Григорий Лапшин - Автостопом через Африку

Для отца купил бюст женщины из черного дерева за 11 намибийских долларов. Остался вполне доволен покупками.

На следующее утро попрощался в «русском магазине» с друзьями, обменялись адресами и сувенирами. Последнее место, куда я решил зайти, это столичный офис компании «Afromack».

Здесь работал Георгий Киров, родной брат «моего спонсора». Про этого человека нам неоднократно рассказывали в Лусаке. В далекие времена, он уехал из СССР сначала в Грецию, потом из Афин перелетел в Лусаку, где долгое время жил в посольстве у Георгия Жукова, перебиваясь случайной работой. Потом, автостопом на попутных грузовиках, перебрался в Намибию и сейчас стал преуспевающим бизнесом по добыче, переработке и торговле морепродуктами.

В офисе у Георгия постоянно раздавались телефонные звонки и он предложил подвезти меня на машине до аэропорта (30 км), чтобы поговорить по дороге.

Попрощались у входа в аэровокзал.

Таможню и регистрацию прошел всего за 20 минут.

Самолет с английским флагом на фюзеляже был совсем небольшой, «Boing-727». До сих пор я летал в самолете только два раза, в раннем детстве. И оба раза меня сильно укачивало и тошнило. Сейчас я глотал специальные таблетки, и читал Библию, чтобы отвлечься от мыслей об укачивании. Даже не заметил как мы оторвались от земли. Через два часа спустились ниже облаков и я увидел в иллюминатор огромные современные автомагистрали, забитые левосторонними машинами. Так выглядел Йоханнесбург. Можно подумать что и не Африка совсем, а какой-нибудь Нью-Йорк.

Аэровокзал поражал роскошью. Неплохо живет страна «радуги и алмазов». Отделка интерьеров больше всего напомнила мне музей ВОВ на Поклонной горе. Только вместо витрин с экспонатами он был набит витринами с товарами. Я сделал несколько фотоснимков и сел читать в уютном кресле перед стеклянной стеной с видом на взлетную полосу.

В половине девятого объявили посадку на греческий аэробус А-340. Вот это махина! По шесть кресел в каждом ряду. На каждой спинке — цветной жидкокристаллический экран, стюардесса раздала стереонаушники. Девять видеопрограмм и 11 музыкальных мелодий. Плохо только, что нельзя смотреть видео и слушать музыку одновременно. Исключение — только десятый канал: на экране карта мира, по ней ползет маленький самолетик и подсвечиваются названия городов, над которыми мы пролетаем. Высота, курс, скорость, время полета, температура воздуха за бортом и в салоне. К счастью, кресло рядом со мной было свободно.

Откинув подлокотник вытянул туда ноги. Включил на соседнем кресле десятый канал и подсоединил туда свои наушники. А на своем экране выбрал фильм о животных — такое наслаждение смотреть танцы китов под классическую музыку!

Каждые четыре часа вкусно кормили. Любые напитки на выбор. Я не забывал пить таблетки и чувствовал себя прекрасно.

В 21:00 оторвались от земли. 21:45, высота 10100 м., скорость 894 км/ч., за бортом — 37*c.

Заснул, когда пролетали над экватором, проснулся вновь над Абу-Симбелом (южный Египет) в 03:33, 10700 м., 816 км/ч., t — 48*c, а ведь мы пролетаем над самой жаркой точкой маршрута!