Анатолий Аргунов - Студенты. Книга 1

Два парня-старшекурсника, отслужившие в армии, водить машину умели, но не захватили с собой права. У Саввы же права профессионального шофера третьего класса были с собой. Он никогда с ними не расставался, носил их в своём скромном бумажнике вместе с паспортом и студенческим билетом.

— Во! Давай на машину, воду будешь возить! — заявил командир, внимательно изучив права Саввы.

Так Савва стал водовозом. Практики езды на грузовой машине никакой, разве что на школьном ГАЗике, когда Савва вместе со всеми учился искусству езды. Тогда они практиковались на автомашине военного образца, знаменитой полуторке ГАЗ-АА. Но прошло больше двух лет, как Савва не сидел за рулем. А тут такое предложение! Водовозкой оказался старый ЗИС-150. Внешне он выглядел вполне рабочим. Механик, который передавал Савве машину, с каким-то затаённым сарказмом в голосе сказал:

— Машина — зверь, теперь таких не выпускают, послевоенного образца. Бери, студент, работай…

Расписавшись за получение техники, Савва попытался завести монстра советской индустриализации. К его радости, машина завелась с третьей попытки. Савва сел в кабину и попытался тронуться с места, но машина вдруг дёрнулась и заглохла. Ребята окружили машину, загоготали:

— Савва, ты же не на козе, поддай газу!

После очередной попытки завести машину мотор чихнул и заработал, сначала с перебоями, а потом ровно…

— Ура, завелась! Савва, ты супермен!

Ребята смеялись, кричали ещё что-то, но Савва их не слышал. Он весь сосредоточился на езде и стал вспоминать, как работает переключатель скоростей. Попробовал ногой педаль сцепления, погазовал другой педалью и только после этого решил тронуться с места. Но машина снова дёрнулась, проехала полметра и затихла.

Ещё два-три раза Савва пытался поехать, но у него ничего не получалось. Тогда наблюдавший издали водитель чешской «Шкоды» подошёл и, заглянув в кабину, показал на ручной тормоз:

— Сними ручник…

Только сейчас Савва увидел, что ручник оттянут назад до отказа, и вспомнил своего инструктора по вождению, дядю Лёшу. Тот всегда говорил:

— Первым делом, когда трогаешься с места, проверь: спущен ли ручник.

Савва, с трудом нажимая на «собачку» в центре ручника, снял тормоз, завёл машину и, поддав газу, рывком, но всё же тронулся с места. Машина довольно легко побежала по асфальтовой дорожке, и Савва пока ещё неумело, судорожно перебирая рулевое колесо, поехал в направлении озера набирать воду.

Выехав за окраину посёлка, где заканчивался асфальт, Савва запылил на своём ЗИСе по степному простору, где, собственно, и дорог-то как таковых не было. Следы от проехавшей машины тут же покрывались песчаной пылью, и складывалось впечатление, что по дороге никто никогда не ездил. На удивление самому себе, Савва двадцать пять километров проехал довольно быстро, даже почти с ветерком. И ещё издали, подъезжая к озеру, он увидел на берегу насосную станцию, где стояли в очереди машины. Взяв немного правее, чтобы пристроиться в хвост, Савва стал тормозить, но педаль предательски проваливалась и машину несло прямо в озеро. Очередная попытка затормозить результатов не дала. Савва с размаха въехал в воду, обрызгав стоящих рядом шоферов и зевак. Машина проехала пару метров по воде и заглохла. Савва прямо из кабины выскочил в воду.

Выбравшись на берег, Савва не знал, с чего начать. Развёл руками и только потом под хохот мужиков выдавил:

— Тормоза отказали.

— А кто бы сомневался? — хлопнув Савву по спине, с весёлым смехом куражился парень в защитного цвета гимнастёрке, — Ты ещё счастливо отделался. В воду попал! А мог бы в столб или дерево. Ты из Имантау? — спросил он Савву.

— Ну… — не то ответил, не то подтвердил Савва.

— Что ну? Гну! — съязвил парень. — Я спрашиваю — из Имантау?

— Да, оттуда.

— Первый раз?

— Как ты догадался? — обиженно огрызнулся Савва.

— Ладно, не пори горячку и не обижайся. Проверяют на выдержку.

— А зачем?

— А затем, что если сбежишь, сдрейфишь, настоящие водилы зарплату потребуют выше. А вы, студенты, что вам дадут, тем и довольны. Студент? — спросил парень.

— Ага.

— Ну вот, что и требовалось доказать. Как звать-то тебя? — переспросил он Савву.

— Саввой.

— Меня Лёхой. Я сейчас трос тебе кину, вон мой ГАЗ-66 стоит, настоящий «студебеккер». Зацепляй свой керогаз за задний фаркоп, а я потяну. Тут дно твердое, не засасывает.

И крикнул столпившимся мужикам:

— Расходитесь, концерт окончен.