Ребята сидели и молчали. Не то чтобы мы сильно расстроились, но полетать охота было.
– Да и хрен с ними с этими самолётами – сказал Туман. – Будем по старинке на машинах, и вы у нас глаза сверху. Зато вон алюминия сколько, в переплавку будем возить отсюда.
– Это да – тут же кивнул Саныч, – алюминия тут тонны, у нас в Таусе ему применение быстро найдут. У него огромное поле применения. Он же очень хорошо обработке поддаётся, лепи из него что хочешь.
Тут да, тут Саныч был прав. Да я думаю, что все это понимали и так. Просто он выразил вслух общие мысли.
– Риф приём – взялся за рацию Туман.
– На связи.
– Как обстановка?
– Тихо всё. У вас там как?
– Тоже нормально. Сколько нам по твоим прикидкам отсюда до Речного идти?
– Ну – Риф задумался, – сюда мы по течению пару часов шли, обратно конечно пошустрее должны пойти. Там ещё по нормальной воде пару часов. По идее, часа три обратно топать, но лучше с запасом, часов 5 бери, думаю нормально будет. Первый раз всё-таки, впритык не хочется.
– Понял, спасибо – ответил Туман и отключился. – Значит так мужики – он посмотрел на часы, – сейчас у нас 10.30 утра. Хотя бы в восемь вечера нам надо быть у себя в Речном. Значит в три нам надо отсюда отчалить.
– Это да – кивнули некоторые из ребят, кто уловил мысль.
– Соответственно, сейчас начинаем погрузку на десантный катер алюминия – продолжил Туман. – Саныч, где тут алюминий?
– Да всё что видишь алюминий. Только многие детали здоровые, пилить надо.
– Значит поступаем так. Разбиваемся на группы и грузим. Одни вытаскивают детали на дорогу – показал он в её сторону, – вторые таскают машиной к катеру, третьи пилят там же на куски, инструменты у нас есть. Можно не жалеть, ровно никому не надо, всё равно в переплавку всё пойдёт. Десантный отсек большой, чем больше погрузим, тем лучше. До 3 часов дня нам надо постараться погрузить побольше. Потом отдохнём, пупок рвать не надо, но и не сачковать. Давайте мужики, взялись. Двое человек дозор, смена через час. Митяй и Винт, на бугор первые.
И пошёл процесс. Я даже не предполагал, что крылья от самолёта могут быть такие тяжёлые. Через полчаса таскания этих запчастей мы были все мокрые. Но погрузка медленно, но шла. Всё-таки хорошо, что у нас была машина. Как и сказал Туман, крылья цепляли за тачку и тащили на берег, там уже либо лебёдкой затаскивали, либо пилили болгаркой и заносили на руках.
– Всё, время, мужики – услышали мы голос Рифа в рации, – сворачивайтесь. Пошли домой.
– Наконец то – с облегчением сказал я, садясь на распиленное пополам большое крыло на берегу. – Я думал, эта погрузка никогда не кончится.
– Сколько погрузили-то? – с интересом спросил Кирпич, рассматривая забитый десантный отсек катера.
– Хрен его знает – честно ответил я. – С виду около десяти тонн, а там кто его знает.
Быстро собрали оставшиеся куски крыльев и хвостов на берегу, покидали их внутрь катера. Место оставалось только для багги, всё остальное пространство было забито алюминием. Не под потолок конечно, но его было много. Лучше конечно на баржи всё это дело грузить, краном. В следующий раз так и сделаем. Рифу придётся думать насчёт крана не только на барже под гранит, но и под алюминий тоже. И машину надо сюда помощнее, походу на багги коробку-таки спалили. Она на автомате была. Кажется, багги эту из переднеприводного Тусана сделали. Маленький сказал, что воняло фрикционами частенько, и как-то она дёргаться начала, пробуксовывать, точно хана коробке. В горку эту пока затащишь крыло, тяжело машинке нашей бывало. Багги-то лёгкая сама, а крыло тяжёлое, вот и загнали коробку. Ладно, дома ребята разберутся. В дальнейшем, думаю, и машины сюда другие привезём, и генератор поставим, чтобы на месте распиливать на небольшие куски, а только потом в прицеп грузить и на погрузку везти. Тундру вон сюда или Додж Рам, самое оно будет. Эти тачки могут легко прицеп до трёх с половиной тонн буксировать.
– Маленький, загоняй багги внутрь – крикнул ему Туман.
Я посмотрел на багги и увидел, как сидящий за рулём Маленький дал газу, обороты взревели, но багги еле-еле поехала, точно кирдык автомату. За несколько часов коробку убили. Говорил им – таскайте по одному крылу, нет по два-три цепляли к машине, да и ещё завалы какие-то растаскивали, рвали там всё на ней, вот и результат.
– Идите мойтесь, переодевайтесь и можете отдыхать – сказал нам Риф, когда мы без рук и без ног поднялись в кормовую надстройку. – Кок обед вам приготовил, сейчас на стол накроют. А мы пока разгон возьмём и в протоку рванём, наружу не выходите.
Читать дальше