Игорь Сорокин - Козак. Черкес из Готии. (СИ)

Маленькая рубка и небольшое пространство вокруг нее достаточно стесненное для четырех морских представителей турецкой флотилии но к этому не привыкать людям живущих в море. Все наслаждаются скоростью и ходом корабля.

Установленный на корме пеленгатор практически занят турецкими рейсами (капитанами). Развернутая на крыше трюма калька северной части Черного моря и Днепро-Бугского лимана, вызвала вначале удивление, своей непривычной ориентацией относительно сторон света, но буквально мгновенно стала корректироваться с нанесением местных ориентиров и изменений за столетия.

Несоответствие карты реальности вполне устроили объяснения о том, что эти кальки соответствуют древнегреческим временам.

Удивление вызывает не только пеленгатор и секстан с магнитным компасом, еще большее удивление вызывают обычные часы.

В это время прообраз корабельного хронометра можно купить, где нибуть в Амстердаме, за цену соизмеримую со стоимостью каравеллы или галеаса.

Проходят несколько десятков минут и на кальке проявляется фактическая прокладка. Через час ходкого движения земля прячется за кормой и куттер уже движется без ориентиров.

Устанавливаю фиксированный курс корабля, за рулем становится мой слуга, и теперь можно приступить к угощению гостей шашлыком, приготавливаемый в процессе перехода на закрепленном на борту мангале.

Шашлык на свежем морском воздухе в открытом море весной под палящим солнцем, в тени брезентового тента, еще то удовольствие. Наконец спустя еще часок поворачиваем на северо - восток с замыслом выйти к северной оконечности Тендеровской косы.

Ветер теперь не толкает бот в море, а дует почти навстречу, Парусное вооружение уже работает не в режиме прямых, а в режиме косых парусов, дующий в левую скулу ветер наклонил корпус корабля на правый борт, а мачтовые паруса издалека смотрятся как косе. Куттер уверенно устремился в расчетную точку встречи с Северной оконечностью Тендеровской косы. Неизменный ветер и скорость выводят куттер через полтора часа к острову.

Новый поворот и маленький корабль устремился на северо запад на вход в Днепро-Бугский лиман. Корабельные паруса наполнены ветром, дующим в правую скулу, завалив корпус на левый борт. Спустя еще час корабль приходит на рейд Очакова.

Прокладка на карте отразила фигуру похожую на треугольник, вершина которого зафиксирована на входе в Днепро-Бугский лиман.

К пирсу швартуюсь с помощью только одного носового паруса. Благо встречающие на пирсе успевают почти мгновенно принять швартовный трос и закрепить его. Несколько минут и небольшой кораблик уже вновь занял свое место у пирса.

Сходящие с борта морские капитаны (рейсы) теперь уже приглашают меня к себе на галеры в гости,величая меня Ингварь-рейсом.

Допуск к управлению кораблем в Османской империи, судя по всему пройден.

Мангупский кадылык входящий в эйялет Кефе, в 16-м веке, это территория Крыма, находящаяся вне юрисдикции хана, на территории которого жили христианские подданные султана - восточные готы, потомки которых спустя столетия будут переселены в строящийся город Мариуполь Российской империи в 18-м веке.

Ветры с суши и с моря, изменяясь утром и вечером, дуют в направлении порта Инкерман, бывшего порта Авлита, Феодорского княжества, освежая воздух и в то же время благоприятствуя входу и выходу судов, тогда как в открытом море, вне порта, всего более господствуют северо-западный и северо-восточный ветры.

Город-крепость, расположенный на горе на правом берегу реки Черной, составляет удивительный ансамбль - каменная крепость, мечеть и пещерный монастырь, высеченный под крепостью и напротив нее.

Практически в городе, расположился пещерный монастырь святого Климента, высеченный в западном обрыве Монастырской скалы, куда я и собрался в гости.

Здесь в этом центре христианской цивилизации Причерноморья я прибыл на встречу с Констанцием - митрополитом Готским, только недавно ставшим архиереем и главным иерархом Мангупского кадылыка.

Почти два месяца прошло с тех пор, как некий попаданец оказался в далеком прошлом, на своей небольшой яхте.

За это время, некий христианский новик, а как еще назвать дворянского отпрыска, у которого едва появилась борода, доказал, что он не зря получил звание рейса. Не прошло и пары недель как капитан и куттер Святой Николай были отправлены командиром Очаковской гребной флотилии в главный арсенал флота, Касимпаша, резиденцию капудан-паши в Стамбуле на встречу с бывшим командующим османского флота Пияле-паше.