Робертсон пригласил Чапмена на обед в свой клуб, где обнаружил, что тот буквально кипит от негодования в адрес Райда. Зигзаг возмущенно жаловался на то, как куратор ведет работу с ним. На вопросы о планах на будущее Зигзаг, по словам Тара, давал весьма расплывчатые ответы, распространяясь то о желании открыть свой клуб или паб, то о возможности работать на МИ-5 и после войны. «Он чувствует себя напряженно, и это будет продолжаться, пока он будет заниматься скучной работой, стуча ключом под нашу указку».
Отношения между Чапменом и Райдом к тому моменту, вероятно, достигли критической точки, однако в остальном работа Зигзага шла чрезвычайно успешно. Немцы, казалось, все так же безоглядно доверяли ему. В начале августа фон Грёнинг прислал радиограмму, попросив Чапмена придумать способ доставить в Англию камеру для другого агента и дав указание найти подходящего человека, который смог бы следить за бомбардировщиками, базирующимися на аэродромах Восточной Англии. Министерство ВВС наложило вето на распространение любой дезинформации по этому последнему вопросу, поэтому Чапмен тянул время, сообщая немцам, что ищет подходящего человека, поскольку «друзья, которых он собирался задействовать, находятся в тюрьме или недоступны по иным причинам».
Операция «Кальмар», призванная убедить немцев, что британцы обладают новым разрушительным оружием, способным обнаруживать и уничтожать подводные лодки, вступила в новую фазу. Было подготовлено два вида фальшивых данных. Первый — «украденная» фотография с изображением глубинной антилодочной «дистанционной бомбы», которой, разумеется, не существовало в действительности. Ее следовало по тайным каналам отправить в Германию через Лиссабон. На ней реальная глубинная бомба — тот самый «еж» — была изображена рядом с полуторафутовой линейкой, однако деления на ней были сделаны таким образом, что ее длина казалась равной 6 дюймам; таким образом, оружие выглядело в три раза меньше, чем на самом деле. Чапмен собирался сказать немцам, что подкупил моряка торгового судна, направляющегося в Лиссабон, договорившись, что тот перевезет для него кое-что; снимок был вложен в письмо на французском языке, спрятанное в банке с английской солью: сам моряк был убежден, что везет наркотики. На самом деле роль почтальона сыграла МИ-6: ее сотрудники в Лиссабоне организовали отправку жестянки со снимком в Германию с помощью одного из агентов, устроившегося на судно под видом матроса. Немцы отреагировали на посылку в точности так, как надеялись британцы: «Получив фото, абвер стремился добыть полную информацию о бомбе», — писал Юэн Монтегю.
Сфальсифицированная фотография, отправленная в Лиссабон в 1944 г. в ходе операции «Кальмар». Линейка рядом с глубинной бомбой в действительности длиной 18 дюймов, но согласно делениям в ней всего 6 дюймов, так что устройство выглядит в три раза меньше своих реальных размеров.
Чапмен был рад стараться. С помощью профессора Джеффри Голлина, блестящего ученого и советника военно-морской разведки, Монтегю подготовил фальшивое письмо от профессора Э. Б. Вуда, специалиста по подводной акустике, в исследовательскую лабораторию Адмиралтейства в Теддингтоне, адресованное некоему ученому, работающему на заводе по производству боеприпасов компании «Коссор», по фамилии Флеминг. В нем Вуд превозносил достоинства нового суперсекретного противолодочного оружия. Чапмен сообщил своим немецким боссам, что нашел письмо в офисе «Коссор» в Манчестере и снял с него копию. В одной из радиограмм он привел текст письма целиком:
Дорогой Флеминг,
я уверен, что ты, так же, как и я, был счастлив узнать результаты последних испытаний «Кальмара».
Стандартное отклонение плюс-минус 15 футов — это существенный прорыв по сравнению с прежними методами глубинного поиска, и мне остается лишь сожалеть, что мы не можем фиксировать цели на более высокой скорости. Хотя я и не сомневаюсь, что 13 узлов — это предел, на который будет способен наш враг в этой войне, но мы всегда должны опережать его на шаг, а лучше — на два шага!
Думаю, тебя заинтересуют прилагаемые снимки дистанционного взрывателя, который присоединяется непосредственно к контрольному индикатору MKJ на «Кальмаре» (как предлагал еще покойный капитан Уокер).
Надеюсь, вскоре ты окажешься в Манчестере. С нетерпением жду очередной нашей дискуссии — в последние три года каждая из них была весьма плодотворна.
Читать дальше