Эдуард Тополь - Любовь, пираты и... (сборник)

Задача была ясна. Но трудность заключалась в том, что предстояло сделать это, не нарушая принципиальную конструкцию танка в целом, его гармоничное триединство: мощность оружия, надежность броневой защиты и высокую маневренность и проходимость. Усиление хотя бы одной из этих трех составляющих можно осуществить лишь за счет двух других. Общим же пределом, ограничивающим развитие трех главных показателей танка, является его масса. Каждый лишний килограмм ведет к потере скорости, маневренности, а следовательно, к большей его уязвимости. А еще условие – сохранение той же мощности двигателя.

И самое главное: поставленная перед конструкторами задача осложнилась тем, что модернизацию танка требовалось провести без остановки производства, в условиях, когда действовал неумолимый график сдачи машин, установленный ГКО. Ни на полтанка меньше. Больше!.. Сколько можете…

На этом заседании ГКО Малышев рекомендовал установить на Т-34 85-миллиметровую пушку…»

Из фронтового лазарета, где хирурги ампутировали Гуридзе обе ноги, Маша повезла Ризо в тыл. По дороге он уговаривал ее бросить его, а когда она отказалась, дождался ночи, на локтях дополз до тамбура и попытался на ходу броситься под поезд…

Макаров и его группа разрывались между двумя проблемами: чтобы противостоять новым разработкам Порше, который с бешеной скоростью модернизировал свои «Тигры» и «Пантеры», фронт требовал все новых и новых модернизаций Т-34. А Сталину не терпелось увидеть свой танк ИС.

Поэтому Макаров и Полтава сконцентрировались на модернизации Т-34, а Дворкин лепил ИС. При этом Макаров и Полтава значительную часть времени проводили на танковых заводах, где с группой военных инженеров и фронтовых танкистов проверяли техническое состояние новых «тридцать-четверок», уходящих на фронт. К приятному удивлению фронтовиков, танки Т-34 последнего выпуска, модернизированные командой Макарова, оказались значительно улучшены как в конструктивном, так и в технологическом отношении. В частности, на них была значительно повышена прочность сварных соединений бронелистов, износоустойчивость гусеничных траков и других деталей ходовой части. Повысилась также надежность дизельного двигателя, коробки перемены передач и ряда деталей трансмиссии, усовершенствована система воздухоочистки. А с появлением на танке командирской башенки улучшилось наблюдение за полем боя. И почти все это было результатом давешней встречи Макарова с Ризо Гуридзе…

Радуясь своим успехам, Макаров и Полтава, раздобыв где-то шампанское и американскую тушенку, возвращаются в Челябинск, чтобы отметить свои достижения. Но здесь их ждет Марышев. Он прилетел из Москвы с приказом через неделю показать правительственной комиссии первый образец ИС.

Выход нашли в самый последний момент: сняли с проходящего через Челябинск эшелона несколько авиадвигателей, поставили их на модернизированный и утяжеленный новой броней и широкими гусеницами Т-34 и покатили с ними в Москву.

На испытаниях Сталин пришел в восторг от скоростных способностей нового тяжелого танка. Но всегда подозрительный Берия заглянул под люк моторного отсека и оторопел:

– Это же мой двигатель! Товарищ Сталин! Я курирую авиацию, а эти мерзавцы украли двигатели с наших бомбардировщиков!

Однако Сталин только рассмеялся, сказал по-грузински:

– Ишак! А какой двигатель ты хотел дать «Иосифу Сталину»? Паровозный? – И закончил по-русски: – Скажи спасибо, что они у тебя жену не украли.

Берия замолк, а после завершения испытаний негромко, но внятно сказал Макарову:

– Имей в виду, сволочь, я тебя все равно уничтожу.

«В октябре 1943 года на базе танка T-V („Пантера“) был построен и принят на вооружение истребитель танков „Ягд-Пантера“. В сильно скошенном лобовом листе рубки толщиной 95 миллиметров была установлена вначале 75-миллиметровая противотанковая пушка с длиной ствола 71 калибр, а затем 88-миллиметровая. Ее подкалиберный снаряд на дистанции 1000 метров пробивал броню толщиной до 200 миллиметров. Бортовые плиты рубки толщиной 50 миллиметров устанавливались с наклоном. Просторное боевое отделение облегчало работу экипажа в 5 человек. Масса „Ягд-Пантеры“ составляла 46 тонн. Это была лучшая самоходка вермахта и одна из сильнейших периода Второй мировой войны.

Вместе с тем на базе «королевского тигра» был создан истребитель танков VI, он же «Ягд-Тигр». Корпус его (максимальная толщина брони 150 миллиметров) выполнен в такой же конфигурации, как и у истребителя танков «Ягд-Пантера», но масса составляла уже 70 тонн. На его вооружении находилась 128-миллиметровая противотанковая пушка с длиной ствола 55 калибров, что позволяло иметь начальную скорость бронебойного снаряда 920 метров в секунду. Однако маневренность этой машины была крайне низкой.