Виктор Брагин - Поколение 700

– Вы все будете эту машину так водить? – не выдержав, возмутился я. – Давайте-ка поаккуратнее.

– Во зверь! – Владимэр моего упрека не услышал. – Такая тачка хоть раз в жизни должна быть у каждого мужчины.

Я махнул рукой и стал молиться о том, чтобы мы сегодня не разбились. А если и разбились, то хотя бы не сильно.

Увидев мое недовольство, Владимэр предложил:

– Иван, хочешь за руль?

– Видишь ли, я поеду очень аккуратно и значительно медленнее, так что это не доставит вам никакого удовольствия.

– Ну как знаешь, – Владимэр и сам не очень-то хотел уступать место водителя.

Он решил съездить на нашу Курортную «евротрассу». Вообще «трасса» – это слишком громко сказано. Есть там кусок дороги между аэропортом и побережьем, отремонтированный на европейские деньги, имеющий нормальную ширину и хорошее покрытие. Километров пять-шесть, не более. Вот на этом коротком отрезке нам и предстояло испытать все скоростные качества нового железного друга.

– Сколько там был рекорд? – азартно спросил Владимэр. – Сто семьдесят, что ли?

Дело в том, что дорожники вели собственную статистику нарушений скоростного режима на элитной евротрассе, – нечто вроде соревнования на самое большое превышение, результаты которого регулярно публиковались в СМИ. Последним пойманным, был водитель, летевший под сто семьдесят пять кэмэ в час. Именно этот рекорд сегодняшним вечером и собирался побить Владимэр. Я стал прикидывать наши шансы на выживание: несмотря на позднюю осень, погода стояла вполне сносная, не было ни снега, ни дождя. Это вселяло слабую надежду, что все обойдется, к тому же, я сидел сзади и при лобовом столкновении у меня оставался хоть и ничтожный, но шанс выжить. Владимэра, понятно, такие глупости не беспокоили.

Претендент на первое место вышел на старт и начал стремительный разгон, лихо объезжая препятствия в виде других машин, не собиравшихся бить никакие рекорды. Равнодушно наблюдать за этим адским слаломом смог бы только покойник, впрочем, я понимал, что мы не так уж и далеки от этого состояния. Как Владимэр ни старался, больше ста пятидесяти разогнаться не удалось, – показался въезд в Приморскую зону, пришлось сбрасывать скорость.

– Ты ничего не умеешь! – разозлился Топ-лузер. – На такой машине надо ездить по-другому. Ты что, совсем не чувствуешь двигателя? Где рывок?

– Машин много, – оправдывался Владимэр. – Сейчас развернусь, попробую еще раз.

– А нельзя меня высадить? – осведомился я. – Умирать сегодня в мои планы не входит.

– Не ссы, Иван! – подбодрил меня Владимэр. – Сейчас рекордик побъем и поедем ужинать.

С визгом и дымом он развернулся через двойную сплошную и поехал обратно.

На мосту через реку я вдруг спохватился:

– Владимэр! Притормози, едь помедленнее.

– А что случилось? Я и так еле плетусь, – недовольно пробурчал Владимир, вполоборота наблюдая за моими действиями.

А я открыл окно, взял летающую тарелку, размахнулся – и что было силы, с криком «Банзай!», запустил ее в ночь. Пластиковый диск ядовито-зеленого цвета удалялся от моста с космической скоростью, демонстрируя прекрасные аэродинамические качества. Уже совсем стемнело, но летающую тарелку, подсвеченную непонятно какими источниками света, было видно превосходно, пока она не превратилась в маленькую зеленую точку. Мы зачарованно наблюдали этот красивый полет.

– Ассоциации трех лузеров посвящается, – торжественно произнес я.

– Во веки веков, аминь, – добавил Владимэр и остановил машину прямо на мосту, не включая «аварийку», – Иван, хорошо, что напомнил…

Из внутреннего кармана куртки он извлек конспиративный телефон и открыл окно со стороны пасажира. Мы с Топ-лузером тоже достали «нехорошие» мобильники. Вслед «летающей тарелке» в ночь улетели три телефонных аппарата и бесшумно исчезли за оградой моста. Прощальный «плюх» мы не услышали – далеко было.

– Ну вот, теперь можем ехать.

Пройдя мост на нормальной скорости, Владимэр, резко втопил педаль газа в пол. Первые доли секунды автоматическая коробка передач не понимала, чего от нее хотят, а потом нас вдавило в сидения, как космонавтов на старте.

– Бли-я-а, – только и успел простонать я.

Начался форменный кошмар. «Мерседес» молниеносно набирал скорость. В направлении из Курортной зоны, ехало значительно меньше машин, чем навстречу, поэтому простор для идиотской фантазии был огромный.

– Сто пятьдесят, сто шестьдесят, сто семьдесят, – Топ-лузер вслух оглашал показания спидометра.