Йохан Бреннеке - Немецкие субмарины в бою. Воспоминания участников боевых действий. 1939-1945

При свете переноски быстро завершили перегрузку торпед. Вскоре после полуночи «U-111» снялась с якоря.

— Ну вот, Кляйншмидт, а ты боялся! — посмеялся Мертен.

Но несмотря на сказанное, он тоже чувствовал, что надо побыстрее закругляться и уходить. Может быть, он тоже «нутром чувствовал» недоброе?

Он отдал приказание поднять якорь и малым ходом уходить из бухты.

С аварийным фонарем боцман Коковски на ходу осмотрел верхнюю палубу, убедился, что там все в порядке. Он носил такую ярко-рыжую бороду, что она разве что не затмевала фонарь. Картина была таинственной и жутковатой и отнюдь не вязалась с мирным тропическим окружением.

— Все нормально, — констатировал Коковски и в подтверждение этого вырубил свет.

И в этот момент на том месте, где несколько минут назад стояли на якоре «U-68» и «U-111», раздался взрыв, словно подземный, и гигантский столб воды взметнулся вверх. Через мгновение прогремел второй взрыв.

Что это было — мины или торпеды, выпущенные с большой дистанции подводной лодкой, которая следила за ними? Об этом Мертен не имел представления.

Он только собрался дать радиограмму с предупреждением другим лодкам, как появился радист и сообщил ему содержание радиограммы, направленной с борта «U-111» в штаб, где говорилось, что через полчаса после того, как они покинули залив острова Санту-Антан, там прогремели два взрыва. В радиограмме также было сказано, что огни, с помощью которых на верхней палубе лодки Мертена производились работы, погасли, и есть предположение, что подводная лодка потоплена.

— Вот как оно бывает, — промолвил Мертен. — Ложишься спать, а наутро просыпаешься мертвым и даже не догадываешься об этом.

А как же «U-67»?

Давайте почитаем дневник Вибе, механика:

«27 сентября

Мы соорудили на верхней палубе душ: взяли кусок пожарного шланга, сетку от аварийной ручной трюмной помпы — и стали гордыми обладателями прямо-таки королевской бани. Еще мы сняли один из клапанов рядом с боевой рубкой. И вот сидишь на прочном корпусе, а на тебя сверху льется свежая морская вода. И всего-то нужно приложить мозги. И чего у нас в штаб-квартире не додумались до этого?

Позиция — в районе Санту-Антана.

02.15. Видим Санту-Антан. Горизонт в дымке.

03.49. Взрыв. Похоже, глубинной бомбы или торпеды.

03.59. Второй взрыв. Погрузились, чтобы прослушать гидрофонами.

05.04. Всплыли. Все, что мы слышали в гидрофон, — это тихий шум винтов. Было слишком темно, чтобы найти другие лодки на рандеву. Командир решил отложить до рассвета. Впрочем, нас все равно до завтра не ждут.

06.17. С мостика сообщили: на берегу замечены огни.

06.22. Тень слева по носу. Позиция 90°. Торпедный катер?

Командир приказал левый полный вперед, руль — право на борт.

Нет, это был не торпедный катер. Это был силуэт подводной лодки.

— Оба полный назад! Руль — лево на борт!

Но и этого было недостаточно. Довольно сильный удар.

Моя первая реакция — задраить все водонепроницаемые переборки.

Слава богу, они и так все были задраены. Мы таранили лодку в районе выхлопа. Прежде чем она затонула, с мостика успели ясно определить, что это британская лодка класса „Клайд“. На мостике подводной лодки противника возникла паника. [19] По британским источникам, эта лодка пыталась протаранить «U-67», но сама стала объектом тарана. Однако британская лодка вовсе не затонула, а получила повреждения и своим ходом вернулась на базу.

Радиограмма в штаб-квартиру: „Предупредите все другие подводные лодки, что рандеву Санту-Антан известно противнику“.

Позже мы узнали, что „U-111“ тоже видела вражескую подводную лодку.

Мы получили немалые повреждения: нос помят, первый и второй торпедные аппараты вышли из строя. Я спустился под воду с легководолазным аппаратом, но не смог добраться до торпедных аппаратов. Нос был здорово свернут вправо. Передние крышки первого, второго и третьего торпедных аппаратов заклинило, первый и второй аппараты пропускали воду. Форштевень чуть ли не висел на пиле для сетей.

Командир доложил о повреждениях в штаб-квартиру. Радиограмму приняли и спросили: „Можете своими силами исправить повреждения?“

„U-67“ ответила: „Нет“.

Поступил приказ: „Возвращайтесь на базу“».

Мертен («U-68») дышал свежим утренним воздухом. После того как радист принес ему радиообмен между «U-67» и штабом, он спросил Дёница, нельзя ли ему забрать с «U-67» торпеды и, может быть, немного топлива.