Ал Коруд - Рожденные в СССР. Откат

Примаков прагматично согласился с выступлением секретаря ЦК.

– Хорошее предложение, мы должны его тщательно проработать. Насколько я помню, у англичан этот подход называется soft power – «мягкая сила». То есть способность влиять на другие государства с целью реализации собственных стремлений через сотрудничество, направленное на убеждение и формирование положительного восприятия за счет привлекательности образа, а не принуждения или вкачивания финансовых ресурсов. На самом деле у нас пока не очень чётко получается работать именно в идеологической сфере, пора с этим упущением что-то делать. Так что предложение Андрея Павловича на самом деле предельно актуально. Нельзя нам отставать в этом вопросе.

Мы же в последнее время совершаем основной упор на экономическое сотрудничество. И здесь у нас имеются определенные успехи. Как вы уже знаете, наши договорённости по газу успешно выполняются. В ходе реализации контракта в том времени появились газопроводы Оренбург – Западная граница, Уренгой – Помары – Ужгород и Ямбург – Западная граница. Сейчас мы также планируем завершить переговоры по этим проектам, попутно активно газифицируя и свои территории. Западные немцы будут участвовать в модернизации Челябинского трубопрокатного завода, чтобы не так зависеть от поставок труб из Европы. Промышленники из ФРГ в следующем году также начнут строить прокатный стан на Выксунском металлургическом заводе, что находится в Горьковской области. Они же будут участвовать в строительстве газопроводов и поставлять нам технику, обучать кадры. Практически готовы договоры о возведении автомобильных заводов Volkswagen и Mercedes под Ленинградом, австрийцы займутся производством дизелей. Территория для сооружения двух новых заводов пока согласовывается.

– Это что же? – заволновался Соломенцев. – Начнем подстегивать имущественное неравноправие? У нас самые удачливые торгаши начнут раскатывать на «Мерседесах»?

– Михаил Сергеевич, успокойтесь, пожалуйста, – вмешался молчавший доселе Косыгин. – Фирма Мерседеес-Бенц будет производить малотоннажные грузовики серии L206 Transporter и микроавтобусы для нашей Скорой помощи. Оборудование для медиков также предусмотрено самое современное. Горьковский же автозавод у нас предельно загружен военными заказами, а народному хозяйству остро необходимы небольшие грузовички. И мы сразу планируем обширную локализацию производства.

– Это еще что за зверь такой? – поморщился от очередного англицизма Брежнев.

– То есть производить на своей территории моторы, сталь для кузовов и прочие агрегаты. Просто отверточная сборка нас никак не удовлетворяет. Надеемся с помощью немцев здорово поднять уровень нашей автомобильной промышленности. К сожалению шведы, как там говорят попаданцы, «отморозились» с нами в этом плане, но неожиданно промышленники из Западной Германии сами предложили расширенный формат договора. Видимо, их финансовые воротилы почуяли потепление отношений и захотели сделать на этом деньги. В чём немцам не откажешь так это в том, что их нация всегда была практична.

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.