Борис Пугачев - Школа обмана

В офисе царил бедлам. Готовились к переезду в новое помещение, находящееся в соседнем подъезде. Единственным нетронутым уголком остался кабинет Родика, и в нем собрался весь управленческий коллектив.

— Почему сачкуете? Говорят, что два переезда равны одному пожару, — вместо приветствия сказал Родик. — Давайте в темпе. Пообщаетесь в процессе таскания мебели, а после обмоем новый офис. Кстати, пока не начали, я хотел бы поговорить с Сашей и Мишей.

— С удовольствием поговорим. Это лучше, чем в пыли возиться, — отозвался Саша. — Вопросов у меня много, а тебя в последнее время не застанешь, и к нам уже почти месяц не появляешься. Миша тут меня озадачил сокращениями и палаткой. Скоро заставите семечками торговать?

— Все может быть. В наше лихолетье, глядишь, и дерьмо придется кушать, но пока есть более интересные предложения, — доброжелательно парировал Родик. — Хочу наладить в твоем хозяйстве две вещи. Первое — производство металлоконструкций…

— У меня и без твоего предложения их хватает, — перебил Саша.

— Дослушай. Я имею в виду решетки на окна и металлические двери. По-моему, очень актуально, а главное, как ты верно подметил, у тебя для этого все есть. Второе — более сложное. Вы не интересовались ценами на автомобили в валюте?

— Я в курсе всех цен, — отозвался Михаил Абрамович.

— Миша, я имею в виду отечественные автомобили. Не знаю почему, но их цены в валюте совершенно не соответствуют рублевому эквиваленту. За шестьсот — семьсот долларов можно купить «Жигули» или грузовик «ГАЗ-66». Доллары при этом нужны безналичные. Может быть, в этом причина?

— А что потом делать с этими машинами? — спросил Михаил Абрамович.

— «Жигули» продавать на внутреннем рынке за рубли, а грузовики — на внешнем. Нет таких цен на грузовики ни в одной стране. Я думаю как базу использовать Польшу, где у тебя есть связи.

— А мое производство здесь при чем? — удивленно поднял брови Саша.

— У нас вокруг цеха огромные стояночные площадки. Я об их аренде договорился. Территория охраняется ВОХРом, огорожена и защищена. Это идеальное место для хранения автомобилей. Кроме того, необходимо техническое обслуживание. Ясно?

— Врубаюсь, но пойдет ли на это завод? Режимная территория. Ты же знаешь, у них там все поменялось. Только договоры аренды новые подписали…

— Предварительно я обсудил, думаю, возражений не последует, но сначала надо проработать рынок сбыта, а параллельно, Миша, твое предложение по открытию счета в Польше. Вся эта чехарда имеет финансовый смысл, если «Жигулями» мы прикроем расходы здесь, а по грузовикам основную выручку оставим за границей. Сюда должна возвратиться только безналичная валюта, необходимая для следующей закупки, или, если с валютой продолжится сегодняшняя возня, только себестоимость в виде бартера. Бартера по линии Серафимы в Польше хватает — вся выпивка, вода и сигареты оттуда. В идеале должен получиться приятный круговорот с накоплением прибыли за рубежом. На какую прибыль мы можем рассчитывать, это, Миша, твой вопрос. Связывайся с Польшей, пусть твой друг поработает. Пообещай ему долю. Кстати, не забудь его озадачить поиском стоянки и предпродажного сервиса.

— С этим не будет проблем. В его распоряжении огромный завод почти в центре Варшавы.

— Тем лучше. Задачи ясны? Даю на проработку неделю. Дал бы меньше, но сам не успею. Надо с противогазами…

— Ты же их решил назад на завод отправить, — перебил Миша.

— Вчерашние переговоры с болгарами изменили мои планы. Будем противогазы продавать до победного конца, а если не получится… Ну, значит, не получится. Болгарам я в контракты жесткие штрафные санкции поставлю, по проценту в день. У них гарантом посольские выступают. Они все здесь, не исчезнут, как было по другим контрактам. Да и в случае претензии завода можно будет сделать переадресацию. Надо было дуракам и раньше штрафные санкции предусматривать, — пояснил Родик, внутренне удивившись тому, откуда вдруг появилось это уверенное решение вчерашней дилеммы.

— Никто же не соглашался. Говорили, что гарантийные письма и штрафные санкции несовместимы…

— Мало ли кто и что говорит. Наша недоработка, но простительная. Основная ставка была на Ключевского, а все остальное — подстраховка. Сегодня все наоборот.

— Если болгары откажутся от штрафов, то будем отправлять противогазы назад?

— Во-первых, не надо думать о худшем, а во-вторых, на голом поле на дерево не влезешь. Постараемся найти других покупателей. А если нет… На нет и суда нет.