Виталий Кривенко - Тюрьма

И вот как-то рано утром, когда я ещё спал в общаге, меня разбудила девчонка, она была одна из наших подруг, звали её Люда. Я спросони ни как не мог понять: Что она здесь делает за сто километров от дома? Людка была вся растрепанная, талдычила, что они приехали ко мне на каком-то МАЗе, и что все остальные ждут на улице. Я оделся и вышел на улицу, там стояли, мой брат, Хатабыч, и две наши подруги, они наперебой рассказывали мне про какое-то приключение, из-за которого они оказались здесь. Из их рассказа я понял, что они вчера вечером нажрались бормотухи, и решили угнать машину. Были они впятером, мой брат, Хатабыч, две девки — Люда и Жанна, и сними брат Хатабыча — Нурлан, который приехал к нему в гости из Туркмении. Залезли они во двор автобазы, и сели в первую попавшую машину, которой оказался МАЗ. Серёга и Хатабыч выучились на шоферов, и поэтому, кое-что по части вождения смыслили. Они каким-то образом завели этот МАЗ, и протаранив забор автобазы, выехали наружу. Потом им в голову пришла идея поехать ко мне в Кандагач. По дороге они ещё догнались вином, да ещё, плюс ко всему, наглотались «колёс» димедрола, ну а Нурлик больше остальных нахапался, и в оконцовке отрубился на спальнике. Когда приехали, то МАЗ и Нурлика они бросили за общагой на дороге, а сами пришли ко мне.

Они стали уговаривать меня поехать с ними домой. Долго меня уговаривать не пришлось, и я согласился. А когда мы зашли за общагу, то обнаружили, что возле МАЗ-а стоит ментовский УАЗик. Менты проезжая мимо МАЗа, увидали на нём чужие номера, и остановились. А в МАЗе на спальнике валялся Нурлик, и они не долго думая, забрали его вместе с МАЗом.

Сразу возник вопрос: Что же делать? Ведь менты позвонят в автобазу и узнают, что МАЗ угнали. На двери МАЗа наляпан трафарет, какой организации принадлежит машина. Немного переборов недоумение, мы сошлись на мнении, что Нурлик никого не «сдаст» и возьмет угон МАЗа на себя, так как он пацан с понятием.

Так как я закончил железнодорожную фазанку, то практику проходил на «железке» у вагонников. Я был в курсе, куда какие поезда идут, и посадил всю эту горе-толпу на грузовой поезд, который шёл в сторону нашего города. Мне же оставалось ещё пару смен отработать, и практика заканчивалась.

Нурлик, как мы и предполагали, взял всё на себя, насочиняв ментам подходящую историю. Поначалу он сказал, что сам угнал МАЗ. Но менты нашли в кабине Людкин женский плащ, и ему пришлось сменить историю. Будто б он познакомился на танцах с девчонкой, а она оказалась с другого города, и ей надо было вечерним поездом ехать домой. А чтоб она не уезжала, и осталась с ним ещё на какое-то время, Нурлик ей наплёл, якобы у его брата есть машина, что он может взять эту машину, и отвезти её домой в любое время. А так как ни какого брата и машины не было, то ему пришлось угнать машину с автобазы, чтобы отвезти эту девчонку домой в Кандагач. А когда они сюда приехали, то эта девчонка попросилась в туалет, и он остановил машину. Девчонка вышла, и он больше её не видел, а сам он захотел спать и уснул в кабине. Где живёт эта девчонка, он не знает, и раньше её никогда не видел.

А так как больше свидетелей не было, то ментам ничего не оставалось, как поверить в эту сказку. На Нурлика завели дело и отпустили до суда, взяв подписку о не выезде.

Казалось бы всё, надо успокоится и притихнуть. Но оказалось на оборот, нас это только подстегнуло, и интерес к подобного рода приключениям, ещё больше усилился.

Отработав практику, я приехал в свой город, и устроился работать по специальности. Работал я в смену, день, потом ночь, и двое суток дома, так что время для отдыха хватало.

И вот как-то собрались мы вчетвером, взяли бормотухи, и разговорились про угнанный МАЗ, а Нурлику за него должен быть суд через пару месяцев, кстати, ездить он за рулём вообще не мог.

Когда нам вино по башке торкнуло, мы начали разговор, что не плохо было бы угнать «тачку» прямо сегодня. Разговор — разговором, но как стемнело, мы пошли бродить по переулкам, в поисках подходящей машины. Нурлика уговорили, пока остаться дома, на случай если не повезёт, а то он и так уже в залёте.

Машин разных, возле дворов было навалом, шофера старались их оставлять возле дома, так как в гаражах их грабили свои же шофера. Ну а нам оставалось, только ходить и выбирать. Мы поначалу немного страховались, чтоб не напороться на неприятности, а то выбежит водила с ружьём, и пристрелит ещё не дай бог.

Присмотрели в одном переулке «мармон» (ЗИЛ-157) бортовой, и решили его угнать. Подошли, попробовали двери, они оказались открыты, ключ для зажигания сделали из проволоки, это не сложно. Попробовали, щиток загорелся, значит всё нормально, осталось завести движок и по быстрому свалить. Но что за чертовщина?! Не можем найти стартер, всю кабину облазили, нету стартера ни хрена. Мы уже забыли, что машину-то угоняем, и давай лазить вокруг «мармона» и материться на это железо. Потом кто-то нашёл "кривой стартер", и мы решили завести в ручную. Серёга сел за руль, а я как самый здоровый давай маслать рукоятку, крутить пришлось не долго, этот «гроб» завёлся на удивление быстро. Попрыгали все в кабину, ещё прогазовали для верности, и попёрли на этом «гробу» за город.