Лапландия». Когда мы подъехали, парень уже был убежденным джипером и рвался принять участие в каких-нибудь покатушках.

Еще немного, и вот он, хутор Муна. Старый одинокий темный дом. Сейчас там никто не живет, и будет ли жить — неясно. Лагерь сделали несколько поодаль, на берегу реки. Ничего особенного про эту ночевку сказать не могу, кроме того, что комары и прочая пернатая нечисть там дюже злая. Впервые за всю поездку пришлось доставать из заначек репелленты и густо поливать себя с головы до ног.

Утром все поиграли в игру «найди ключи от машины Маздиста». Искомое было обнаружено в песке за колесом. Небольшой брод, и мы по лесным дорожкам и грейдеру катим в сторону Умбы. Сегодня у нас по графику Мыс Корабль. Единственной поломкой были потерянные гайки на стремянке рессоры у Богдана, но он без всяких проблем ликвидировал «слабое место».

Заставил понервничать полуразрушенный мост через безымянную речку. Спасибо Шуре, провел Оборотня так, что даже колес не потерли. Потом оказалось, что сложнее всего пришлось именно ему (колеса тянуло в пропасть) и нам (колеса тянуло на боковое бревно, что грозило порезами и потертостями). Игорь и Богдан прошли аккуратно и легко. Под шишигой мостик угрожающе скрипнул, но выдержал. Как потом призналась Наташа, было капельку страшно. Ведь сломался мостик всего лишь пару недель назад и именно под ними… А если бы снова?… Но Бог миловал.

Выходим на грейдер. У Оборотня гоночное настроение. Сначала идем на хвосте у Богдана, но ребята часто останавливаются и устраивают видео-сессии. Начинаем гоняться с Игорем. Два Уазика — это забавно. Впереди то один, то другой, и дорога перестает утомлять и быть скучной. Единственное опасение — это подвеска и рулевая. А нас ведь предупреждали, что конусы в поворотных кулаках разбиты в хлам, и рулевая живет собственной жизнью. А если учесть выгнутые в обратную сторону рессоры и как минимум наполовину убитые амортизаторы…